Uber восстановил оплату картами Visa для пассажиров в Кении через восемь месяцев после того, как отменил эту опцию из-за роста платёжных издержек.

Это решение отменяет меру, вынудившую пользователей Visa в стране полагаться на M-PESA, наличные и другие способы оплаты. Оно принято на фоне пересмотра гигантом райдшеринга расходов по всему бизнесу, включая глобальную реструктуризацию, в рамках которой будут сокращены около 3 300 рабочих мест.

Опция Visa уже доступна в приложении Uber: пассажирам предлагается добавить карту с сообщением «Платите с Visa! Добавьте карту Visa и наслаждайтесь бесперебойной оплатой в Uber». Карты Visa теперь отображаются в платёжном меню наряду с M-PESA, PayPal и Airtel Money.

Uber перестал принимать карты Visa в Кении в январе после пересмотра своих платёжных методов на этом рынке. Тогда компания заявила, что причиной стали растущие мировые платёжные издержки. При этом она не раскрыла, сколько платила за обработку транзакций по Visa и почему пострадала именно Visa, тогда как другие карты и способы оплаты остались доступными.

«Платёжные издержки по всему миру растут, что сказывается на компаниях и их клиентах», — заявил в январе представитель Uber изданию TechCabal. «Мы регулярно пересматриваем наши платёжные методы рынок за рынком, чтобы удерживать расходы на разумном уровне и при этом минимизировать возможное влияние на качество обслуживания клиентов. Мы приняли этот шаг по итогам такого пересмотра».

Приостановка подчеркнула огромную роль мобильных денег в Кении, где M-PESA от Safaricom давно является доминирующим способом цифровых платежей, а проникновение карт для повседневных транзакций остаётся сравнительно низким. Из-за этого последствия приостановки Visa для многих местных пассажиров оказались менее ощутимыми, чем в странах с высокой картовой культурой, хотя она создала неудобства для тех, кто предпочитал карты, — включая посетителей и пользователей, привязывавших международные счета.

Отмена решения происходит на фоне более широкой оптимизации расходов Uber. В среду компания объявила, что сократит около 3 300 корпоративных должностей — примерно 10% штата — в рамках крупнейшего раунда сокращений со времён пандемии Covid-19. На конец 2025 года в Uber работало около 34 000 сотрудников по всему миру.

Генеральный директор Дара Хосровшахи сообщил Reuters, что реструктуризация сократит уровни управления и упростит структуру команд. Компания также планирует консолидировать команды и сократить полностью удалённые должности примерно до 1% штата.

Для кенийских пассажиров это изменение возвращает способ оплаты, недоступный большую часть года, тогда как Mastercard и местные платёжные методы продолжали работать на платформе всё это время. Uber публично не уточнил, что изменилось с января по нынешний момент — были ли пересмотрены тарифы или изменились иные коммерческие условия, — поэтому причины восстановления опции остаются необъяснёнными.

Возвращение оплаты Visa также совпало со сворачиванием присутствия Uber в отдельных частях Африки. 2 сентября компания прекратила операции в Нигерии и Уганде после пересмотра бизнеса на этих двух рынках. Uber сообщил BBC, что решение касается только этих стран и не повлияет на работу в остальных частях континента. Вместе эти два шага показывают, что взаимодействие Uber с регионом пересматривается рынок за рынком: Кения сохраняет более широкий набор платёжных опций, даже пока компания уходит с менее жизнеспособных рынков.