Uber подтвердил дискреционные выплаты активным водителям в Нигерии
Ключевые выводы
- •Uber подтвердил, что после ухода с нигерийского рынка активным водителям были осуществлены выплаты в знак благодарности.
- •Компания заявила, что выплаты были дискреционными, поскольку водители являются независимыми подрядчиками и не имеют права на выходное пособие.
- •Uber не раскрыл число получателей выплат, а также критерии определения права на выплаты и их размера.
- •Представители AUATON предоставили противоречивые сведения о компенсациях, включая разные суммы и утверждения об ограниченном числе получателей.
- •Uber заявил, что уход из Нигерии был связан с изменением бизнес-приоритетов и инвестиционной стратегией компании в других частях Африки.
Uber подтвердил, что осуществил дискреционные выплаты активным водителям своей платформы в Нигерии после прекращения работы в стране 2 сентября.
Компания, предоставляющая услуги заказа поездок, подтвердила выплаты TechNext24 после того, как издание направило запрос. Uber заявил, что его водители являются независимыми подрядчиками и поэтому не имеют права на выходное пособие. Компания не раскрыла, сколько водителей получили выплаты и по каким критериям они отбирались, но сообщила, что выплаты предназначались активным водителям.
«Мы глубоко благодарны водителям в Нигерии, которые были частью пути Uber. Как независимые подрядчики, водители не имеют права на выходное пособие; однако в знак благодарности мы осуществили дискреционные выплаты активным водителям», — заявил Uber в ответ на запрос Technext.
Веб-сайт Uber доступен по адресу
Выплаты были осуществлены примерно через неделю после ухода компании с рынка Нигерии. По словам Uber, решение было обусловлено изменением бизнес-приоритетов и инвестиционной стратегией компании на континенте.
Объявляя об уходе, Uber сообщил, что поддерживал связь с активными водителями, чтобы выразить им благодарность в период перехода после ухода с платформы. Однако вопрос о том, выполнила ли компания это обязательство, стал предметом разногласий среди представителей водителей.
Профсоюз водителей оспаривает детали компенсаций Uber
Комрад Ибрагим Аяоде, генеральный секретарь-основатель Объединённого союза перевозчиков Нигерии, работающих через приложения (AUATON), заявил, что после надлежащего урегулирования активные водители получили по ₦50,000 каждый.
Однако в заявлении об отказе от ответственности, опубликованном комрадом Дэвидом Носой Айгбомианом, который называет себя президентом AUATON, говорится, что нет официальных доказательств или документов, подтверждающих выплату водителям в Нигерии компенсации в размере ₦40,000.00, о которой заявил секретарь.
«Союз расследовал сообщения о предполагаемой выплате и выяснил, что, согласно имеющейся у него информации, выплаты, по всей видимости, получили лишь некоторые из тысяч водителей, использующих платформу Uber. Выявлено несколько случаев выплат в размере от ₦1,544 до ₦20,000 в зависимости [от] вашего последнего баланса кошелька у компании», — говорится в опровержении.
В заявлении также утверждается, что Uber не предоставил AUATON проверяемых официальных документов, подтверждающих предполагаемую выплату ₦40,000.00, общее число водителей, получивших компенсацию, критерии определения права на выплаты или общую сумму, перечисленную водителям в Нигерии.
Uber продолжает утверждать, что выполнил свои обязательства перед активными водителями платформы. Похоже, компания сосредоточилась на поощрении лояльных водителей, а не на случайном отборе, подчёркивая при этом, что выплаты были дискреционными и не являлись выходным пособием.
