Администрация Трампа закрыла 270 автошкол в рамках борьбы с мошенничеством в грузоперевозках
Ключевые выводы
- •Администрация закрывает 110 автошкол, признанных худшими нарушителями за выдачу прав нелегальным иммигрантам, а также ещё 160 школ из-за ненадлежащих условий или инструкторов без лицензии.
- •Министр транспорта Шон Даффи заявил, что при администрации Байдена были незаконно выданы десятки тысяч водительских удостоверений.
- •Глава FMCSA Дерек Барс сообщил, что каждая из 110 школ-нарушителей выпустила как минимум 10 водителей, впоследствии оштрафованных за недостаточное знание английского языка.
- •Проверки выявили, что 40% из 400 обследованных автошкол не соответствовали федеральным нормам.
- •По данным министра внутренней безопасности Маркуэйна Маллина, ICE выявила более 100 владельцев CDL, в удостоверениях которых значилось «Имя не указано».

Администрация президента Дональда Трампа объявила в понедельник на пресс-конференции в Детройте о том, что она назвала «исторической» кампанией против мошенничества в сфере грузоперевозок.
Министр транспорта Шон Даффи объявил об этой мере вместе с министром внутренней безопасности Маркуэйном Маллином, заявив, что за время администрации бывшего президента Джо Байдена были незаконно выданы десятки тысяч водительских удостоверений. По словам Даффи, при Байдене в страну въехали миллионы нелегальных иммигрантов, и многим из них были выданы коммерческие водительские права, в том числе многим, не говорящим по-английски.
Администрация закрывает 110 автошкол, признанных «худшими нарушителями» в выдаче водительских удостоверений нелегальным иммигрантам, а также ещё 160 школ, которые, по словам Даффи, не имели надлежащих условий для проведения экзаменов по вождению либо использовали инструкторов без лицензии.
Глава Федерального управления безопасности автотранспортных средств (FMCSA) Дерек Барс сообщил, что каждая из 110 «худших» школ выпустила как минимум 10 водителей, которые «впоследствии были оштрафованы за недостаточное знание английского языка при проверках на дорогах со стороны правоохранительных органов». Федеральные нормы давно требуют, чтобы коммерческие водители достаточно хорошо читали и говорили по-английски, чтобы общаться с публикой, понимать дорожные знаки и отвечать на запросы официальных лиц — этот стандарт proficiency стал объектом усиленного внимания со стороны нынешней администрации.
Барс привёл множество случаев, когда водители, незаконно получившие права, стали виновниками смертельных ДТП во время работы. «Это недопустимо. Когда ты видишь, как люди гибнут на дорогах, ты этого не забываешь, и всё начинается именно с того, о чём я говорю», — заявил Барс.
«Наши следователи проверили 400 автошкол, и мы обнаружили, что 40% из обследованных не соответствовали правилам и требованиям наших норм», — добавил он.
Маллин отметил, что нелегальные иммигранты с коммерческими водительскими удостоверениями стали одним из главных направлений иммиграционного правоприменения при администрации Трампа, указав, что Иммиграционная и таможенная служба США (ICE) выявила более 100 человек, получивших CDL, — «и буквально на этих удостоверениях было написано: 'Имя не указано'».
«Эти люди опасны, и из-за провалов предыдущей администрации, администрации Байдена, они убили сотни людей. И, к сожалению, искалечили тысячи», — заявил Маллин.
Эти меры правоприменения принимаются на фоне пристального регуляторного внимания к подготовке коммерческих водителей после вступления в силу в 2022 году требований FMCSA к начальному обучению водителей, обязавших стандартизировать подготовку новых претендентов на CDL. Масштаб закрытий, затронувших сотни школ по всей стране, свидетельствует о более широком стремлении федеральных властей ужесточить контроль за выдачей коммерческих водительских удостоверений — сферой, которая ранее привлекала значительно меньше общественного внимания по сравнению с контролем на дорогах.
Источник: Fox Business