НовостиМакроТьюн назвал ситуацию в Сенате «железнодорожной катастрофой» на фоне разногласий внутри республиканской партии по Закону SAVE America Трампа

Тьюн назвал ситуацию в Сенате «железнодорожной катастрофой» на фоне разногласий внутри республиканской партии по Закону SAVE America Трампа

Автор: Alternet·

Ключевые выводы

  • Лидер большинства в Сенате Джон Тьюн охарактеризовал законодательский тупик как «железнодорожную катастрофу», сославшись на множественные заблокированные приоритеты, усугублённые внутренними разногласиями внутри Республиканской партии.
  • Трамп отказывается разрешать продвижение другого законодательства в Сенате до тех пор, пока не будет принят Закон SAVE America, что связывает более широкую законодательную повестку.
  • Республиканцы располагают 53 местами в Сенате, а это означает, что для преодоления 60-голосового порога обструкционизма по Закону SAVE America потребуется как минимум семь голосов демократов — и такая поддержка не появилась.
  • Трамп ранее призывал заменить Тьюна на посту лидера большинства из-за его неспособности провести законопроект, однако Тьюн отметил, что это решение остаётся за его коллегами по Сенату.
  • Сенатор Кевин Крамер заявил, что 25–30 республиканцев в частном порядке выступают против отмены обструкционизма посредством ядерного варианта, хотя большинство отказывается говорить об этом публично.
Тьюн назвал ситуацию в Сенате «железнодорожной катастрофой» на фоне разногласий внутри республиканской партии по Закону SAVE America Трампа

Президент Дональд Трамп испытывал трудности с продвижением своего законодательного плана в Сенате, поскольку настаивал на том, чтобы республиканское руководство палаты приняло его Закон SAVE America — законопроект о подавлении голосов избирателей, который, по его мнению, поможет ему на промежуточных выборах 2026 года. Однако, по словам лидера большинства в Сенате, действия Трампа затормозили законодательный процесс до неприемлемого уровня, и для описания ситуации он использовал выражение из двух слов.

«Сенат добивается определённого прогресса в преодолении предотпускного затора», — сообщил в среду Закари Шермеле из USA Today. «Между утверждением Тодда Бланша, принятием временной меры по финансированию правительства, продвижением законопроекта о студенческом спорте и прочим в повестке остаётся немало вопросов. Этим утром, на фоне разногласий внутри Республиканской партии по ряду вопросов, тормозящих законодательный рывок, Тьюн звучал менее чем оптимистично».

Затем Шермеле привёл слова Тьюна: «Это чем-то похоже на железнодорожную катастрофу, не так ли?» — сказал Тьюн, по словам Шермеле. Позже этот уроженец Южной Дакоты назвал своё сравнение «вероятно, немного чрезмерным», добавив, что «это просто ряд вещей, которые как бы навалились друг на друга».

Это не первый раз, когда Тьюн выразил недовольство Трампом. Сенатор, сменивший Митча Макконнелла на посту лидера большинства в начале текущего созыва Конгресса, неоднократно заявлял, что в Сенате просто недостаточно голосов для принятия Закона SAVE America, и что требования Трампа поэтому политически нереалистичны. Поскольку республиканцы располагают 53 местами, для преодоления 60-голосового порога обструкционизма потребуется как минимум семь голосов демократов — и такая поддержка не materialизировалась. Трамп, в свою очередь, утверждал, что, не принимая Закон SAVE America, Тьюн даёт демократам возможность вернуть контроль над палатой на предстоящих промежуточных выборах. Пока Тьюн не проведёт Закон SAVE America, Трамп выступает против продвижения других законодательных приоритетов.

В июле, когда Трамп призвал заменить Тьюна на посту лидера большинства в Сенате из-за его неспособности провести Закон SAVE America, Тьюн ответил напрямую.

«Хорошо, — сказал Тьюн. — Что ж, как это мило с его стороны. ПОЛАГАЮ. Не знаю, что на это сказать. Это решение, которое принимают мои коллеги!»

Саванна Берманн из Roll Call недавно описала дилемму, стоящую перед Тьюном.

«Для лидера большинства Джона Тьюна это уравнение не ново: расчёты не сходятся, и в его фракции никогда не было достаточно поддержки, чтобы установить новый прецедент и снизить 60-голосовой барьер, который большинству законопроектов необходимо преодолеть для перехода к порогу простого большинства», — написала Берманн. «Эти цифры вряд ли являются секретом, но некоторые неохотно занимают открытую позицию, когда это означает неподчинение президенту от своей партии. Сенатор Кевин Крамер (республиканец от Северной Дакоты) сообщил Politico этим летом, что больше республиканцев выступают против так называемого ядерного варианта, чем готовы признать. «Я сожалею, что остальные 25 или 30 человек, выступающих против ликвидации обструкционизма, не говорят об этом вслух, как я, потому что это создаёт впечатление, будто нас всего четыре-пять человек — как раз столько, чтобы у него не было 51 голоса», — сказал Крамер.