Starship компании SpaceX впервые вышел на орбиту и развернул спутники с борта аппарата 28 сентября 2026 года, выпустив 26 рабочих аппаратов Starlink V3, прежде чем проблемы с двигателем вынудили компанию сократить миссию. Полёт показал, что Starship способен выводить крупнейшие спутники SpaceX на орбиту, но не доказал, что компания может поддерживать достаточную частоту запусков.

Один двигатель отключился на пути вверх

Starship стартовал со Starbase в Техасе в 7:48 по центральному времени в рамках полёта Flight 14 — официального названия миссии. Во время восхождения один двигатель Super Heavy отключился, за которым вскоре последовало досрочное отключение вакуумного двигателя Raptor в верхней секции аппарата. Starship эффективно адаптировался, работая на оставшихся двигателях дольше запланированного, прежде чем завершить орбитальный разгон, пока руководители полёта проверяли состояние аппарата.

Аппарат выполнил основную задачу, выйдя на низкую околоземную орбиту на высоте около 275 километров и развернув партию из 26 спутников Starlink V3. SpaceX намеревалась совершить примерно шесть витков почти за десять часов, но проблема с двигателем завершила миссию всего примерно через три часа. В итоге миссия выполнила главные цели — выход на орбиту и доставку спутников — но не достигла запланированного профиля в шесть витков продолжительностью почти десять часов.

По данным SpaceX: «Спутник Starlink V3 рассчитан на поддержку пропускной способности нисходящего канала 1 Тбит/с и восходящего канала 160 Гбит/с». Развертывание добавляет 26 Тбит/с потенциальной сетевой мощности — почти в 10 раз больше, чем обеспечивает запуск спутников V2 Mini ракетой Falcon 9.

Почему орбита стала необходимым SpaceX рубежом

Как отмечается в отчёте Cryptopolitan, вывод Starship на орбиту — главное препятствие, которое SpaceX предстояло преодолеть, прежде чем приступить к развертыванию спутников V3 и провести испытания дозаправки в космосе. Полёт Flight 14 прошёл этот первый рубеж.

Starlink уже является ведущим игроком в области спутникового широкополосного доступа для потребителей. Исследование Ookla показывает, что доляlink в мировых выборках спутниковых тестов скорости Speedtest по состоянию на третий квартал 2025 года составляла 97,1%, тогда как у конкурента Viasat — лишь 1,7%. Это показатель по выборкам использования, а не доля рынка по числу абонентов. Согласно отчёту SEC, по состоянию на 31 марта 2026 года у SpaceX было зарегистрировано около 10,3 миллиона абонентов Starlink. Starship способен расширить это преимущество, поскольку за одну миссию он может выводить больше мощности V3, чем его предшественник Falcon 9.

Рынок на 626 миллиардов долларов, опирающийся на спутники

В 2025 году космическая отрасль в целом получила почти 626 миллиардов долларов выручки, из которых около 78% пришлось на коммерческую деятельность. Тем не менее ОЭСР предупредила о стратегических уязвимостях, возникающих из-за зависимости от космической инфраструктуры, которые могут привести к концентрации на рынках — уязвимость, которую уже иллюстрирует потребительский спутниковый широкополосный доступ, где выборки использования сильно смещены в сторону одного оператора.

Выгоды значительны. По данным Oxford Economics, широкополосный доступ на низкой орбите может обслуживать от 78 до 421 миллиона пользователей и, таким образом, добавить от 32 миллиардов до 863 миллиардов долларов к мировому ВВП к 2035 году — в зависимости от ряда факторов, включая политику, доступность и конкуренцию.

Полёт Flight 14 стал не просто технологическим достижением: он также дал SpaceX возможность увидеть, как Starship может ускорить развертывание Starlink. С доказанным выходом на орбиту и доставкой первой партии V3 оставшиеся контрольные точки — те, которые этот полёт не смог проверить: дозаправка в космосе и частота запусков, достаточно высокая, чтобы сделать такие развертывания рутинными. Следующий шаг — найти способ обеспечить больше подобных успешных орбитальных полётов SpaceX в будущем.

Источник: Cryptopolitan