НовостиМакроМеждународный судовой регистр Сент-Китса и Невиса выражает серьёзную обеспокоенность инцидентами в Чёрном море

Международный судовой регистр Сент-Китса и Невиса выражает серьёзную обеспокоенность инцидентами в Чёрном море

Автор: Hellenic Shipping News·

Ключевые выводы

  • M/V OMORFI, как сообщается, подверглось двум атакам беспилотников 18 и 19 июля 2026 года, в результате чего погиб старший помощник капитана и были ранены капитан и второй механик.
  • M/V GOLDEN ROSE, как сообщается, было поражено неизвестным военным оружием 21 июля 2026 года, что вызвало пожар и эвакуацию всего экипажа.
  • M/V ZEINAB получило повреждения в результате сообщения об ударе беспилотника 11 июля 2026 года, но никто на борту не пострадал, и судно осталось мореходным.
  • SKANReg заявил, что отслеживает инциденты, поддерживает связь с владельцами судов, управляющими и властями, а также направляет отчёты в IMO и другим заинтересованным сторонам.
  • Регистр вновь подтвердил поддержку безопасности моряков, свободы судоходства и соблюдения требований IMO, SOLAS и UNCLOS на международных судоходных маршрутах.
Международный судовой регистр Сент-Китса и Невиса выражает серьёзную обеспокоенность инцидентами в Чёрном море

Международный судовой регистр Сент-Китса и Невиса выражает серьёзную обеспокоенность инцидентами в Чёрном море

в International Shipping News 28/07/2026

Международный судовой регистр Сент-Китса и Невиса (SKANReg) выразил глубокую обеспокоенность в связи с тремя отдельными инцидентами, касающимися безопасности торговых судов, работающих в регионе Чёрного моря в июле 2026 года.

В течение периода менее двух недель три судна — M/V ZEINAB (IMO No. 9070424), M/V OMORFI (IMO No. 7900091) и M/V GOLDEN ROSE (IMO No. 8801620) — как сообщается, подверглись враждебным действиям во время законной коммерческой деятельности.

Наиболее серьёзный инцидент произошёл с M/V OMORFI, которое, как сообщается, подверглось двум атакам беспилотников 18 и 19 июля 2026 года. В результате атак погиб старший помощник капитана судна, были ранены капитан и второй механик, судно получило повреждения, а оставшиеся члены экипажа были впоследствии эвакуированы.

21 июля 2026 года M/V GOLDEN ROSE, как сообщается, было поражено неизвестным военным оружием во время прохода по украинскому морскому коридору в Чёрном море. После этого на борту возник пожар, что привело к эвакуации всех членов экипажа. Капитан судна получил лёгкие травмы, погибших не было.

Ранее, 11 июля 2026 года, M/V ZEINAB получило повреждения после сообщения об ударе беспилотника во время работы вблизи украинского побережья. Хотя судно получило повреждения палубных конструкций и шлюпки, никто на борту не пострадал, и судно сохранило свою мореходность.

Хотя о загрязнении или вреде окружающей среде в связи с этими инцидентами не сообщалось, повторяющиеся нападения на торговые суда подчёркивают всё более опасные условия, с которыми сталкиваются гражданские суда и моряки в водах, затронутых конфликтом.

Международный судовой регистр Сент-Китса и Невиса по-прежнему глубоко обеспокоен сохраняющимися угрозами безопасности и благополучию моряков, безопасности международного судоходства и бесперебойному потоку мировой торговли. Торговые суда, осуществляющие законную коммерческую деятельность, никогда не должны подвергаться обстоятельствам, создающим риск для жизни гражданских лиц.

Комментируя инциденты, Администрация заявила: «Гибель людей на борту M/V OMORFI — трагическое напоминание о человеческой цене, связанной с продолжающимися военными действиями в регионе Чёрного моря. Моряки — это работники, имеющие важнейшее значение, которые обеспечивают мировую торговлю и экономическую стабильность. Их безопасность должна оставаться приоритетом для международного сообщества».

SKANReg выразил глубочайшие соболезнования семье, друзьям и коллегам погибшего старшего помощника капитана и пожелал полного и скорейшего выздоровления пострадавшим членам экипажа.

Администрация продолжает внимательно следить за развитием событий и остаётся на связи с владельцами судов, управляющими и соответствующими органами. Сообщения об этих инцидентах были направлены или направляются в Международную морскую организацию (IMO) и другим заинтересованным сторонам.

Международный судовой регистр Сент-Китса и Невиса вновь подтвердил свою приверженность защите моряков, свободе судоходства и безопасности торгового мореплавания во всём мире. Администрация призвала международное морское сообщество продолжать усилия, направленные на защиту коммерческих судоходных маршрутов, охрану человеческой жизни на море и снижение рисков, с которыми сталкиваются гражданские суда в районах вооружённых конфликтов.

SKANReg также поддержал недавно выраженную IMO обеспокоенность необходимостью сохранения навигационных прав и свобод в соответствии с международным правом. Администрация также разделяет позицию IMO о том, что мирный проход через проливы, используемые для международного судоходства и торговли, не должен затрудняться, а меры по регулированию движения на жизненно важных судоходных линиях должны оставаться согласованными с правилами IMO и требованиями Международной конвенции по охране человеческой жизни на море (SOLAS) и Конвенции UNCLOS. Источник: Saint Kitts and Nevis International Ship Registry

tweet

Share