Porsche Philippines, управляемая компанией Autoextreme Performance, Inc., на прошлой неделе отпраздновала три десятилетия работы, представив две выдающиеся модели: уникальный, единственный в своём роде 911 Targa 4 GTS, созданный к юбилею, и самый мощный серийный 911 на сегодняшний день — 911 Turbo S.

Президент и генеральный директор Роберто Койюто III вспомнил о видении своего отца, принципала и основателя Роберта Койюто-младшего, который вывел бренд на филиппинский рынок в 1996 году — в период, когда люксовый автомобильный сектор страны всё ещё находился на ранней стадии развития после либерализационных реформ начала того десятилетия. Койюто-старший, по словам Койюто III, преследовал «простую, но значимую цель — приблизить один из самых культовых спортивных автомобильных брендов мира к филиппинским энтузиастам».

«На протяжении последних трёх десятилетий Porsche Philippines непрерывно развивалась с момента нашего основания в 1996 году», — продолжил он. Это развитие включало не только расширение модельного ряда — благодаря которому большему числу филиппинских покупателей стали доступны автомобили Porsche — но и «устремлённость в будущее, воплощённую в Taycan и нашем специализированном высоковольтном центре», что отсылает к первой полностью электрической линейке моделей Porsche и специализированной сервисной инфраструктуре, необходимой для её обслуживания.

Юбилейный 911 Targa 4 GTS был разработан в сотрудничестве с Porsche Exclusive Manufaktur, внутрибрендовым подразделением индивидуальной настройки, базирующимся в Штутгарте-Цуффенхаузене, которое позволяет клиентам конфигурировать автомобили с индивидуальными цветами окраски, материалами и деталями, недоступными для стандартных серийных машин. Вдохновлённый «яркими красками филиппинского рассвета», автомобиль получил уникальный пастельно-оранжевый цвет кузова в сочетании с прострочкой того же оттенка и «эксклюзивной кожаной отделкой» в салоне. В пресс-релизе Porsche Philippines отмечается, что автомобиль «символизирует как удивительный путь Porsche Philippines за последние три десятилетия, так и захватывающую дорогу в будущее». Автомобиль также украшен деталями ручной работы от Porsche Exclusive Manufaktur, оснащён новейшей технологией T-Hybrid — первой гибридной системой, применённой на моделях линейке 911 за её шестидесятилетнюю историю, — а также новым 3,6-литровым двигателем boxer.

Наряду с юбилейной моделью Porsche представила 911 Turbo S, описанный как самый мощный серийный 911 из когда-либо созданных. Его новая силовая установка T-Hybrid выдаёт 711 л.с. и 800 Нм. Автомобиль оснащён передовыми разработками в области шасси, аэродинамики, системой Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC), керамическими тормозами Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB) и титановой спортивной выхлопной системой, сохраняя при этом повседневную практичность.

Региональный директор Porsche Asia-Pacific доктор Хенрик Драйер прилетел из Германии специально на это мероприятие и обратился к присутствующим с речью о неизменной идентичности бренда.

«Прежде чем говорить об юбилеях, вехах или даже об автомобилях, я хотел бы начать с простой фразы, которая на протяжении поколений определяет Porsche: ничто не заменит его. Это больше, чем просто слоган — это отражение того, что делает Porsche уникальным, и того, почему наши спортивные автомобили продолжают вдохновлять людей по всему миру», — сказал доктор Драйер.

Он подчеркнул, что Porsche вступает в один из самых захватывающих периодов своей истории, охватывающий как сложившиеся сообщества, так и новые поколения энтузиастов. «Регион продолжает демонстрировать как страсть к нашему наследию, так и воодушевление от нашего будущего. Среди этих рынков Филиппины занимают совершенно особое место; для меня — особенно, потому что я лично знаю их уже долгое время. Замечательно видеть, как далеко продвинулась Porsche Philippines. На протяжении 30 лет Porsche Philippines представляла бренд со страстью, самоотдачей и преданностью клиентам. Она сформировала живое сообщество энтузиастов и владельцев, постоянно повышая стандарты опыта владения Porsche на этом рынке».

Доктор Драйер также отметил деятельность Porsche Training and Recruitment Center Asia, который Роберт Койюто-младший основал в Маниле в 2008 году в партнёрстве с Porsche AG и Don Bosco Technical Institute. «Впоследствии он станет основой для профессионально-технического образования в сфере послепродажного обслуживания Porsche или заложит программу, которая продолжает открывать возможности для молодых талантов по всему миру. Это наследие Филиппин, которым можно поистине гордиться», — заявил он.

Заглядывая в будущее, Роберто Койюто III упомянул о новом центре Porsche Center Manila, открытие которого запланировано на следующий год. Этот объект, по его словам, «является свидетельством нашей приверженности тому, чтобы предоставлять ещё более выдающийся опыт Porsche для грядущих поколений».

— Кап Мачеда Агила