Oceanbird установит два крыльевых паруса на автовоз в 2027 году
Ключевые выводы
- •Oceanbird планирует установить два крыльевых паруса на автовоз Way Forward 2024 года постройки в 2027 году.
- •Судно зафрахтовано Volkswagen Konzernlogistik и эксплуатируется Wallenius Marine.
- •Проект станет первой многопарусной установкой Oceanbird после испытания с одним парусом на Tirranna в June 2026.
- •Oceanbird заявила, что паруса предназначены для снижения расхода топлива и выбросов во время коммерческой эксплуатации.
- •Компания указала, что пара парусов может сократить расход топлива до половины на ветреных маршрутах за весь рейс.

Шведская компания по ветровой тяге Oceanbird, совместное предприятие Wallenius Lines и Alfa Laval, установит два крыльевых паруса на автовоз в 2027 году.
В компании сообщили в электронном заявлении в Wednesday, что проект станет первой многопарусной установкой Oceanbird.
Паруса будут установлены на Way Forward, автовоз 2024 года постройки, зафрахтованный Volkswagen Konzernlogistik и эксплуатируемый Wallenius Marine.
Проект следует за первой установкой крыльевого паруса на борту судна Oceanbird в June 2026, когда один крыльевой парус был установлен на Tirranna. Установка была успешно завершена, а данные о характеристиках должны быть проверены независимой третьей стороной в autumn.
Oceanbird заявила, что два крыльевых паруса обеспечат ветроассистируемую тягу и помогут сократить расход топлива и выбросы во время коммерческой эксплуатации, добавив еще один пример для технологии, которую судоходные компании все чаще оценивают, стремясь сократить расход топлива на дальних маршрутах.
«Это знаменует нашу первую многопарусную установку и важный шаг к нашему видению судна, в основном использующего ветровую энергию», — сказала Amrit Kaur Bhullar, CEO of Oceanbird.
Крыльевые паруса Oceanbird спроектированы для совместной работы, и компания заявила, что комплект парусов может обеспечить достаточную тягу на ветреных маршрутах, чтобы сократить расход топлива до половины за весь рейс.