Navigator Gas объявляет о подписании финансирования на $121,8 миллиона для двух новых аммиаковозов в совместном предприятии Navigator Amon

Navigator Holdings Ltd., владелец и оператор крупнейшего в мире флота судов handysize для перевозки сжиженных газов, сообщает, что 31 июля 2026 года дочерние компании Navigator Amon Shipping AS — совместного предприятия с Amon Maritime (далее — «Borrowers») — заключили обеспеченный старший постпоставочный срочный кредитный договор (далее — «Facility Agreement») с ING Bank N.V., London Branch, Société Générale и Oversea-Chinese Banking Corporation Limited (совместно — «Lenders»). Финансирование предназначено для поставки двух аммиакопропульсивных судов для перевозки сжиженного аммиака вместимостью 51 350 кубических метров, которые также смогут перевозить сжиженный углеводородный газ (далее — «Newbuild Vessels»). В настоящее время суда строятся в Китае.

Согласно Facility Agreement, Lenders согласились предоставить Borrowers до $121 800 000 для финансирования, на момент поставки, до 70% стоимости двух Newbuild Vessels по контрактам на судостроение, заключенным в июле 2025 года с Nantong CIMC Sinopacific Offshore & Engineering Co., Ltd. Поставка двух судов ожидается в мае 2028 года и сентябре 2028 года.

Все платежи до поставки по контрактам на судостроение, а также оставшаяся часть рассрочки при поставке Newbuild Vessels будут профинансированы за счет денежных ресурсов Borrowers. Это финансирование будет предоставлено акционерами Navigator Amon Shipping AS.

Facility Agreement имеет срок после поставки шесть лет, обеспечен, в частности, ипотекой на Newbuild Vessels, а непогашенные суммы будут начислять проценты по ставке SOFR плюс 1,35% с ежеквартальной выплатой. Обязательства Borrowers по Facility Agreement гарантированы Компанией и Navigator Amon Shipping AS, а также Facility Agreement содержит определенные условия, ковенанты и события дефолта.

Gary Chapman, Chief Financial Officer, прокомментировал: «Это финансирование — еще один важный шаг в превращении нашей стратегии роста в сегменте аммиака в полностью профинансированную инвестицию, закрепленную коммерческими контрактами. Привлечение шестилетнего постпоставочного долга на привлекательных условиях от высококачественной банковской группы поддерживает дисциплинированное распределение капитала и сохраняет гибкость баланса, пока мы продвигаем строительство этих судов следующего поколения. Вместе с нашими партнерами из Amon Maritime мы инвестируем, опираясь на долгосрочный спрос клиентов на безопасную и эффективную перевозку аммиака, используя суда, предназначенные для работы как в сегодняшней торговле LPG и аммиаком, так и на формирующемся рынке аммиака как судового топлива. Мы считаем, что сочетание контрактной занятости, конкурентного финансирования и перспективных технических возможностей судов позволяет Navigator и Navigator Amon создавать устойчивую ценность для наших клиентов и акционеров».

Источник: Navigator Gas via Hellenic Shipping News