НовостиАкцииСовершенно новый кроссовер Mazda CX-5 стал «больше и лучше»

Совершенно новый кроссовер Mazda CX-5 стал «больше и лучше»

Автор: Bworldonline·

Ключевые выводы

  • Mazda Philippines представила новый CX-5 третьего поколения как кроссовер 2027 модельного года.
  • На старте предлагается версия CX-5 2.5L AWD HEV Premium Plus по цене P2.495 million.
  • Версия с передним приводом ожидается в следующем году.
  • Новый CX-5 стал больше, получил больше пространства в салоне, улучшенное место для ног на втором ряду и более удобный багажник.
  • Впервые для модели используется 2.5-liter e-Skyactiv-G engine в сочетании с гибридной системой Mazda.
Совершенно новый кроссовер Mazda CX-5 стал «больше и лучше»

Самая продаваемая модель бренда получила серьезные обновления

MAZDA Philippines недавно представила совершенно новый кроссовер Mazda CX-5, заявленный как модель 2027 года. Версия третьего поколения самой продаваемой модели бренда «строится на проверенной основе, предлагая более уверенный дизайн, повышенный комфорт в салоне и лучшую повседневную практичность», говорится в сообщении компании.

«С тех пор как Bermaz Auto Philippines получила эксклюзивные права на дистрибуцию Mazda на Филиппинах, CX-5 является ключевой частью нашей линейки. Известный своим характерным дизайном и отзывчивой динамикой, он является выбором для водителей, которые ищут утонченный, но практичный компактный SUV», — заявил президент и CEO Mazda Philippines Steven Tan.

Изначально модель будет предлагаться в одной версии, CX-5 2.5L AWD HEV Premium Plus, по цене P2.495 million. Вариант с передним приводом ожидается в следующем году.

Дизайнерская философия автомобиля называется «Wearable Gear» и призвана сделать его естественно подходящим для разных образов жизни — подобно функциональной и стильной одежде. CX-5 должен передавать качества «городского и утонченного, практичного и готового к активному использованию» автомобиля, оставаясь при этом гибким и доступным.

По сравнению с предыдущим поколением CX-5 стал больше по всем ключевым параметрам. Он стал длиннее на 115mm, шире на 15mm и выше на 30mm. Колесная база также увеличилась на 115mm, что, по словам Mazda, напрямую означает больше пространства в салоне и лучшую в классе длину пространства для ног на втором ряду. Пространство для коленей сзади увеличилось на 64mm, а запас по высоте — на 29mm.

Кроме того, задняя дверь теперь открывается на 70mm шире, чем прежде. В сочетании с более широкой накладкой порога и более низкой точкой посадки это должно облегчить посадку и высадку, заявила Mazda. В багажном отделении глубина пола была уменьшена примерно на 45mm, что позволяет размещать крупные предметы, например большие чемоданы, в вертикальном положении.

В движение автомобиль приводит новый 2.5-liter e-Skyactiv-G engine, впервые сочетающийся с гибридной системой бренда. По словам Mazda, эта комбинация «обеспечивает более эффективный и отзывчивый двигатель, сохраняя при этом механическую чистоту и прямую обратную связь, характерные для ориентированного на человека опыта вождения Mazda». Двигатель развивает 181ps и 242Nm, а Mazda сообщила, что пик мощности достигается раньше — при 5,000rpm вместо 6,000rpm у предыдущей версии; отдача крутящего момента ниже 4,500 rpm улучшена «до 19%».

Передача тяги осуществляется через «перекалиброванную» шестиступенчатую автоматическую коробку передач — с пересмотренной логикой переключений и обновленным управлением гидротрансформатором. Гибридная система также помогает создать «более тихий и более изысканный салон», особенно при повторном запуске двигателя после остановки.

Горизонтальная панель приборов, протянутая от двери до двери, призвана усилить ощущение пространства. Новый интегрированный 15.6-inch infotainment screen (теперь сенсорный) дополнен переработанной центральной консолью, смещенными подстаканниками и беспроводной зарядкой. Сенсорный экран позволяет сократить количество физических органов управления.

В интерьере использованы акценты из японского Sen Wood, призванные добавить ощущение тепла и роскоши, а «часто контактируемые поверхности выполнены в черном цвете, чтобы минимизировать заметный износ — пример внимания Mazda к деталям и реальному использованию». Сиденья обтянуты tan leather; передние сиденья получили электрорегулировки. Для водителя доступны настройки памяти, а вентиляция входит в стандартное оснащение.

На CX-5 предоставляется трехлетняя гарантия bumper-to-bumper warranty и бесплатный пятилетний сервисный план. Модель будет доступна в шести цветах, включая новый Navy Blue Mica (впервые для бренда). Другие цвета — Soul Red Crystal, Rhodium White, Machine Gray, Jet Black и Aero Gray. — KMA