MarineTraffic, принадлежащая Kpler платформа морского трекинга, 31 июля 2026 года выпустила продуктовые обновления за июль 2026 года, представив новые инструменты мониторинга рисков и комплаенса, расширенный доступ к историческим AIS-данным и офлайн-возможности для своего мобильного приложения электронной почты.

Обновления сгруппированы вокруг трёх тем: видимость рисков и комплаенса, доступ к данным в масштабе и надёжность для мобильных пользователей. По словам MarineTraffic, эти изменения отвечают растущему спросу клиентов на отслеживание большего числа судов, типов рисков и каналов коммуникации без дополнительной ручной работы. Релиз выходит на фоне ужесточения глобального контроля за соблюдением морских санкций: регулирующие органы, включая OFAC Минфина США и Office of Financial Sanctions Implementation Великобритании, усиливают внимание к манипуляциям AIS и недобросовестным практикам судоходства.

Обнаружение тёмных заходов в порт

MarineTraffic представила новый операционный тип риска, который отмечает заходы в порт, выполненные при выключенном AIS-транспондере судна. Функция предназначена для команд по комплаенсу и санкциям, аналитиков рисков и клиентов, отслеживающих активность судов на предмет регуляторных рисков.

Суда, отключающие AIS до захода в порт или во время него, представляют собой хорошо известную схему обхода санкций. В соответствии с правилами IMO SOLAS, суда валовой вместимостью 300 и более, выполняющие международные рейсы, обязаны поддерживать передачу AIS, поэтому намеренные разрывы являются тревожным сигналом для команд комплаенса. До сих пор эта активность оставалась незаметной для клиентов, полагавшихся только на мониторинг на основе AIS. Новый тип риска выделяет такие случаи как отдельный, отслеживаемый сигнал в существующем потоке рисков.

Функция уже доступна в веб-приложении MarineTraffic и через API. Настройка не требуется.

Ежедневный мониторинг Ормузского пролива

MarineTraffic запустила загружаемую таблицу со списком каждого судна, проходящего Ормузский пролив в обоих направлениях, которую ежедневно обновляют собственные аналитики компании. Инструмент предназначен для команд по комплаенсу, чартерных отделов и аналитиков, отслеживающих активность в узких местах судоходства в регионе Персидского залива.

Ормузский пролив — одно из важнейших в мире морских узких мест для транспортировки нефти, через которое проходит примерно пятая часть мирового потребления нефти. Прохождения таких узких мест — одни из первых данных, которые проверяют команды комплаенса и трейдинга при росте напряжённости в Персидском заливе. Ежедневный список, верифицированный аналитиками, обеспечивает клиентов свежими данными без необходимости самостоятельно строить логику отслеживания. Монитор доступен в рабочем пространстве Compliance.

Столбцы категории, типа и подтипа судна

В рабочее пространство Compliance добавлены три новых столбца — категория судна, тип и подтип. Данные классификации поступают напрямую из системы единого источника истины (SSoT) MarineTraffic, обеспечивая согласованность во всех продуктах платформы. Теперь пользователи могут определять типы судов без сверки с внешними системами.

AIS Historical API: почасовая опция downsample

Разработчик Hilarion Kodia добавил третью опцию downsampling для AIS Historical API: downsample=hourly. Эта опция сохраняет одно положение на каждое судно в час, при этом траектория остаётся полностью пригодной для использования.

Ранее API поддерживал downsample=none (каждое доступное AIS-положение) и downsample=dynamic (как минимум одно положение каждые 10 минут, а также точки, где курс меняется на 10 градусов или более, либо скорость меняется на 10 узлов или более).

Полные запросы ограничены 55,000 km² на один день или 10 судами на один год за один вызов. Более лёгкая почасовая полезная нагрузка значительно увеличивает эти лимиты: теперь клиенты могут запрашивать до 1,000,000 km² за один день — увеличение в 18 раз — и до 100 судов за один год без дополнительной стоимости.

На уровне системы почасовая опция потребовала переработки механизма агрегации данных о позиции во время запроса, что сократило размер ответной полезной нагрузки примерно на 98% для типичной траектории судна при визуально почти идентичном отображении по сравнению с полной детализацией. Для разработчиков, создающих аналитику флота или восстановление исторических маршрутов на больших географических территориях, расширенные лимиты сокращают число необходимых пагинированных вызовов.

Офлайн-режим MarineTraffic Inbox

Мобильное приложение MarineTraffic Inbox теперь поддерживает офлайн-режим, позволяя пользователям получать доступ к истории писем за последние 30 дней без подключения к интернету. Функция предназначена для судовладельцев, портовых агентов и брокеров, работающих в перелётах, в море или в районах с нестабильной связью.

Письма, отправленные в офлайн-режиме, автоматически ставятся в очередь и отправляются после повторного подключения устройства. Черновики, созданные офлайн, остаются черновиками и не отправляются автоматически при восстановлении связи, что предотвращает случайные отправки. Пользователи могут включить офлайн-режим через Settings > Offline mode, находясь в сети, а затем выбрать почтовые ящики, количество дней истории и необходимость включения вложений. Хранилище можно в любое время управлять через Settings > Offline mode > View and clean up.

Доступность

Тёмные заходы в порт, обновления рабочего пространства Compliance и почасовая опция AIS Historical API уже доступны существующим пользователям этих продуктов. Офлайн-режим MarineTraffic Inbox — это функция только для мобильного приложения, её нужно включить вручную; при следующем запуске приложения всем пользователям будет показано всплывающее уведомление, а ключевые аккаунты уже уведомлены по электронной почте.

Часто задаваемые вопросы

Какие основные продуктовые обновления вышли в июле 2026? Три направления: новые возможности Risk & Compliance (тёмные заходы в порт, ежедневный мониторинг Ормузского пролива и столбцы с классификацией судов), новая почасовая опция downsample для AIS Historical API и офлайн-режим для мобильного приложения MarineTraffic Inbox.

Доступны ли эти функции всем пользователям? Тёмные заходы в порт, обновления рабочего пространства Compliance и почасовая опция AIS Historical API уже доступны существующим пользователям. Офлайн-режим MarineTraffic Inbox доступен только на мобильных устройствах и должен быть включён вручную в Settings при наличии подключения.

Как часто MarineTraffic выпускает продуктовые обновления? Ежемесячно, а также с постоянными небольшими улучшениями в течение месяца.

Источник: Kpler через Hellenic Shipping News