Листинговый поставщик услуг авиационной поддержки MacroAsia Corp., авиационное подразделение Lucio Tan Group, сообщил о снижении attributable net income во втором квартале на 12,4% в годовом выражении — до P320,55 млн — поскольку операционные расходы росли быстрее выручки.

За три месяца, закончившиеся в июне, валовая выручка увеличилась на 7,3% — до P2,64 млрд с P2,46 млрд годом ранее. Однако расходы выросли на 12% — до P2,61 млрд с P2,33 млрд, говорится в квартальном отчете компании, опубликованном в среду.

Сегмент бортового питания и кейтеринга обеспечил наибольшую долю выручки во втором квартале — P1,32 млрд, за ним следовали наземное обслуживание и авиационные услуги с P1,09 млрд. Водный бизнес принес P194,11 млн выручки, а сборы за авиационное обучение составили P23,36 млн. Арендная и административная выручка достигла P9,53 млн, а услуги в сфере связи и технологий — P397,429.

«MacroAsia продолжала демонстрировать рост выручки по своим ключевым операционным направлениям в первой половине 2026 года, несмотря на более высокие операционные расходы и влияние снижения доходов от ассоциированных компаний на прибыльность первого полугодия», — сказал президент и главный операционный директор MacroAsia Eduardo Luis T. Luy в заявлении.

За период с января по июнь attributable net income MacroAsia снизился на 33,9% — до P449,60 млн с P679,69 млн годом ранее, несмотря на рост общей выручки. Более резкое снижение по итогам первого полугодия по сравнению со вторым кварталом указывает на усиление давления на маржу в предыдущие месяцы. Валовая выручка за первое полугодие выросла на 9,4% — до P5,26 млрд с P4,81 млрд.

В первом полугодии сегмент бортового питания и кейтеринга принес P2,63 млрд выручки, а наземное обслуживание и авиационные услуги — P2,20 млрд. Водный бизнес показал P369,03 млн выручки. Сборы за авиационное обучение составили P44,42 млн, арендная и административная выручка — P23,19 млн, а услуги в сфере связи и технологий — P397,429.

Компания заявила, что рост в бизнесе питания, который был крупнейшим источником выручки в этот период, был обусловлен главным образом увеличением объемов блюд и расширением институциональных и неавиационных услуг питания.

Наземное обслуживание и авиационные услуги, на которые приходилось около 40% общей выручки, выиграли от более высоких объемов обслуживания рейсов, несмотря на отмены рейсов, связанные с конфликтом на Ближнем Востоке. Результаты водного бизнеса компания объяснила ростом выставленных объемов воды на фоне продолжающегося расширения.

Со стороны расходов затраты на наземное обслуживание и авиационные услуги в первом полугодии выросли на 15,9% — до P2,11 млрд с P1,82 млрд годом ранее. Расходы сегмента бортового питания и кейтеринга увеличились на 12,4% — до P1,82 млрд с P1,62 млрд. Более быстрый рост расходов по сравнению с выручкой подчеркивает давление на издержки, с которым в целом сталкиваются поставщики авиационных услуг, поскольку инфляция в оплате труда, сырьевых компонентах, связанных с топливом, и аэропортовых сборах продолжает влиять на операционную маржу по всему сектору.

MacroAsia заявила, что намерена сосредоточиться на улучшении операционной маржи до конца года за счет корректировки тарифов для клиентов, возмещения более высоких аэропортовых расходов, улучшения инициатив в цепочке поставок и более жесткого контроля за численностью персонала и операционными расходами.

«Группа продолжит реализацию инициатив по диверсификации и росту в сферах food services, aviation support, MRO, water infrastructure и shared services. Крупные проекты по-прежнему будут оцениваться и финансироваться с учетом ожидаемых операционных денежных потоков, сроков реализации проектов и общего уровня долговой нагрузки и ликвидности Группы», — заявила компания.

На местной бирже в среду акции MacroAsia закрылись без изменений на уровне P3.81 за штуку. — Ashley Erika O. Jose