MacGregor зафиксировала заметно положительную динамику спроса на свои инновации в области крепления груза в 2026 году, чему способствовало быстрое рыночное внедрение полностью автоматического замка ACV-1 Hippo (FAT) и запатентованной Balanced Lashing System.

Использование передовых технологий крепления MacGregor быстро ускорилось как на новых судах, так и при модернизации флота, что отражается в высоких объёмах заказов:

• Полностью автоматические замки Hippo: продано более 1 million единиц
• Balanced Lashing Systems: поставлены более чем на 110 судов

Поскольку контейнерные линии всё больше уделяют внимание операционной эффективности, скорости обработки и оптимизации грузовой вместимости, MacGregor ожидает существенный и растущий спрос во всех сегментах мировых контейнерных перевозок. В центре внимания — оборудование, напрямую влияющее на производительность порта: значительная часть контейнерных ячеек судна расположена на палубе, где контейнеры удерживаются замками и креплениями, а не направляющими, используемыми в трюме.

Тёплый приём на рынке объясняется способностью объединённой системы максимизировать палубную грузоподъёмность судна при одновременном повышении безопасности и скорости операций. Изготовленный из высокопрочной стали, не требующий обслуживания замок Hippo оснащён вертикальным зазором 12mm, который устраняет потерю полезной нагрузки, а также механизмом drop-lock, предотвращающим выпадение во время обработки. В сочетании с одобренной классом Balanced Lashing System, которая равномерно распределяет пиковые напряжения между верхними и нижними креплениями, суда могут безопасно увеличить утверждённый вес штабеля до 10% без необходимости структурных изменений корпуса.

«Я очень рад видеть, что наши полностью автоматические замки Hippo и Balanced Lashing System так тепло приняты морской отраслью», — говорит Magnus Sjöberg, Executive Vice President, Merchant Solutions Division, MacGregor. «Сочетая надёжную механическую инженерию с инновациями в распределении нагрузки, мы помогаем нашим клиентам безопасно увеличить контейнерную вместимость, сократить время стоянки в порту и добиться значительной операционной экономии».

MacGregor продолжает лидировать на рынке интегрированных решений для размещения контейнеров, предлагая комплексную грузовую экосистему, которая включает крышки люков, съёмные и стационарные элементы, лashing bridges, программное обеспечение для оптимизации крепления, а также глобальную поддержку на протяжении всего жизненного цикла. Разработанные для бесшовной интеграции как на новых судах, так и на существующих флотах, системы крепления MacGregor позволяют судовладельцам максимизировать доходность при соблюдении безкомпромиссных стандартов безопасности. Источник: MacGregor

tweet

Share