Скотоводы в колеблющихся штатах выражают ярость в адрес президента Дональда Трампа из-за высоких цен на дизельное топливо и его решения разрешить импорт, и, согласно отчёту, опубликованному в четверг консервативной газетой Washington Examiner, ответный удар может «стоить республиканцам места в Сенате в Канзасе».

«Он не знает, что за ч—— вылетает у него изо рта», — ответил один особенно прямой фермер корреспонденту Examiner, когда его спросили о работе Трампа.

Как поясняет газета, «высокие цены на дизельное топливо, дорогие корма, пикапы, стоящие почти как дом, и растущие цены на землю давят на скотоводческую отрасль штата». Канзас производит почти четверть говядины страны, и этот вопрос переместился в центр напряжённой гонки в Сенат, оказывая давление на кандидата от республиканцев, сенатора Роджера Маршалла. Напряжение усугубило решение Трампа отменить пошлины и разрешить ввоз сотен тысяч тонн мясного фарша из Центральной и Южной Америки.

«Я разочарован в Трампе и ассоциации скотоводов за то, что они не подняли шум», — сказал 82-летний скотовод Чак Мадрон. «Они пускают скот из Уругвая. Они пускают говядину из Мексики, Аргентины, Бразилии. А как же мы, скотоводы? Дизель стоит больше $6».

Дизельное топливо лежит в основе почти каждого этапа скотоводческого бизнеса — от работы тракторов и техники до перевозки скота на аукцион, — поэтому изменения его цены отражаются на всей цепочке поставок. Владелец скотного двора Тилен Лейтон сообщил Examiner, что высокая стоимость дизеля ощущается всеми и снижает цены на скот на аукционах. По его подсчётам, стоимость перевозки одного животного выросла на $1,50 за милю. «Это полностью изменило всю динамику всего», — пояснил он. «Понимаете, люди теперь не могут предлагать за скот, потому что им приходится оплачивать перевозку до конечных пунктов назначения». Это означает снижение на $40–$60 за 100 фунтов, или примерно на $300–$600 меньше за голову.

По данным Examiner, решение Трампа впустить дешёвый импорт вызвало раздражение у местных жителей, которые видят в нём помощь мясопереработчикам, упаковщикам или McDonald's, но не покупателям или скотоводам. «Проблема в том, что мы не сделали ничего, чтобы сделать говядину дешевле для домохозяйки из Уичито, Канзас, или домохозяйки из Нью-Йорка», — объяснил Лейтон. «Они вредят нам, делая дешёвым сырьё для переработчиков, но переработчики не снизят свои цены при продаже ритейлерам».

Согласно Examiner, скотоводы также обеспокоены рейдами ICE на мясоперерабатывающие предприятия штата. «Опасение в том, что переработка остановится, если работники — в основном иммигранты, часть с легальным статусом, часть без документов — останутся дома», — написала газета. «Результат — поток разочарования администрацией Трампа, которую люди считают слишком близкой к избирателям на побережьях и слишком далёкой от скотоводческих регионов».

Демократы, тем временем, «видят возможность в штате, который не давал им шанса с 1930-х годов», согласно отчёту. Их кандидат, Адам Гамильтон, пастор мегацеркви, опережал Маршалла на 2 пункта в недавнем опросе Emerson College/Nexstar. На недавних дебатах Гамильтон раскритиковал «торговые войны», которые, по его словам, «фактически при прошлой администрации Трампа стоили скотоводам Канзаса миллиарда долларов в торговле, которая ушла в Бразилию и Аргентину». Он также осудил «сокращение рабочей силы и аресты рабочих», заявив, что это «затрудняет работу людей в скотоводческой отрасли», и добавил: «Это недопустимо». Подтвердят ли последующие опросы этот сдвиг — один из вопросов, за которыми стоит следить по мере развития гонки.

Со своей стороны Маршалл пытался защищать пошлины, хотя позже признал политическую реальность, смягчив свою некогда громкую поддержку иммиграционного правоприменения, чтобы сигнализировать об определённой тревоге. «Когда ICE работает в Канзасе, оно должно координироваться с нашей местной правоохранительной системой», — написалшалл. «Наши шерифы и полиция знают эти сообщества лучше всех, и совместная работа обеспечивает безопасность офицеров и жителей».

«В результате скотоводы Канзаса, как и фермеры по всей стране, сталкиваются с удушающими ценами на дизель», — пишет Examiner. Джим Мур, скотовод в четвёртом поколении, сказал, что заправка его трёх тракторов теперь обходится ему в $2 000. Президент, который много говорил о своей поддержке фермерского сообщества, по его словам, забыл своих друзей, когда они в нём нуждались. Для партии, которая давно рассчитывала на верность сельских районов, разочарование, звучащее в скотоводческих регионах, показывает, как давление издержек на ферме может перетекать напрямую в политику — и, в данном случае, в борьбу за место в штате, где демократы не побеждали на выборах в Сенат с 1930-х годов.

Эта статья основана на материалах Washington Examiner в изложении Alternet.