Война с Ираном официально распространилась на Саудовскую Аравию и Красное море: йеменские силы хуситов атаковали саудовские танкеры, которые меняли маршруты, чтобы избежать опасного Ормузского пролива. В четверг цены на нефть поднялись выше $100 за баррель впервые с начала июня.

Атаки хуситов, связанных с Ираном, последовали сразу после подписанного в среду американо-саудовского соглашения в сфере ядерной энергетики, направленного на развитие гражданской ядерной программы в королевстве, — шага, который был сделан именно в момент, когда Вашингтон стремится сдержать ядерные амбиции иранских соперников Саудовской Аравии. Саудовская Аравия, второй по величине производитель нефти в мире и фактический лидер OPEC, находится в особенно уязвимом положении: ее экономика зависит от ежедневного экспорта миллионов баррелей через узкие морские проходы, которые теперь оспариваются сразу на двух направлениях.

"The net effect of this nuclear deal is escalatory," сказала Jennifer Li, старший геополитический аналитик Rystad Energy. "There isn't really a scenario in which the Iranians will view this favorably. The Iranians have positioned the Houthis, in theory, to go out and target this embargo specifically of Saudi vessels."

"From the perspective of Tehran, there's more willingness to escalate in terms of this whole 'Who blinks first?' dilemma," сказала Li в комментарии Fortune. "I think it forces both sides to become more maximalist."

Перебои в судоходстве и кризис в Красном море

Последние атаки хуситов в проливе Баб-эль-Мандеб в Красном море у побережья Йемена вынуждают саудовские танкеры менять маршрут на север — через более мелководный Суэцкий канал и далее в Средиземное море. Чтобы добраться до азиатских рынков, судам затем приходится полностью обходить Африку, что существенно увеличивает время рейса, а также расходы на топливо и страхование для каждой поставки. Саудовская Аравия уже перенаправляла значительно больше нефти по трубопроводам к Красному морю, стремясь обойти иранские угрозы в Ормузском проливе в Персидском заливе, через который обычно проходит примерно пятая часть мирового потребления нефти.

Баб-эль-Мандеб переводится с арабского как "врата слез" — название, отражающее давние природные опасности этого пролива для мореплавания. Узкая водная артерия соединяет Красное море с Аденским заливом и является одним из самых загруженных торговых маршрутов в мире, через который проходят значительные объемы грузов и энергетических поставок между Европой и Азией.

Хотя ядерное соглашение могло дать дополнительный мотив, Fernando Ferreira, директор службы геополитических рисков Rapidan Energy Group, считает, что хуситы действуют по собственной инициативе, руководствуясь десятилетиями конфликта с Саудовской Аравией и используя удобный момент на фоне более широкой эскалации войны с Ираном.

"The risk here is certainly skewed towards a return of a regional war in the Middle East that could be more disruptive than what we saw in the first round of the confrontation," сказал Ferreira. "The [Red Sea] is a big new factor that we didn't have to deal with in phase one."

Давление на нефтяной рынок и глобальные шоки предложения

На фоне того что мировой бенчмарк сырой нефти теперь держится около $100 за баррель, Ferreira предупредил, что продолжение эскалации может поднять цены к $120 — приблизив их к пику конца апреля в $124 за баррель. В США средняя цена галлона обычного неэтилированного бензина уже вновь выросла до $4.09 и быстро повышается.

Дополнительное давление на нефтяные рынки оказывают удары украинских беспилотников по терминалам в российском регионе Черного моря, из-за которых Казахстан 23 июля сократил добычу нефти, чтобы не допустить переполнения хранилищ. Тем временем усиливаются опасения по поводу перспективы более широкого конфликта, поскольку американские силы развернуты на земле в Иране.

Пока Ferreira ожидает, что хуситы будут действовать относительно сдержанно в своих блокадных операциях и атаках.

"In a final round, we could start seeing attacks on Saudi energy facilities, but the Houthis understand this is the greatest point of leverage that they have over Riyadh," сказал он.

Ядерное соглашение под давлением

Недавно объявленное ядерное соглашение с Саудовской Аравией уже может оказаться под угрозой. По состоянию на 23 июля президент Donald Trump рассматривает возможность добавить новые условия, заявив, что саудовцам необходимо будет присоединиться к Abraham Accords — заключенным при посредничестве США в 2020 году соглашениям о нормализации отношений между Израилем и рядом арабских государств, включая UAE и Bahrain, — чтобы нормализовать отношения с Израилем, а гражданская ядерная сделка должна исключать обогащение урана.

Первоначальные условия, объявленные днем ранее, по-видимому, включали потенциальный путь к обогащению урана, а также менее строгий надзор, чем обычно предусмотрено в ядерных соглашениях США.

С самого начала сделка вызвала резкую критику. Сенатор-демократ от Connecticut Chris Murphy предупредил, что она спровоцирует значительную реакцию со стороны Ирана, сославшись на опасения, что США отказываются от своих целей в области нераспространения на Ближнем Востоке.

"This agreement will set off a nuclear race in the region, further disincentivizing Iran from limiting its own program," сказал Murphy в заявлении.

Li из Rystad охарактеризовала ядерную сделку как ускоренную уступку Саудовской Аравии в военное время, отметив, что существуют аргументы национальной безопасности в пользу интеграции американских ядерных цепочек поставок в королевство, а не передачи этой роли российским или китайским поставщикам.

Trump также усилил риторику после атак на саудовские танкеры, выступив с прямыми предупреждениями как в адрес хуситов, так и Ирана.

"If they do this again, the U.S. will hold Iran responsible, in that the Houthis are a surrogate and/or proxy of Iran, and major military punishment will be inflicted upon Iran and, of course, the Houthis, themselves," написал Trump в социальных сетях.

Перспективы: затяжной кризис

С учетом совокупности событий Ferreira оценил, что любое мирное соглашение между США и Ираном выглядит "very unlikely" в условиях того, что он назвал "unsustainable status quo", по крайней мере в ближайшей перспективе.

"Well into 2027, we are likely in a world where Hormuz flows will remain constrained, there will remain risk, and we'll continue to see sporadic attacks on shipments," сказал Ferreira.

Эта статья изначально была опубликована на Fortune.com.