НовостиСырьевые товары и ФорексЧиновник Трампа провалил попытку оправдания после жесткой проверки реальностью на Fox News

Чиновник Трампа провалил попытку оправдания после жесткой проверки реальностью на Fox News

Автор: Rawstory·

Ключевые выводы

  • В воскресенье через Ормузский пролив прошли только 30 судов, что значительно ниже довоенного максимума примерно в 130 судов в день.
  • Райт утверждал, что США по-прежнему проводят через пролив нефть, газ и другие критически важные товары, хотя и признал, что потоки еще не восстановились полностью.
  • Нефть торгуется примерно по $83 за баррель, что выше низких $60 в начале февраля.
  • Райт сказал, что не знает, когда трафик через пролив вернется к довоенному уровню.
  • Райт заявил, что демократическая политика в сфере зеленой энергетики не менее ответственна за высокие цены на энергию, чем конфликт с Ираном.
Чиновник Трампа провалил попытку оправдания после жесткой проверки реальностью на Fox News

Министр энергетики Крис Райт в понедельник появился на Fox News, чтобы обсудить движение судов через Ормузский пролив — критически важный узкий проход для глобальных поставок нефти, через который в обычных условиях проходит примерно пятая часть мирового потребления жидких углеводородов, а для большей части экспорта сырой нефти из стран Персидского залива нет альтернативы по морю. Но разговор изменил направление после того, как ведущий Джон Робертс отметил, что текущие показатели транзита по-прежнему значительно ниже довоенного уровня на фоне продолжающейся войны США против Ирана, которая вызвала серьезные сбои в работе этого водного пути.

Райт заявил, что в воскресенье через Ормузский пролив прошли 30 судов, и подчеркнул, что США «продолжают выводить нефть, газ и другие критически важные продукты» через этот канал.

«То есть даже если бы число составляло 30 судов в день, это все равно ниже довоенного максимума примерно в 130 судов в день», — отметил Робертс. «Когда мы можем ожидать, что трафик снова вырастет до довоенного уровня?»

Райт уклонился от ответа, сказав, что не «знает будущего». Он также настаивал, что через пролив по-прежнему проходит значительный объем нефти, и преуменьшил необходимость в нефти, выходящей из этого водного пути, сославшись на собственную добычу нефти в США. Соединенные Штаты являются крупнейшим в мире производителем сырой нефти, хотя в обычные времена значительная часть сырья, проходящего через Ормуз, идет на нефтеперерабатывающие заводы в Азии и Европе, а наземные маршруты, такие как саудовский трубопровод East-West и линия ОАЭ до Фуджейры, могут обойти лишь небольшую часть обычного пропускного потока пролива.

«Нефть все еще стоит $83 за баррель, что, как мне кажется, выше низких $60 в начале февраля», — сказал Робертс. «Почему цена нефти так высока, если почти вся нефть, которая выходила до войны, выходит и сейчас?»

Райт был вынужден признать, что «мы еще не полностью вернулись к полному потоку» и что имелось «нарушение», после чего перешел к критике предыдущей администрации и законодателей-демократов.

«Нужно отметить: цены на нефть были гораздо выше при администрации Байдена, когда не было нарушений потоков на Ближнем Востоке, и еще один огромный фактор для цен на энергию в Соединенных Штатах — это демократическая политика!» — сказал Райт. «Безрассудная политика в области зеленой энергетики как минимум в той же степени ответственна за высокие цены на энергию, что и конфликт с Ираном».

"Безрассудная политика в области зеленой энергетики как минимум в той же степени ответственна за высокие цены на энергию, что и конфликт с Ираном!" - Energy Secretary Chris Wright pic.twitter.com/ivRUDSxl57 — Alexander Willis (@ReporterWillis) August 17, 2026