HII (NYSE: HII) и HD Hyundai Heavy Industries (HHI) развивают своё стратегическое партнёрство через пилотную программу по внедрению дополнительного интеллектуального механизированного сварочного оборудования на подразделении Ingalls Shipbuilding компании HII. Инициатива строится на существующей стратегии автоматизации и технологий Ingalls и реализуется в условиях, когда американские верфи находятся под постоянным давлением в связи с необходимостью расширения мощностей и производительности на фоне растущих требований к составу флота ВМС и хронического дефицита квалифицированных кадров в сфере морского производства.

Пилотный проект представляет собой значимый шаг в развитии сотрудничества в области судостроения между США и Республикой Кореей, как предусмотрено меморандумом о взаимопонимании (MOU), подписанным двумя компаниями в 2025 году. Республика Корея является одной из крупнейших судостроительных держав мира в коммерческом секторе, и американские политики в области обороны всё чаще рассматривают партнёрства с судостроительными компаниями стран-союзниц как механизм укрепления отечественной промышленной базы. Сотрудничество между HII и HHI также подкрепляет приверженность HII инновациям в операционной деятельности при поставке кораблей для ВМС США.

«Ingalls эксплуатирует одну из самых передовых автоматизированных производственных линий в судостроительной промышленной базе США», — заявил президент Ingalls Shipbuilding Брайан Бланшетт. «Инвестиции в технологии и автоматизацию охватывают крупномасштабные автоматизированные линии производства панелей и обработки материалов, роботизированное изготовление переборок, а также множество других цифровых и передовых производственных инструментов. Этот пилотный проект расширяет зону автоматизации дальше в производственный процесс и охватывает большую долю рабочей силы. Работа с HHI позволяет нам расширить целевые функции автоматизации и внедрить общие лучшие практики, продолжая поставлять ВМС США самые совершенные корабли».

В рамках пилотного проекта в зонах предварительной сборки, где в настоящее время преобладает ручная сварка, развёртываются интеллектуальные механизированные сварочные системы. Сварка относится к числу самых трудоёмких процессов в судостроении, и данные системы разработаны для повышения её безопасности и эффективности. Оборудование автоматически распознаёт заготовки и условия сварки, корректирует положения сварки в реальном времени и фиксирует данные процесса, которые могут использоваться для контроля качества, совершенствования процессов и прослеживаемости. Ingalls подтвердила, что оборудование соответствует действующим стандартам изготовления ВМС США, и будет использовать пилотный проект для выявления возможностей повышения эффективности.

«Этот пилотный проект отражает укрепление нашего партнёрства и преимущества открытого технического сотрудничества», — отметил доктор Вон-хо Джу, руководитель подразделения Naval & Special Ship Business Unit компании HHI. «Мы надеемся на совместную работу с HII для повышения эффективности судостроения и предоставления большей ценности нашим заказчикам».

Пилотный проект по интеллектуальной механизированной сварке возник в результате трёхдневного технического обмена на верфи Ingalls, в ходе которого компании оценили судостроительные технологии и возможности автоматизации на своих соответствующих верфях. Во время визита Ingalls продемонстрировала гибридный процесс лазерной сварки, интеграцию робототехники и компоновку производственных помещений, разработанную для обеспечения рационализированного строительства.

Дополнительные инициативы в области автоматизации и технологий, находящиеся на стадии оценки или внедрения на верфях HII — Ingalls Shipbuilding в штате Миссисипи и Newport News Shipbuilding в штате Виргиния, — включают новые роботизированные и коботные приложения, такие как производственные ячейки, аддитивное производство, автоматизированные системы обработки стали, интегрированное программное обеспечение управления производством, обеспечивающее точное строительство и получение аналитических данных о производстве в реальном времени, а также постоянную модернизацию автоматизированных линий производства панелей и переборок.

Недавно объявленная инициатива HII — High-Yield Production Robotics (HYPR) — дополнительно объединяет компанию с перспективными фирмами в области физического ИИ для внедрения инструментов на базе искусственного интеллекта, предназначенных для расширения возможностей существующей судостроительной рабочей силы.

Источник: Hellenic Shipping News