Golar продолжает развитие четвёртого FLNG-блока
Ключевые выводы
- •Golar LNG приняла окончательное инвестиционное решение по четвёртой FLNG-установке — проекту MKII мощностью 3,5 млн т/год стоимостью около 2,45 млрд долларов, со сдачей на верфи CIMC Raffles к концу 2029 года.
- •Новый заказ увеличит контролируемую мощность сжижения Golar на 41%, доведя общий показатель до более чем 12 млн т/год на четырёх плавучих установках.
- •Три из четырёх активов FLNG компании Golar теперь связаны с Аргентиной, что подчёркивает рост страны как значимого кандидата на роль экспортёра СПГ благодаря сланцевой формации Вака-Муэрта.
- •Golar завершила выход из сферы морских перевозок СПГ в начале 2025 года, продав свой последний танкер Golar Arctic за 24 млн долларов и положив конец 50-летнему присутствию в этом сегменте ради полного сосредоточения на плавучем сжижении.

Golar LNG заказала четвёртую плавучую установку для производства СПГ, разместив заказ на ещё одну установку MKII FLNG мощностью 3,5 млн т/год у китайской компании CIMC Raffles с поставкой к концу 2029 года.
Компания, акции которой котируются на Nasdaq, приняла окончательное инвестиционное решение по проекту, стоимость которого оценивается примерно в 2,45 млрд долларов. Новая установка увеличит контролируемую мощность сжижения Golar на 41% — до более чем 12 млн т/год.
Закакз следует за первой установкой MKII FLNG мощностью 3,5 млн т/год, которая в настоящее время проходит переоборудование на той же верфи с использованием бывшего танкера-газовоза Fuji LNG вместимостью 148 500 куб. м. Этот проект стоимостью 2,2 млрд долларов планируется сдать в четвёртом квартале 2027 года, после чего начнётся 20-летний чартер с компанией Southern Energy у берегов Аргентины во втором полугодии 2028 года.
Golar уже располагает двумя действующими FLNG-установками. Gimi в прошлом году начала 20-летний чартер с bp на месторождении Greater Tortue Ahmeyim у берегов Мавритании и Сенегала, а Hilli перемещается из Камеруна в Аргентину после проведения работ по продлению срока службы и модернизации на верфи Seatrium в Сингапуре в рамках подготовки к очередному 20-летнему контракту.
Растущая концентрация активов Golar, направляемых в Аргентину, отражает становление страны в качестве значимого кандидата на роль экспортёра СПГ, что опирается на сланцевую формацию Вака-Муэрта в провинции Неукен — одно из крупнейших в мире месторождений нетрадиционного газа. Технология FLNG позволяет монетизировать газ без многолетних сроков строительства и значительных капитальных затрат, связанных с береговыми терминалами сжижения, что делает её привлекательной для стран, стремящихся к более быстрому выходу на экспортные рынки.
Последняя инвестиция ещё больше усиливает концентрацию Golar на плавучем сжижении. В начале 2025 года компания продала свой последний танкер-газовоз Golar Arctic за 24 млн долларов, завершив 50-летнее присутствие в сфере морских перевозок СПГ. Располагая четырьмя FLNG-установками — действующими, в стадии переоборудования или заказанными, — расширение Golar подчёркивает более широкий интерес отрасли к плавучему сжижению как гибкому пути вывода на рынок stranded- и шельфовых газовых запасов.