Concordium Foundation назначила Пера Ансгара, генерального директора Geely Sweden Holdings AB, в свой совет, углубив связи блокчейн-платформы с группой Geely по мере разработки инфраструктуры для проверяемых цифровых взаимодействий и автономных ИИ-агентов.

Ансгар привносит в эту должность более 26 лет опыта в автомобильной и финансовой сферах. Ранее он занимал руководящие должности в Volvo Cars, Polestar и компаниях более широкой группы Geely. Его назначение также расширяет партнёрство между Concordium и Geely, начавшееся в 2021 году.

Concordium и Geely углубляют пятилетнее партнёрство

Отношения между Concordium и Geely начались с общего интереса к автономному вождению и были оформлены в 2022 году через совместное предприятие в Уси, Китай. В рамках сотрудничества изучались решения, позволяющие автомобилям напрямую взаимодействовать с инфраструктурой и поставщиками услуг посредством платежей, инициируемых машинами. К ним относятся сценарии, при которых подключённые автомобили могут оплачивать зарядку, проезд по платным дорогам и услуги без непосредственного вмешательства водителя.

Теперь Concordium расширяет фокус на инфраструктуру для проверяемых цифровых взаимодействий, включая транзакции с участием ИИ-агентов. По мере того как программное обеспечение получает возможность самостоятельно инициировать транзакции, компания разрабатывает системы, призванные установить, кому принадлежит ИИ-агент, кто его уполномочил и кто несёт ответственность за его действия.

Ансгар заявил, что автомобили и встроенное в них программное обеспечение всё чаще становятся сторонами транзакций. Он добавил, что доверие теперь требует доказательств того, кто санкционировал платёж и кто несёт за него ответственность, назвав это задачей, которую решает Concordium.

Ансгар привносит опыт в автомобильной и финансовой сферах

Ансгар занимает должность генерального директора Geely Sweden Holdings с ноября 2024 года, ранее он был финансовым директором компании. До прихода в Geely Sweden Holdings он 26 лет работал в Volvo Cars, где занимал должности заместителя финансового директора и финансового директора Volvo Cars China. Позже он стал финансовым директором Polestar.

Ансгар также входит в советы директоров компаний группы Geely и является членом комитета по назначениям Volvo Car AB. Его назначение привносит руководство Geely в систему управления Concordium в то время, когда компания разрабатывает инфраструктуру, связывающую проверенных людей и ИИ-агентов с транзакциями.

Совет Concordium Foundation возглавляет основатель Ларс Сейер Кристенсен. В его состав также входят Уели Маурер, профессор криптографии ETH Zurich; швейцарский юрист по коммерческому праву Симона Моннера; и руководитель цифрового направления Нибрас Стибар-Банг.

Concordium расширяет инфраструктуру для ИИ-агентов

Работа Concordium всё больше сосредоточена на создании проверяемых идентификаторов для ИИ-агентов, способных действовать автономно. По словам компании, её инфраструктура призвана позволить контрагентам проверять, был ли агент уполномочен проверенным человеком или организацией.

Реестр агентов компании начал работать в мае 2026 года и с тех пор зарегистрировал более 1 600 ИИ-агентов. Каждый зарегистрированный агент связан с проверенным владельцем и получает знак Verified by Concordium Badge. Этот знак можно использовать в различных сетях, включая Ethereum и Solana, что позволяет ИИ-агентам предоставлять информацию о своих владельцах без раскрытия исходных корпоративных документов.

Concordium называет себя платформой инфраструктуры для ИИ агентной экономики, созданной на блокчейне регуляторного уровня, в протокол которого встроены идентификация и доверие.

Назначение Ансгара состоялось в период, когда Concordium стремится расширить прежние автомобильные отношения с Geely до более широкой модели, в которой автомобили, программное обеспечение и ИИ-агенты могут проводить транзакции, оставаясь связанными с идентифицируемыми владельцами, несущими ответственность.

Источник: CoinJournal