Freeport East присоединилась к усилиям по декарбонизации тяжёлых грузовых автомобилей, следующих в порт Феликстоу и из него, выделив первоначальные 50 000 фунтов стерлингов на поддержку планов компании Maritime Transport по созданию нового хаба электрических грузовиков на территории фрипорта.

Предлагаемый хаб под руководством Maritime, планируемый к размещению на участке на Анзани-авеню в Феликстоу, сможет обеспечить до 6 МВт высокоскоростной открытой зарядки для электрических тяжёлых грузовых автомобилей (HGV), а также другой тяжёлой техники и автобусов. Для наглядности: 6 МВт сопоставимо с потреблением электроэнергии нескольких тысяч домов и отражает масштаб энергетической инфраструктуры, необходимой для быстрой зарядки тяжёлой техники между рейсами в порту. Потенциальными пользователями могут стать перевозчики, логистические операторы, транспортные компании, места работы и крупные инфраструктурные проекты в регионе Freeport East, включая Sizewell C и другие крупные энергетические проекты.

Финансовый вклад Freeport East, который может быть увеличен на последующих этапах, поможет Maritime Transport перевести проект на следующую стадию планирования и технической проработки, включая подготовительную работу к будущей заявке в совет Восточного Саффолка. При благоприятном развитии планов хаб может начать работу в 2028 году — сроки, отражающие типичные сроки подключения к электросетям и получения разрешений для мощных зарядных объектов в Великобритании.

Объект укрепит более широкую инициативу Freeport East — «зелёный» грузовой коридор, запущенный в партнёрстве с East Midlands Freeport в мае 2024 года, целью которого являются декарбонизация грузовых перевозок и поддержка навыков и занятости вдоль одного из важнейших логистических маршрутов Великобритании, соединяющего порт на восточном побережье с логистическим центром Мидлендса. Порт Феликстоу, крупнейший контейнерный порт Великобритании, сейчас фиксирует более 5 000 рейсов грузовиков в день, лишь малая часть которых электрифицирована, что означает: объект находится в ключевой точке национальных грузопотоков, где инфраструктурные решения могут влиять на выбросы значительной части цепочки поставок Великобритании. Инициатива также входит в британскую правительственную программу фрипортов, предусматривающую налоговые и таможенные стимулы для привлечения инвестиций в designated зоны, в том числе в «зелёную» инфраструктуру.

Стив Бил (Steve Beel), генеральный директор Freeport East, отметил: «Декарбонизация грузоперевозок — одна из крупнейших задач, стоящих перед логистикой в нашем регионе, и доступ к надёжной высокомощной зарядной инфраструктуре — критически важная часть решения. Это также ключевой элемент сохранения лидирующих позиций порта Феликстоу в международной торговле: многие ведущие судоходные линии, логистические операторы и грузовые клиенты хотят видеть более низкие выбросы в отрасли. Этот объект под руководством Maritime Transport мог бы помочь закрыть реальный пробел для перевозчиков и других операторов. Все, кого интересует, как проект может поддержать их цели по декарбонизации, могут связаться с нами по мере развития проекта».

Том Уильямс (Tom Williams), заместитель генерального директора Maritime Transport, добавил: «Это финансирование позволяет нам сделать следующий шаг в оценке того, как может выглядеть полномасштабная открытая зарядная станция для электрических тяжёлых грузовых автомобилей в Феликстоу. Мы тесно работаем с нашими профильными инфраструктурными партнёрами и с Freeport East, проверяя обоснованность площадки, и нас воодушевляет прогресс на данный момент».

Предлагаемый хаб отражает более широкую региональную потребность в расширении доступа перевозчиков к надёжной высокомощной зарядной инфраструктуре по мере электрификации отрасли, при этом автоперевозки относятся к наиболее сложным для декарбонизации сегментам транспортных выбросов Великобритании. Ключевые вехи, за которыми стоит следить по мере развития проекта, включают будущую заявку на планирование в совет Восточного Саффолка, возможное решение Freeport East об увеличении финансирования на последующих этапах и дальнейшие развёртывания вдоль «зелёного» грузового коридора между Феликстоу и Мидлендсом. Freeport East продолжит сотрудничество с Maritime Transport по мере развития проекта и приглашает к диалогу перевозчиков, логистических операторов и других заинтересованных сторон, желающих узнать больше о предлагаемом объекте и о том, как он может поддержать их собственные цели по декарбонизации.

Источник: Hellenic Shipping News (изначально Port of Felixstowe)