Everllence подписала рамочное соглашение с нидерландской судостроительной компанией Damen Shipyards Group о серийных поставках двигателя 175D. Соглашение закрепляет долгосрочное партнёрство между компаниями в области поставок высокооборотных двигателей для программы буксиров Fuel Flexible компании Damen, а также для других применений на многие годы вперёд. Everllence — это компания, ранее известная как MAN Energy Solutions, которая сменила название в 2025 году после отделения от группы MAN.

Damen является крупнейшим в мире производителем портовых и escorted-буксиров (буксиров сопровождения), строящихся серийно по стандартному заранее определённому проекту, что позволяет сокращать сроки передачи судов операторам. Портфель буксиров Fuel Flexible задаёт перспективный ориентир для операторов, стремящихся сохранить конкурентоспособность сегодня и одновременно подготовиться к будущим видам топлива и новым регуляторным требованиям. Эта стратегия отражает общее направление международного регулирования судоходства: стратегия IMO по сокращению парниковых газов предусматривает прогрессивное снижение выбросов мирового флота в ближайшие десятилетия, а ЕС с 2024 года включил судоходство в свою систему торговли квотами на выбросы, — что побуждает операторов и судостроителей планировать двигательные установки с расчётом на несколько видов топлива.

Выбирая двигатель 175D компании Everllence для новой серии проектов буксиров, Damen останавливается на проверенном высокооборотном двигателе, сочетающем высокоэффективную работу с надёжностью. Гибкая модульная конструкция двигателя также поддерживает долгосрочную топливную стратегию Damen: буксиры подготовлены не только к работе на дизельном топливе и 100% биотопливе, доступном уже сегодня, но и к будущей двухтопливной работе на метаноле — как при новой постройке, так и путём ретрофита. Метанол набирает популярность как морское топливо и в других сегментах: двухтопливные метанольные суда уже эксплуатируются в контейнерных перевозках, хотя буксиры, обычно работающие вблизи портов и в зонах контроля выбросов, имеют собственные эксплуатационные особенности. Всё это делает 175D удачным решением для высокоэффективной, надёжной и ориентированной на будущее пропульсивной системы буксиров.

Эрик ван Схайк (Erik van Schaik), менеджер по продуктам (буксиры) компании Damen, заявил: «Для нашего нового поколения топливно-гибких буксиров Damen выбрала двигатель 175D компании Everllence, поскольку он предлагает оптимальное сочетание компактной удельной мощности, проверенных характеристик и доступности в рамках требуемых сроков разработки. Этот выбор поддерживает наше стремление быстро выводить на рынок перспективные проекты буксиров, продолжая при этом ценить прочные отношения с нашими партнёрами-производителями двигателей по всему нашему портфелю».

Бен Андрес (Ben Andres), вице-президент и руководитель направления средне- и высокооборотных четырёхтактных морских двигателей компании Everllence, отметил: «Подписание этого рамочного соглашения с Damen представляет собой важный стратегический шаг для Everllence и закрепляет долгосрочное сотрудничество с одним из ведущих мировых производителей портовых и escort-буксиров. Оно подчёркивает растущий в отрасли спрос на пропульсивные решения, сочетающие проверенные характеристики с чётким путём перехода к альтернативным видам топлива. Вместе с Damen мы помогаем операторам инвестировать в суда, отвечающие сегодняшним требованиям и одновременно готовые к топливной картине будущего».

Источник: Everllence, через Hellenic Shipping News