Неопознанный водитель сервиса e-hailing потерял сознание во время работы в районе Икеджа штата Лагос, а коллеги связали инцидент с долгими рабочими часами и низкими тарифами.

Согласно видео, которое оказалось в распоряжении Technext, водитель лежал без сознания у колёс своей Toyota Camry, пока коллеги безуспешно пытались привести его в чувство.

Когда попытки не увенчались успехом, водители обратились к общественности с просьбой откликнуться всем, кто сможет опознать семью водителя и помочь доставить его в безопасное место.

«Пожалуйста, этот парень сейчас без сознания на улице Amore Street, ответвление от Toyin Street, Икеджа. Никто из нас здесь его не знает. Пожалуйста, если кто-то его знает, свяжитесь с его семьёй», — объявили водители.

Некоторые водители e-hailing возложили вину за состояние коллеги на изнурительные требования работы, отметив, что неблагоприятные условия труда и борьба за выживание при низких тарифах вынуждают водителей проводить на дороге нездорово много часов.

«Если бы только люди знали, чему эти компании-разработчики приложений подвергают водителей. Многие водители теперь работают не покладая рук, лишь бы свести концы с концами, берут смехотворные заказы, мотаются из Абуджи в Лагосе. Нет времени на отдых, давление со стороны таксопарков и частных владельцев авто в расску (HP) и аренду. Водители больше не проходят медосмотры. Они работают без устали, но всё равно не могут оплатить счета. Зарабатывают компании-разработчики приложений, а водители в проигрыше. При этом именно мы — двигатель этого бизнеса», — сетовал один из водителей.

Ранее Technext сообщал, что водители Лагоса намерены остановить работу Bolt и inDrive в октябре, требуя комиссию в 10% и пересмотр тарифов.

Другой водитель отметил, что улица, где случился инцидент, является местом притяжения для водителей, которые ночуют в своих машинах: по его словам, там регулярно парковаются около 20-30 водителей, чтобы переночевать.

«Интересно, сколько зарабатывают водители, что они спят в машине до утра без нормальной вентиляции, во вред собственному здоровью. Очень грустно, что мы столько страдаем во имя работы на Uber и никогда не заботимся о своём здоровье», — сказал он.

Дискуссии о благополучии водителей e-hailing и заботе о себе

С годами водители продолжают требовать лучших условий труда и более безопасной среды. Одна из постоянных жалоб заключается в том, что многие водители вынуждены проводить за рулём всё больше часов, пытаясь заработать достаточно для покрытия стремительно растущих операционных расходов, личных и семейных обязательств, а также выплат владельцам автомобилей, поскольку большинство водителей не владеют машинами, на которых работают.

Многие компании-разработчики приложений, включая Bolt, утверждают, что у них есть функция, блокирующая доступ водителей к приложению после превышения максимального времени в сети, обычно 15-16 часов подряд. Однако эффективность этих функций остаётся предметом споров, поскольку большинство водителей работают сразу в двух и более приложениях, поэтому найти водителя, проведённого 15 часов в одном приложении, практически невозможно.

Таким образом, ответственность за контроль времени за рулём ложится на самих водителей, чтобы избежать поломки и человека, и машины. Некоторые водители согласны с этой позицией, отмечая, что стремление к улучшению дохода не должно идти в ущерб заботе о себе.

«Дело не только в компаниях-разработчиках приложений. Большинство водителей, которые спят на улице, делают это по собственному выбору. У некоторых есть дома в районе Икороду или Абули-Эгба — что мешает им ехать домой? Давайте учиться жить по средствам. Если позволить ожидаемому уровню жизни определять свой доход, вы просто убьёте себя на работе», — возразил один из водителей.

Другой призвал коллег грамотно планировать поездки, чтобы работать ближе к дому в вечернее и ночное время.

«Водители, живущие в Икороду, в районе 7 вечера будут в Икедже и конкурировать за поездки в Аджу с водителями, которые живут рядом с Аджей. Если вы живё в Икороду, после 5 вечера, где бы вы ни находились, начинайте искать поездки, которые приведут вас ближе к Икороду, чтобы после высадки пассажира вам было легко вернуться домой и хорошо выспаться», — посоветовал он.