CK Hutchison начала арбитраж по инвестиционному договору против Панамы, требуя более 1,5 млрд долларов США возмещения ущерба
Ключевые выводы
- •CK Hutchison уведомила Панаму о договорном споре 4 февраля 2026 года, а позднее, 20 августа 2026 года, начала арбитраж, требуя более 1,5 млрд долларов США возмещения ущерба.
- •По словам компании, действия Панамы начались в начале 2025 года и включали расследование, пересмотр правовой позиции по концессии и попытки заменить Panama Ports Company.
- •Панама захватила портовые терминалы Бальбоа и Кристобаль 23 февраля 2026 года; по словам CK Hutchison, захват охватил имущество, оборудование, технологии, сотрудников и документы.
- •CK Hutchison утверждает, что Панама провела лишь одну консультационную встречу более чем через шесть месяцев после уведомления по договору и не предложила компенсации или урегулирования.
- •Компания заявляет, что её договорные требования отделены от контрактного арбитража с участием Panama Ports Company, который продолжается независимо.

CK Hutchison Holdings Limited («CK Hutchison») инициировала международное арбитражное разбирательство против Республики Панама («Панама») в связи с нарушениями соглашения о защите инвестиций, утверждая, что суверенные акты, направленные против действующей на протяжении десятилетий портовой концессии, уничтожили инвестиции компании в этой стране.
Гонконгский конгломерат уведомил Панаму о договорном споре 4 февраля 2026 года после того, что компания описывает как годовую кампанию атак государства на её активы, и заявила, что пыталась урегулировать спор, однако безрезультатно.
По данным CK Hutchison, кампания Панамы внезапно началась в начале 2025 года и включала:
- внезапно начатое новое расследование с нарушением надлежащей правовой процедуры;
- отказ от давней правовой позиции Панамы, которая на протяжении трёх десятилетий защищала портовую концессию в качестве нормы права;
- атаку государственных органов на конституционность собственного «контрактного права» и самой концессии; а также
- разработку схемы по замене дочерней компании CK Hutchison — Panama Ports Company, S.A. («PPC»).
Компания утверждает, что Панама последовательно пыталась скрывать свои действия с помощью дезинформации.
После уведомления о договорном споре в начале 2026 года Панама, вместо того чтобы искать урегулирование, усилила государственную кампанию исполнительными действиями, кульминацией которых стал радикальный захват контролировавшихся PPC портовых терминалов Бальбоа и Кристобаль 23 февраля 2026 года. Захват охватил имущество, оборудование, технологии, сотрудников, а также документы и материалы, составляющие собственность компании и находящиеся под охраной, причинив значительный ущерб и побудив CK Hutchison направить дополнительное уведомление по договору.
Даже после захвата и дополнительного уведомления CK Hutchison утверждает, что Панама не предприняла шагов для урегулирования договорного спора и вместо этого продолжила кампанию атак и дезинформации. В итоге Панама провела лишь одну формальную консультационную встречу — более чем через шесть месяцев после уведомления по договору — и не предложила ни компенсации, ни урегулирования.
CK Hutchison инициировала арбитражное разбирательство против Панамы 20 августа 2026 года (19 августа в Панаме), требуя возмещения ущерба на сумму более 1,5 млрд долларов США за нарушение договорных обязательств и международного права.
Компания утверждает, что Панама продемонстрировала, что стала страной высокого риска, пренебрегающей верховенством права, корпоративной правовой формой, кругом сторон контракта, сферой действия арбитражных соглашений, договорными правами и порядком разрешения договорных споров.
CK Hutchison подчеркнула, что её договорные права отличаются от контрактных прав PPC, которые отстаиваются в отдельном контрактном арбитраже, продвигающемся полным ходом. Ранее Панама пыталась — безуспешно — принудить CK Hutchison к участию в этом контрактном арбитраже, пренебрегая корпоративной правовой формой и применимым контрактом, что является общеизвестным фактом. Это различие имеет значение, поскольку договорное дело и контрактное дело опираются на разные правовые режимы, и, по словам CK Hutchison, оба продолжаются раздельно.
CK Hutchison заявила, что делится этими сведениями из-за распространения Панамой с течением времени недостоверной информации. Компания добавила, что продолжает добиваться урегулирования и на постоянной основе сохраняет за собой все права.
Источник: CK Hutchison, по материалам Hellenic Shipping News (Port News, 25.08.2026)