Chrysler отзывает 1,27 млн пикапов Ram 1500 из-за проблемы с креплением ремней безопасности второго ряда
Ключевые выводы
- •Отзыв затрагивает 1 271 294 пикапа Ram 1500 модельных лет с 2019 по 2026 в Соединённых Штатах.
- •Проблема заключается в возможной неправильной установке креплений замков ремней безопасности второго ряда в процессе сборки автомобиля, что может повысить риск травм при определённых авариях.
- •По оценкам Chrysler, дефект фактически присутствует примерно у 0,1% отозванных автомобилей, то есть у приблизительно 1 271 грузовика.
- •Дилеры осмотрят крепления и при необходимости переустановят их бесплатно, рассылка уведомлений владельцам начнётся 18 августа.
- •Владельцы могут проверить, затронут ли их автомобиль, по VIN-номеру на сайте NHTSA.
Chrysler отзывает более 1,27 млн пикапов в Соединённых Штатах из-за возможной проблемы с установкой ремней безопасности, которая может повысить риск получения травм при определённых дорожных условиях или в случае аварии.
Отзыв охватывает 1 271 294 автомобиля Ram 1500 модельных лет с 2019 по 2026, согласно данным Национального управления безопасностью движения на трассах (NHTSA). По оценкам Chrysler, дефект фактически присутствует приблизительно у 0,1% отозванных автомобилей, то есть, по расчётам, затронут около 1 271 грузовика.
Ram 1500 входит в число самых продаваемых полноразмерных пикапов на рынке США и является ключевой моделью для Stellantis, материнской компании Chrysler, что делает отзыв такого масштаба значительным, даже несмотря на низкий оценочный процент дефектов.
NHTSA сообщила, что крепления замков ремней безопасности второго ряда могли быть неправильно установлены в процессе сборки автомобиля, в результате чего грузовики не соответствуют федеральным требованиям безопасности. Агентство отметило, что отзыв связан с проблемой сборки, а не с дефектным компонентом.
«Снижение эффективности распределения нагрузки замком ремня безопасности может привести к травмированию пассажиров автомобиля при определённых типа дорожных условий или авариях», — говорится в отчёте NHTSA.
Отозванные грузовики были произведены в период с 17 февраля 2018 года по 27 апреля 2026 года. Для выявления потенциально затронутых автомобилей использовались производственные и сервисные записи.
Дилеры осмотрят крепления замков ремней безопасности второго ряда и при необходимости надлежащим образом закрепят их на конструкции кузова бесплатно для владельцев. «Мероприятие по устранению неисправности заключается в обеспечении надлежащего крепления замков ремней безопасности второго ряда к конструкции кузова», — говорится в отчёте.
Дилеры были уведомлены ориентировочно 6 августа, рассылка уведомлений владельцам запланирована начиная с 18 августа. Stellantis не удалось оперативно связаться с FOX Business для комментариев.
Владельцы могут проверить свой идентификационный номер автомобиля на сайте NHTSA.
