Cebu Pacific, один из крупнейших филиппинских лоукост-перевозчиков, возобновляет международные рейсы из Давао с октября, восстанавливая маршруты в Гонконг и Бангкок, что возвращает международное авиасообщение в крупнейшую метрополию страны за пределами Манилы.

В пресс-релизе, опубликованном в четверг, авиакомпания сообщила, что возобновит прямые рейсы из Давао в Гонконг 25 октября и в Бангкок через международный аэропорт Дон Муанг 26 октября. Давао, расположенный на южном острове Минданао, обслуживается международным аэропортом Франциско Бангоя, также известным как международный аэропорт Давао. Исторически этот аэропорт предлагал ограниченное международное сообщение по сравнению с манильским международным аэропортом Ниной Акино, через который проходит основная часть зарубежных воздушных перевозок Филиппин. Дон Муанг — крупный аэропорт Бангкока, обслуживающий преимущественно лоукост-перевозчиков и являющийся хабом для нескольких бюджетных авиакомпаний по всей Азии.

Маршрут Давао — Гонконг будет выполняться четыре раза в неделю — каждый понедельник, среду, пятницу и воскресенье, — а рейсы по направлению Давао — Бангкок будут выполняться три раза в неделю: в понедельник, среду и пятницу.

Наряду с возобновлением международных полётов Cebu Pacific расширяет ряд внутренних маршрутов из Давао. Частота рейсов между Давао и Сиаргао — популярным туристическим направлением для сёрфинга на Филиппинах — увеличится до десяти раз в неделю, а полёты по маршруту Давао — Илоило, связывающему Минданао с ключевым городом региона Западные Висаи, — до четырнадцати раз в неделю.

Корректировка маршрутной сети происходит на фоне сложного второго квартала, о котором отчиталась Cebu Air, Inc. — котирующаяся на бирже компания-оператор Cebu Pacific. За три месяца, завершившиеся в июне, перевозчик зафиксировал чистый убыток в размере P5,49 млрд по сравнению с чистой прибылью в P8,51 млрд за аналогичный период годом ранее, поскольку рост операционных затрат опережал увеличение выручки. Филиппинские авиакомпании столкнулись с возросшими операционными расходами, вызванными в том числе ценами на топливо и ослаблением песо по отношению к доллару США, что затрагивает перевозчиков по всему юго-восточноазиатскому региону.

Выручка выросла на 7,1% — до P35,24 млрд против P32,91 млрд годом ранее. Однако операционные расходы выросли на 40,9% и составили P37,97 млрд против P26,95 млрд. Расходы на лётные операции более чем удвоились, достигнув P20,25 млрд по сравнению с P9,81 млрд в том же квартале прошлого года.

С точки зрения пассажиропотока, Cebu Pacific перевезла больше пассажиров в первом полугодии. За шесть месяцев, завершившихся в июне, внутренний пассажиропоток увеличился на 4,92% — до 10,87 млн с 10,36 млн за аналогичный период прошлого года. Международный пассажиропоток вырос на 2,25% — до 3,63 млн с 3,55 млн годом ранее.

На Филиппинской фондовой бирже акции Cebu Air закрылись без изменений на уровне P28,65 за штуку.

— Ashley Erika O. Jose