НовостиАкции3PL-компании и другие арендаторы подписывают более длинные договоры аренды для более крупных складов

3PL-компании и другие арендаторы подписывают более длинные договоры аренды для более крупных складов

Автор: FreightWaves·

Ключевые выводы

  • Договоры аренды промышленной недвижимости в США площадью не менее 1 млн квадратных футов выросли до 38 в первой половине 2026 года с 16 за тот же период годом ранее.
  • 100 крупнейших промышленных арендных сделок в США составили 93,6 млн квадратных футов, что на 26% больше в годовом выражении.
  • Средний срок аренды увеличился на пять месяцев и достиг 89 месяцев, отражая более долгосрочные обязательства арендаторов.
  • Калифорнийский Inland Empire лидировал среди всех рынков с 14 сделками на 12,6 млн квадратных футов, за ним следовали Dallas-Fort Worth и Chicago.
  • Провайдеры логистических услуг третьей стороны оставались крупнейшей группой арендаторов среди 100 крупнейших сделок, хотя их доля снизилась по сравнению с прошлым годом.
3PL-компании и другие арендаторы подписывают более длинные договоры аренды для более крупных складов

Договоры аренды промышленной недвижимости в США площадью не менее одного миллиона квадратных футов более чем удвоились до 38 в первой половине 2026 года по сравнению с 16 за тот же период годом ранее, согласно отчету CBRE Group. Провайдеры логистических услуг третьей стороны по-прежнему составляли большинство из 100 крупнейших арендных сделок в стране, хотя их доля снизилась.

«Крупнейшие сделки свидетельствуют о продолжающейся стабилизации в промышленном и логистическом секторе», — заявил Chris Zubel, executive managing director, Americas industrial and logistics в CBRE. «Арендаторы также берут на себя более долгосрочные обязательства, что отражает возросшую уверенность в перспективах своего бизнеса и в планировании логистики».

CBRE ( NYSE: CBRE ) сообщила, что 100 крупнейших арендных сделок в США в первой половине года составили 93,6 млн квадратных футов, что на 26% больше в годовом выражении, «поскольку арендаторы демонстрировали большую готовность брать на себя долгосрочные обязательства в отношении современных распределительных объектов». Средний срок аренды увеличился на пять месяцев и достиг 89 месяцев, согласно базирующейся в Далласе компании по услугам и инвестициям в коммерческую недвижимость.

Это изменение важно как для арендодателей, так и для арендаторов, поскольку крупные обязательства по складским площадям обычно фиксируют пространство на годы на рынке, где современные распределительные объекты трудно быстро заменить, особенно в устоявшихся логистических коридорах.

Поскольку после пандемии арендные ставки на склады существенно выросли, более длительные сроки аренды могут помочь компаниям ограничить влияние будущего роста ставок и закрепить площади в логистических коридорах с высоким спросом.

На новые договоры пришлось 66 из 100 крупнейших сделок за первые шесть месяцев года, тогда как на продления — 34. За тот же период годом ранее соотношение составляло 60 новых договоров и 40 продлений.

Калифорнийский Inland Empire лидировал среди всех рынков с 14 сделками на общую площадь 12,6 млн квадратных футов. За ним следовал Dallas-Fort Worth с 11 сделками на 10,5 млн квадратных футов, а Chicago занял третье место с девятью сделками на 9,4 млн квадратных футов.

«Эти устоявшиеся центры поддерживаются транспортными сетями и логистической инфраструктурой, сильной базой рабочей силы и доступом к крупным потребительским рынкам», — говорится в отчете.

Провайдеры логистических услуг третьей стороны заключили 30 из 100 крупнейших договоров аренды, тогда как годом ранее их было 38. Компании сектора продуктов питания и напитков стали второй по величине группой арендаторов, «поскольку они расширяли региональные распределительные сети для повышения устойчивости цепочек поставок». Занимаемые этой группой площади более чем утроились и достигли 16,6 млн квадратных футов.

На долю традиционных ритейлеров и оптовых компаний пришлось лишь 17 из 100 крупнейших договоров аренды, тогда как в период 2025 года их было 28.

Что это значит? Подписывая долгосрочные договоры на более крупные площади, логистические компании, по-видимому, все больше уверены в перспективах будущего роста.