Сотрудники Таможенно-пограничной службы США обнаружили 395 упаковок предположительного метамфетамина, спрятанных в тягаче, прибывшем из Рейносы (Мексика) с грузом, задекларированным как лук-порей. Изъятие произошло на грузовом терминале Международного моста Фарр в Техасе. CBP оценила наркотики в 10,75 млн долларов.

По данным CBP, упаковки весили 1 204,82 фунта, или 546,5 килограмма. Сотрудники изъяли как предполагаемые наркотики, так и тягач. Специальные агенты Управления внутренней безопасности (HSI) начали уголовное расследование. Водитель не был установлен, об арестах не сообщалось.

Повторный досмотр выявил предполагаемые наркотики

Сотрудники CBP остановили коммерческое транспортное средство 22 августа на Международном мосту Фарр — пункте пересечения границы, соединяющем Фарр (Техас) с Рейносой (Мексика). Фарр является одним из самых загруженных коммерческих переходов для импорта мексиканской сельхозпродукции, и скоропортящиеся грузы, такие как овощи, проходят через этот порт в больших объемах. Тягач был направлен на повторный досмотр, в ходе которого неинвазивная досмотровая техника выявила аномалии в полуприцепе.

Кинологическая команда также предупредила сотрудников о запахе наркотиков, сообщила CBP. Затем сотрудники провели физический досмотр грузового отсека, который выявил упаковки, спрятанные в грузе, оформленном как лук-порей. CBP не раскрыла, как именно были спрятаны упаковки.

Директор порта отмечает заслуги сотрудников

Директор порта Карлос Родригес отметил заслуги сотрудников, осуществивших перехват. «Наши сотрудники продолжают демонстрировать серию успехов», — заявил Родригес. «Работа наших сотрудников CBP продолжает выражаться в масштабном срыве попыток контрабанды на наших международных переходах».

Агентство не сообщило дополнительных подробностей о предполагаемой операции по трафику наркотиков. В сообщении не были названы перевозчик, грузоотправитель, грузополучатель или брокер, связанные с грузом, а officials не описали предполагаемый пункт назначения метамфетамина.

HSI возьмет на себя дальнейшее уголовное расследование. CBP не сообщила, связали ли следователи это дело с другими изъятиями.

Для профессионалов грузовой отрасли этот случай подчеркивает, как легальные описания грузов могут скрывать серьезную преступную деятельность, и демонстрирует многоуровневый процесс проверок — проверка манифеста, неинвазивная визуализация, кинологический контроль и физический досмотр, — который CBP применяет к коммерческому транспорту на границе. При изъятиях перевозчики и грузоотправители могут столкнуться с конфискацией оборудования и связанным с расследованием вниманием, даже если грузовая документация выглядит обычной, что делает проверку на уровне отдельных отправлений и надежные трансграничные партнерства неотъемлемой частью безопасности цепочки поставок.