Взносы за автострахование снова растут более чем в половине штатов США, согласно новому полугодовому отчёту Insurify — онлайн-платформы для сравнения страховых предложений. Отчёт прогнозирует, что к концу 2026 года взносы за автострахование вырастут в 32 штатах, причём в первом полугодии ставки уже выросли в 27 штатах, что меняет прошлогоднюю общенациональную тенденцию, когда средние взносы снизились на 6%.

Размер повышения значительно различается по штатам, однако в отчёте в качестве устойчивого давления на страховщиков — а в конечном итоге и на держателей полисов — называются рост стоимости ремонта, более суровые погодные условия и увеличение расходов по страховым выплатам.

Почему растут ставки автострахования

Данные Insurify указывают, что прошлогоднее снижение взносов, возможно, оказалось кратковременным.

«После того как ставки снизились в 2025 году, 2026-й выглядит годом нормализации», — заявил Мэтт Брэннон, старший экономический аналитик Insurify и лицензированный страховой агент, в пресс-релизе. «Инфляция, более дорогие автомобильные технологии и растущие расходы на страховые выплаты — как раз те факторы, которые обычно лежат в основе повышения ставок».

Этот разворот последовал за одним из самых нестабильных периодов в новейшей истории отрасли. В 2023 и 2024 годах страховщики резко повышали ставки после того, как расходы по выплатам обогнали ценообразование, а многие крупные автостраховщики зафиксировали андеррайтинговые убытки; в этот период индекс страхования транспортных средств Бюро статистики труда рос быстрее почти любой другой категории потребительских расходов. Затем в 2025 году средние ставки пошли на снижение, и прогнозы Insurify свидетельствуют, что эта передышка угасает, а не углубляется.

Одним из главных факторов давления является рост стоимости ремонта современных автомобилей. По данным Insurify и Бюро статистики труда, расходы на техническое обслуживание и ремонт автомобилей за последние пять лет выросли на 45%. Современные автомобили всё больше полагаются на камеры, датчики и продвинутые системы помощи водителю, из-за которых даже относительно мелкие аварии могут обходиться дороже в ремонте. С 2025 года цены на компоненты подвергаются дополнительному давлению после введения США новых пошлин на импортные автомобили и автозапчасти.

Погода также играет всё более заметную роль. Например, в Кентукки за последние несколько лет наблюдался резкий рост числа случаев града, что привело к увеличению выплат по полисам комплексного страхования и повышению взносов. По данным перестраховочной отрасли, сильные грозы и град в последние годы обусловили рекордные застрахованные убытки в США, превращая погоду в устойчивый фактор ценообразования далеко за пределами прибрежных штатов, подверженных ураганам.

10 самых дорогих штатов по стоимости автострахования

Несмотря на недавнее снижение, в ряде штатов сохраняются одни из самых высоких в стране средних взносов за полное покрытие.

Источник: Insurify. Средний годовой взнос по состоянию на июнь 2026 года.

Нью-Йорк показал одно из самых значительных в стране снижений в годовом исчислении: с июня 2025 года ставки упали на 13%. По данным Insurify, это означало среднюю годовую экономию примерно $431 на водителя. Тем не менее Нью-Йорк остаётся одним из 10 самых дорогих штатов по стоимости автострахования.

Штаты, где автострахование может подорожать сильнее всего

Пожалуй, самым неожиданным выводом является не сам факт роста ставок, а то, где именно он происходит. Несколько штатов, исторически отличавшихся низкой стоимостью страхования, демонстрируют одни из самых резких скачков. По оценкам Insurify, ставки автострахования вырастут сильнее всего в этих штатах:

Как и любой прогноз, полугодовые оценки Insurify могут измениться в зависимости от динамики страховых случаев во втором полугодии, катастрофических погодных явлений и темпов одобрения со стороны регуляторов штатов, поэтому итоговые результаты года в отдельных штатах могут оказаться иными.

Штаты, где автострахование может подешеветь сильнее всего

Тем временем несколько традиционно дорогих рынков в первом полугодии двигались в противоположном направлении, и ожидается, что по итогам 2026 года стоимость страхования там в целом снизится.

Региональные различия подчёркивают, насколько локальным стало автострахование. Стоимость ремонта, погодные риски, регулирование на уровне штатов, тенденции в судебных разбирательствах и частота страховых случаев различаются от штата к штату, поэтому водители в соседних штатах могут сталкиваться с совершенно разными ценовыми тенденциями. Само регулирование ставок осуществляется по штатам: страховщики обязаны подавать предлагаемые ставки в страховой департамент каждого штата, который рассматривает их по разным правилам и в разные сроки, а значит, одни и те же базовые факторы роста затрат могут отражаться в счетах водителей по разные стороны границ штатов с разной скоростью.

Рост взносов может стать более серьёзной проблемой для семейных бюджетов

Автострахование стало одной из многих регулярных статей домашних расходов, выросших за последние годы. В отличие от многих других таких расходов, для большинства водителей оно не является необязательным: почти в каждом штате требуется минимальный уровень покрытия, и лишь Нью-Гэмпшир остаётся давним исключением, поэтому домохозяйства, столкнувшиеся с ростом взносов, как правило, не могут просто отказаться от этих затрат. Хотя прошлогоднее снижение взносов принесло некоторое облегчение, многие водители по-прежнему платят на сотни долларов больше, чем всего несколько лет назад. Очередной виток роста может оказать дополнительное давление на семейные бюджеты, особенно в штатах, где стоимость страхования уже существенно выше средненационального уровня.

Этот вопрос может даже иметь политические последствия. По данным Insurify, 29% водителей заявили, что стоимость автострахования повлияет на то, как они проголосуют, а более половины считают, что выборы влияют на страховые цены.

Способы, которыми водители могут попытаться компенсировать рост расходов

Даже если взносы продолжат расти в общенациональном масштабе, водители не обязаны принимать первую полученную цену продления. Несколько подходов могут помочь снизить расходы:

• Сравнение предложений. Сравнение котировок автострахования остаётся одним из самых эффективных способов снизить расходы, поскольку страховщики по-разному оценивают риск и могут предлагать одному и тому же водителю сильно различающиеся котировки. На всё более дорогом рынке проверка ставок при продлении полиса может перестать быть эпизодическим способом сэкономить и стать регулярной частью управления страховыми расходами.
• Повышение франшизы. Более высокая франшиза снижает взносы, поскольку чем выше франшиза, тем меньше должна выплатить страховая компания при подаче заявления о страховом случае.
• Использование телематики. Большинство страховых компаний теперь предлагают скидки в рамках страхования, основанного на использовании. Водители скачивают приложение или устанавливают подключаемое устройство, которое отслеживает пробег, манеру вождения, скорость и другие параметры.
• Объединение страховок жилья и автомобиля. Комбинирование полисов страхования жилья и автомобиля в одной страховой компании часто обеспечивает значительную экономию.
• Поддержание безаварийной водительской истории. Чистая история снижает ставки, однако одна неосторожная авария по вине водителя или штраф за превышение скорости может привести к повышению ставки.
• Использование доступных скидок. Водители могут спросить о студенческих скидках, скидках для пожилых людей, скидках для военных и ветеранов, а также о любых скидках за безопасное вождение, прохождение курса защитного вождения или обучение в школе дорожного движения.