МАНИЛА — Таможенное управление (Bureau of Customs, BoC) предупредило, что прекращение работы частью таможенных брокеров и грузовиков может усугубить существующие заторы в портах и нарушить движение грузов, поскольку несколько отраслевых групп начали добровольный «день отдыха» в портах Манилы в понедельник.

BoC заявил, что знает о проблемах, связанных со скоплением порожних контейнеров и ограниченной вместимостью складов, — проблемах, которые затрагивают перевозчиков, таможенных брокеров, импортёров и экспортёров. Порты Манилы обрабатывают основную часть контейнерной торговли Филиппин, что делает их узким местом для товаров, въезжающих в страну и выезжающих из неё.

«Любое нарушение работы портов может дополнительно усугубить существующие трудности, затрагивая движение грузов, цепочки поставок и более широкое торговое сообщество», — говорится в заявлении ведомства, выпущенном в понедельник.

Часть таможенных брокеров, портовых перевозчиков и союзных групп начала запланированную недельную добровольную «цифровую акцию протеста и день отдыха» 5 октября, чтобы привлечь внимание к трудностям с возвратом порожних контейнеров и нехватке мощностей складов. В контейнерных перевозках порожние контейнеры, как правило, должны быть возвращены на склады перевозчиков, прежде чем их можно будет снова использовать для экспортных грузов, поэтому когда пространство на складах сокращается, обратные рейсы останавливаются, грузовики простаивают, а контейнеры накапливаются в терминалах и вокруг них.

В рамках акции участвующих брокеров и импортёров призвали ограничить операции по оформлению импорта, а перевозчиков попросили не принимать пропуска на въезд, не бронировать грузовые манифесты и не отправлять грузовики для затронутых поставок. Организаторы подчеркнули, что акция не является массовым протестом и не предполагает закрытия портов.

Сопредседатель CitizenWatch Кристофер «Кит» Бельмонте признал проблемы, поднятые перевозчиками, но предостерёг, что остановка работы порта может нарушить доставку жизненно важных товаров.\n«Портовые „каникулы“ могут создать дополнительное бремя для обычных филиппинцев, которым и так приходится тяжело. Это лишь нарушит движение продуктов питания, лекарств, топлива и других жизненно важных товаров», — сказал он.

«Необходимо действовать — а не останавливать поток товаров», — добавил он.

Координатор Konsyumer At Mamamayan Луи Монтемар, со своей стороны, заявил, что работа портов должна продолжаться, пока заинтересованные стороны занимаются решением проблем с заторами.

BoC сообщил, что координирует действия с заинтересованными сторонами и призвал затронутые группы озвучить свои претензии через местные отраслевые консультативные и совещательные советы по таможне (Customs Industry Consultative and Advisory Councils). Поскольку «день отдыха» запланирован на всю неделю, динамика в этих советах — а также любые дальнейшие заявления BoC или групп, стоящих за акцией, — будут ключевыми ориентирами, за которыми стоит следить, пока порты Манилы справляются с существующими заторами. — Justine Irish D. Tabile, BusinessWorld

Источник: BusinessWorld