Airbus завершил испытательный полет продолжительностью более 24 часов, что стало важным шагом к планируемому Qantas беспосадочному сервису, связывающему Австралию и Европу.

Специально модифицированный A350-1000ULR пролетел 14,338 miles из Мельбурна, Australia, в Тулузу, France, за 24 hours and 24 minutes, согласно данным Flightradar24.

Этот полет стал важным испытанием для Project Sunrise компании Qantas, запущенного в 2017 году для создания самых протяженных в мире беспосадочных коммерческих маршрутов. Программа привлекла внимание, поскольку сверхдальние рейсы зависят не только от дальности, но и от организации работы экипажа, комфорта пассажиров и характеристик самолета в течение длительного времени.

Airbus испытывает самолет в рамках двухмесячной кампании, начавшейся в June.

Маршрут превзошел полет Boeing 2005 года, когда 777-200LR Worldliner преодолел 13,422 miles из Hong Kong в London за 22 hours and 42 minutes.

Более 3.6 million человек следили за испытательным полетом в Flightradar24, что сделало его вторым по числу отслеживаний рейсом за всю историю платформы, по данным службы отслеживания полетов.

Самолет оснащен дополнительным топливным баком, способным вмещать примерно 20,000 additional liters, или 5,283 pounds, топлива, и рассчитан на 238 passengers.

Qantas заказала 12 таких самолетов. Первый ожидается к поставке в April 2027, а ежедневные беспосадочные рейсы между Sydney и London запланированы на October 2027.

"Each cabin has been luxuriously crafted with innovative designs and materials to deliver ultimate comfort on what will be the longest commercial flight in the world," Qantas said on its website.

Ожидается, что маршрут займет about 19 to 21 hours, в зависимости от ветра и траектории полета, что подчеркивает, что планирование маршрута и конфигурация самолета будут ключевыми для дальнемагистрального расписания авиакомпании.

Reuters contributed to this report.