Компания Advanced Shipping & Trading S.A. выпустила свой еженедельный отчёт о морском рынке за 36-ю неделю 2026 года, опубликованный 5 сентября 2026 года. Еженедельные отчёты этого афинского судового брокера отслеживают фрахтовую деятельность и сделки по продаже и покупке судов в сегментах сухогрузов и танкеров и внимательно изучаются как индикатор краткосрочных настроений на морских рынках.

В сегменте сухогрузов компания Navios Maritime Partners зафиксировала судно типа Capesize «Navios Pollux». Балкеры типа Capesize, обычно дедвейтом около 150 000–200 000 тонн, являются крупнейшими балкерами-сухогрузами и используются главным образом на дальних маршрутах, таких как перевозки железной руды и угля, поэтому их занятость служит широко отслеживаемым барометром грузопотоков массовых сырьевых товаров. Судно представляет собой балкер дедвейтом 180 000 тонн, построенный в 2009 году на верфи STX в Корее, со специальным освидетельствованием в 07/2029 и докованием в 11/2026, оснащённый скруббером. Система очистки выхлопных газов позволяет судну работать на обычном высокосернистом топливе с соблюдением требований ИМО по содержанию серы, что даёт преимущество при расширении ценового спреда между высоко- и малосернистым топливом.

Для читателей, следящих за сектором: предстоящее докование в ноябре 2026 года является плановым регуляторным техническим обслуживанием, а дополнительные детали фиксаций по судам этого типа приведены в полном отчёте, доступном в формате PDF на Hellenic Shipping News: Отчёт о рынке за 36-ю неделю (PDF)

Источник: Advanced Shipping & Trading S.A.