Чистая прибыль Adani Ports в 1-м квартале выросла на 10% до 3 650 крор рупий; выручка увеличилась на 19% г/г
Ключевые выводы
- •Консолидированная чистая прибыль за апрель-июнь выросла до 3 650 крор рупий с 3 311 крор рупий годом ранее.
- •Выручка увеличилась на 19% в годовом выражении до 10 821 крор рупий, EBITDA — на 19% до 6 541 крор рупий.
- •Внутренние порты обработали 115,3 млн метрических тонн грузов и показали маржу EBITDA 74%.
- •Выручка международных портов выросла на 80% в годовом выражении до 1 747 крор рупий, EBITDA — на 256% до 730 крор рупий.
- •APSEZ заявила, что мощности внутренних портов на конец июня 2026 года составляли 653 MMT и к декабрю 2030 года должны вырасти до 1 000 MMT.

Adani Ports and Special Economic Zone Ltd. (APSEZ) сообщила о росте консолидированной чистой прибыли на 10% в годовом выражении за первый квартал FY27 благодаря увеличению выручки и операционной прибыли во внутренних и международных сегментах. Консолидированная чистая прибыль за апрель-июнь выросла до 3 650 крор рупий с 3 311 крор рупий за сопоставимый период прошлого года.
Выручка увеличилась на 19% в годовом выражении до 10 821 крор рупий с 9 126 крор рупий, а EBITDA также выросла на 19% до 6 541 крор рупий с 5 495 крор рупий. Маржа EBITDA немного улучшилась до 60,4% с 60,2% годом ранее.
APSEZ заявила, что бизнес внутренних портов по-прежнему остается основным драйвером прибыли: выручка выросла на 12% в годовом выражении благодаря более благоприятной структуре грузов, более высоким ценам и росту объемов. Внутренние порты обработали 115,3 млн метрических тонн (MMT) грузов в течение квартала, а маржа EBITDA по этому направлению составила 74%.
Компания сообщила, что реализует одну из крупнейших в своей истории программ расширения портовых мощностей. Мощности внутренних портов на 30 июня 2026 года составляли 653 MMT, и к декабрю 2030 года этот показатель планируется увеличить до 1 000 MMT. Доля компании на общенациональном рынке грузов составила 27,6% за квартал, а доля на рынке контейнерных грузов — 44,8%.
Бизнес международных портов показал рекордные квартальные выручку и EBITDA, что отражает рост масштаба и прибыльности зарубежных операций APSEZ. Выручка в сегменте выросла на 80% в годовом выражении до 1 747 крор рупий, а EBITDA — на 256% до 730 крор рупий, чему способствовали сильные результаты в Австралии и Коломбо.
Международные порты обработали 22,8 MMT грузов за квартал против 7,7 MMT годом ранее, чему способствовало добавление NQXT Australia и дальнейшее наращивание операций в Коломбо. На Австралию пришлось 10 MMT грузов, далее следовали Коломбо с 6,9 MMT, Танзания с 3,7 MMT и Израиль с 2,2 MMT. Маржа EBITDA в Коломбо резко увеличилась до 41,8% с 21,1% годом ранее, при этом выручка в Коломбо выросла в пять раз, а выручка в Танзании — на 36%.
Выручка морского бизнеса компании выросла на 67% в годовом выражении до 901 крор рупий, чему способствовали дальнейшее пополнение флота и расширение европейских подводных операций. APSEZ сообщила, что недавно заключила партнерство с Oceaneering International для укрепления возможностей в области глубоководного инжиниринга и офшорных работ в Европе, а также получила 10-летний контракт на поддержку первых экспортных поставок СПГ из Аргентины в Индию.
Логистический бизнес показал смешанные результаты за квартал. Объемы железнодорожных контейнерных перевозок пострадали из-за продолжающегося кризиса на Ближнем Востоке, хотя компания продолжала расширять свои активы-лёгкие операции. Выручка от автоперевозок выросла на 26% в годовом выражении, а выручка бизнеса International Freight Network увеличилась на 28% по сравнению с предыдущим кварталом.
Несмотря на хорошие финансовые результаты, акции Adani Ports 29 июля оставались под давлением. Бумаги торговались по 1 734,70 рупии, снижаясь на 2,25% в ходе торгов во второй половине дня, хотя более широкий рынок оставался уверенно в плюсе.
Источник: твит Adani Ports