Stocznia VARD oraz niezależna organizacja badawcza SINTEF podpisały partnerstwo strategiczne w celu opracowania nowych technologii mających zwiększyć efektywność i konkurencyjność statków.

Porozumienie zostało podpisane 26 sierpnia, co SINTEF ogłosiło w piątek.

Współpraca obejmie kilka obszarów technicznych, w tym projektowanie statków, morską energetykę i systemy sterowania, budownictwo okrętowe, maszyny pokładowe oraz sztuczną inteligencję do analizy danych statku.

Partnerstwo bazuje na wieloletniej współpracy obu norweskich organizacji. VARD to grupa stoczniowa posiadająca stocznie w Norwegii, Rumunii, Wietnamie i Brazylii, natomiast SINTEF to jedna z największych niezależnych organizacji badawczych w Europie, z siedzibą w Trondheim w Norwegii.

Porozumienie zawarto w czasie, gdy żegluga morska stoi w obliczu narastającej presji regulacyjnej na ograniczenie swojego śladu środowiskowego. Międzynarodowa Organizacja Morska (IMO) wyznaczyła cel osiągnięcia zerowej emisji gazów cieplarnianych z żeglugi międzynarodowej do około 2050 roku, z pośrednimi punktami kontrolnymi na 2030 i 2040 rok, co skłania armatorów i stocznie do dążenia do wzrostu efektywności, stosowania alternatywnych paliw oraz narzędzi cyfrowych.

Zgodnie z informacją SINTEF porozumienie ma wspierać transformację przemysłu morskiego w kierunku niższych emisji, nowych rozwiązań energetycznych i większej cyfryzacji. Partnerstwo połączy doświadczenie stoczniowe VARD z kompetencjami badawczymi SINTEF w celu opracowania rozwiązań odpowiadających na potrzeby branży.

„Porozumienie z SINTEF jest zatem fundamentalnym czynnikiem, zarówno dla VARD, jak i dla dalszego rozwoju przemysłu morskiego” – powiedziała Cathrine Kristiseter Marti, CEO VARD.

Źródło: Ship & Bunker