Siły amerykańskie w niedzielę zaatakowały dwie wyrzutnie rakietowe Marynarki Korpusu Strażników Rewolucji (IRGC-N) na wyspie Larak w prowincji Hormozgan, po tym jak zaobserwowano ich przygotowania do wystrzelenia rakiet z zamontowanymi minami morskimi w Cieśninie Ormuz – poinformował cytowany przez Axios urzędnik amerykański.

Wstępne relacje opisują akcję jako atak dronów, a niepotwierdzone źródła lokalne podają informację o dwóch zabitych i dwóch rannych. Irańskie władze nie potwierdziły oficjalnie liczby ofiar, a Teheran wcześniej ograniczał krajowe relacje o szkodach spowodowanych nalotami. Irańska agencja Fars osobno podała, że w niedzielę w pobliżu wyspy Larak słychać było eksplozję, a przyczyna nie była wówczas znana.

Wcześniej w trakcie weekendu centrum UK Maritime Trade Operations (UKMTO) zgłosiło incydent 12 mil morskich na północ od Khasab w Omanie, w którym tankowiec został trafiony nieznanym pociskiem podczas wpływania do Cieśniny Ormuz. UKMTO nadal odnotowuje ataki na żeglugę i ocenia ryzyko dla statków przepływających przez Ormuz jako poważne.

Wyspa Larak położona jest w najwęższym i najmocniej zmilitaryzowanym odcinku Cieśniny Ormuz – węźle, który przed wojną przenosił około jednej piątej światowego morskiego handlu ropą, i przez który większość eksportu surowca z Zatoki dociera na rynki globalne. Inny urzędnik amerykański powiedział osobno Jerusalem Post, że atak był pierwszą akcją USA przeciwko Iranie od kilku tygodni – przerwą, która zbiegła się w czasie z nasilającą się dyplomacją na temat ponownego otwarcia cieśniny.

Ścieżka dyplomatyczna koncentrowała się na Omanie, który wraz z Iranem pracował nad propozycją tymczasowej trasy żeglugowej przez Ormuz – starania, które Katar publicznie poparł jako drogę powrotu do szerszych negocjacji. Dowódca US Central Command, admirał Brad Cooper, powiedział w zeszłym tygodniu, że siły amerykańskie oczyściły międzynarodowe szlaki żeglugowe cieśniny z min morskich i nadzorowały przepływ około 1 500 statków handlowych przewożących 750 milionów baryłek ropy od początku blokady, a także cofały lub unieszkodliwiały statki próbujące ją złamać.

Jeśli informacja się potwierdzi, niedzielny atak sugeruje, że siły irańskie próbowały ponownie wprowadzić miny morskie do szlaku wodnego w momencie, gdy lansowana była popierana przez Oman propozycja trasy – ruch, który w istotny sposób skomplikowałby każde bliskie otwarcie cieśniny.

Każde wznowienie bezpośrednich ataków USA na terytorium Iranu w pobliżu cieśniny ożywia premię za ryzyko, która podtrzymywała rynki olejowe od początku konfliktu w lutym. Brent osuwał się w kierunku poziomów około 85 dolarów w nadziei, że rozmowy prowadzone przy udziale Omanu mogłyby otworzyć tymczasowy korytarz żeglugowy, więc atak mający zapobiec nowemu stawianiu min prawdopodobnie zatrzyma lub odwróci ten spadek. Inwestorzy będą obserwować potwierdzenie celu i liczby ofiar oraz ewentualną reakcję państw Zatoki, których eksport zależy od tej drogi wodnej. Zweryfikowana próba zasiania cieśniny minami morskimi przez siły irańskie byłaby sama w sobie bycza dla cen niezależnie od odpowiedzi USA, ponieważ zagraża wąskim szlakom żeglugowym, które grupy lotniskowców od miesięcy próbują utrzymać przejezdnymi. Koszty frachtu i ubezpieczeń dla tankowców przepływających przez Ormuz pozostają podwyższone i prawdopodobnie takie pozostaną, dopóki będą trwać incydenty tego rodzaju.

Trwający od sześciu miesięcy konflikt kosztował już amerykańską armię dziesiątki miliardów dolarów i pozostawił wolumeny żeglugi przez Ormuz na ułamku poziomów sprzed wojny. Dalsze wyjaśnienie zarówno ataku, jak i intencji Iranu dotyczących min, prawdopodobnie zdecyduje o tym, czy obecne kruche okno dyplomatyczne pozostanie otwarte.

Źródło: Axios przez InvestingLive