Odpowiedź na pytanie, skąd Stany Zjednoczone — a szczególnie Wisconsin — pozyskują swoją ropę, brzmi zdecydowanie: z Kanady.

W 2025 roku 61% całkowitego amerykańskiego importu ropy naftowej pochodziło z Kanady według wartości dolarowej, zgodnie z danymi o rurociągach i handlu opracowanymi przez Oilsandsmagazine.com.

Zależność ta jest jeszcze bardziej wyraźna na poziomie stanowym. Według International Trade Administration (ITA) 100% importu ropy naftowej do Wisconsin pochodzi z Kanady.

Pozycja Kanady jako dominującego dostawcy amerykańskiej ropy naftowej ma długą historię. Według amerykańskiej administracji ds. informacji energetycznej (US Energy Information Administration) kraj ten od około dwóch dekad jest największym pojedynczym źródłem amerykańskiego importu ropy naftowej. Znaczna część tych wolumenów przepływa przez transgraniczne sieci rurociągowe — takie jak system Mainline należący do Enbridge oraz rurociąg Keystone — które transportują ropę naftową, w dużej mierze wydobywaną z piasków roponośnych Alberty, do amerykańskich rafinerii, przy czym zakłady w Środkowym Zachodzie są szczególnie uzależnione od kanadyjskich dostaw.

To powiązanie rurociągów z rafineriami pomaga wyjaśnić, dlaczego handel ropą między Kanadą a USA ma znaczenie wykraczające poza podawane w nagłówkach sumy importowe: stanowi część codziennego systemu zaopatrzenia w paliwa i surowce dla znacznej części Środkowego Zachodu, gdzie rafinerie są dostosowane do stałych przepływów transgranicznych, a nie do jednego krajowego źródła.

Relacje energetyczne wykraczają poza surowce naftowe. Kilka stanów, w tym Wisconsin, pozyskuje również energię elektryczną z Kanady. Maine otrzymuje około 30% swojej energii elektrycznej z Kanady, zgodnie z doniesieniami WMTW.

Kanada jest eksporterem netto energii elektrycznej do Stanów Zjednoczonych, a znaczna część energii dostarczanej przez granicę pochodzi z elektrowni wodnych w prowincjach takich jak Quebec, Manitoba, Kolumbia Brytyjska i Ontario. Zakłady energetyczne w północnych stanach USA kupują tę energię poprzez połączenia transgraniczne i długoterminowe umowy dostaw, co sprawia, że ta relacja ma znaczenie nie tylko dla rynków paliw, ale także dla regionalnego planowania w energetyce.

ITA, agencja w ramach Departamentu Handlu USA, publikuje statystyki handlowe na poziomie stanowym, w tym dane o partnerach handlowych poszczególnych stanów, za pośrednictwem swojej platformy wizualizacji danych TradeStats Express — źródła przywołanego w odniesieniu do danych importowych Wisconsin.

Pełna jawność: autor oryginalnego wpisu jeździ pojazdem z silnikiem spalinowym.