Fox News w środę przedstawiło niepomyślną ocenę dla szans Republikanów w zbliżających się wyborach do Kongresu, donosząc, że eskalująca wojna handlowa prezydenta Donalda Trumpa z Kanadą szczególnie mocno uderzy w pięć stanów — wszystkie z nich to kluczowe stany niewątpliwe. Stawka polityczna jest pogłębiona przez geografię: konkurencyjne stany tego typu często decydują o tym, która partia przejmie kontrolę nad Kongresem, co nadaje skoncentrowanej tam presji gospodarczej ponadprzeciętne znaczenie polityczne.

„Miliardy dolarów amerykańskiego eksportu są narażone na cła odwetowe północnego sąsiada, które wymierzone są w amerykańskie towary w wielu branżach” — poinformowała stacja. „Efekt? W tygodniach poprzedzających kluczowe wybory koszty dla amerykańskich firm i konsumentów mają nadal rosnąć.”

Aby ocenić, jak sytuacja może sięwinąć, Fox zwróciło się do Davida Clementa, dyrektora ds. polityki pro wolnorynkowej organizacji non-profit Consumer Choice Center. „Amerykańscy producenci lub firmy amerykańskie, które polegają na dostawcach z Kanady, zaczną odczuwać ból tuż przed tym, jak wyborcy udadzą się do urn” — powiedział Clement. Wskazał Ohio, Illinois, Michigan, Pensylwanię i Wisconsin jako stany najbardziej narażone na negatywne skutki, powołując się na ich wysoki poziom wymiany handlowej z Kanadą oraz towary objęte cłami. Kanada od dawna należy do największych odbiorców amerykańskiego eksportu — to strukturalna rzeczywistość, która pomaga wyjaśnić, dlaczego Clement widzi koncentrację negatywnych skutków w stanach, których gospodarki opierają się na przemianie zależnej od handlu.

„Ohio jest zdecydowanie najbardziej podatnym stanem pod względem narażenia na kanadyjskie cła odwetowe” — powiedział Clement, szacując, że zagrożony jest eksport do Kanady o wartości około 2,3 miliarda dolarów. Jako główne źródła tej podatności wskazał maszyny, produkty transportowe, minerały i metale.

W Michigan skutki są szczególnie widoczne w branży motoryzacyjnej, gdzie łańcuchy dostaw są głęboko powiązane z sąsiednim Ontario. „Większość Amerykanów nie wie, że pojedynczy komponent w pojeździe składanym w USA może przekraczać granicę nawet osiem razy, zanim zostanie faktycznie ukończony” — powiedział Clement. „Kiedy opodatkowujesz cłami części samochodowe przekraczające granicę w obie strony, to naprawdę tarasuje bardzo spleciony łańcuch dostaw samochodów między Michigan a Ontario.” Te koszty — zapewniał — przełożą się na konsumentów. Dynamika ta pokazuje, jak cła na towary pośrednie nakładają się przy każdym przekroczeniu granicy, zamiast być naliczane tylko raz na gotowy pojazd.

Pensylwania również stoi w obliczu poważnego narażenia, według. Clement zauważył, że około 25 procent eksportu tego stanu trafia do Kanady — w dużej mierze są to maszyny i urządzenia — co naraża na ryzyko eksport o wartości nieco poniżej 1,8 miliarda dolarów. Biorąc to razem, sektory wskazane przez Fox — maszyny, metale, produkty transportowe i urządzenia — pokrywają się z przemysłowym rdzeniem północnego Midwestu, gdzie handel z Kanadą jest wpisany w gospodarkę produkcyjną regionu.

Clement argumentował, że nawet jeśli demokraci zdobędą kontrolę nad Kongresem w wyborach, wojna handlowa raczej nie zakończy się wkrótce, biorąc pod uwagę przeszkody legislacyjne ograniczające możliwość odwrócenia prezydenckiej polityki handlowej przez ustawodawców. Mimo to utrzymywał, że moment mógł mocno zaważyć na wyborach, ponieważ skutki ceł są już odczuwalne. Nadchodzące tygodnie pokażą, czy presja kosztowa będzie nadal rosnąć, jak przewiduje Fox, i jak widocznie koszty wynikające z handlu zaprezentują się, gdy wyborcy oddadzą głosy w listopadzie.

„Koszt życia, koszt towarów, koszt prowadzenia działalności to tak ważny czynnik dla Amerykanów, którzy oddadzą swój głos” — powiedział.

Analiza została pierwotnie opublikowana przez Fox News i opisana przez Alternet.