Toyota Motor Philippines (TMP) zorganizowała pierwszą edycję Toyota Legacy Experience — trzydniowe wydarzenie, które ukazało dziedzictwo marki w dziedzinie jazdy terenowej, jednocześnie umożliwiając zwiedzającym bliższe zapoznanie się z aktualnymi modelami poprzez wystawy oraz jazdy próbne na drogach utwardzonych i wymagających nawierzchniach gruntowych.

Wydarzenie odbyło się w Eton City Square Village Walk w Santa Rosa w prowincji Laguna — mieście, które stało się ważnym centrum motoryzacyjnym i handlowym na południe od Metro Manili — gdzie TMP stworzyło obiekt w stylu Toyoty, prezentujący pick-upa Hilux, Land Cruiser FJ oraz Land Cruiser HEV (hybrydowe pojazdu elektryczny). Wybrani partnerzy z rynku akcesoriów również wzięli udział w wydarzeniu, oferując dodatki i produkty do pielęgnacji samochodów. Zaprezentowano również pojazdy po modyfikacjach.

Dla zwiedzających Tamaraw Food Park oferował przekąski, posiłki i napoje, w tym kawę. Sama nazwa Tamaraw ma dla TMP znaczenie historyczne: Toyota Tamaraw — pojazd użytkowy wprowadzony na rynek w latach siedemdziesiątych — przez dziesięciolecia był niezawodnym wozem roboczym dla filipińskich firm i jest jednym z najbardziej rozpoznawalnych oznaczeń modelowych marki w tym kraju. W pobliżu głównego namiotu wydarzenia wystawiono również modele historyczne Land Cruisera i Hiluxa. Obecne były także kluby motoryzacyjne, które zebrały entuzjastów o wspólnym zamiłowaniu do pojazdów Toyoty.

„W 1935 roku Toyota wprowadziła swój pierwszy pojazd seryjny — ciężarówkę G1, pojazd oparty na ramie podwozia. Oznacza to, że od samego początku Toyota była budowana na zasadach wytrzymałości, niezawodności i sprawności w rzeczywistych warunkach. Ta cecha genetyczna pozostaje dziś bardzo żywa. Uosabiają ją pojazdy takie jak Land Cruiser i Hilux” — powiedział prezes TMP Masando Hashimoto w przemówieniu powitalnym w dniu otwarcia.

Dodał: „Land Cruiser został opracowany z jasną i bezkompromisową misją: bez względu na to, dokąd jedziesz, wracasz bezpiecznie. Zdobył reputację jednego z najtrwalszych SUV-ów na świecie, udowadnianą wielokrotnie w najtrudniejszych warunkach, w tym w rajdzie Dakar. Hilux z kolei reprezentuje siłę połączoną ze wszechstronnością. Opracowany w Azji udowodnił swoje możliwości zarówno w zastosowaniach komercyjnych, jak i sportowych. Jego sukces w wydarzeniach takich jak Asian Cross Country Rally jest dowodem na trwałość i osiągi w ekstremalnych warunkach.”

W wyłącznym wywiadzie dla „Velocity” wiceprezes senior TMP ds. marketingu Sherwin Chua Lim powiedział, że jednym z głównych celów wydarzenia było umożliwienie ludziom przejęcia kierownicy najnowszych wersji prezentowanych modeli, aby mogli lepiej docenić ich możliwości.

„To również doskonała okazja, by zebrać miłośników motoryzacji w jednym miejscu i świętować wspólnie ze społecznością” — stwierdził. „To pierwszy raz, gdy robimy coś takiego, aby zjednoczyć inne oblicze naszych klubów motoryzacyjnych.”

Pan Chua Lim zaznaczył, że Toyota Legacy Experience jest skierowana bardziej do entuzjastów napędów 4×4 Toyoty niż do wydarzeń nastawionych na wyścigi, takich jak Toyota Gazoo Racing Philippine Cup. „Nasi klienci 4×4 to najlepsi ludzie, by mówić o niezawodności i możliwościach tych pojazdów” — podkreślił. „To również pierwsza publiczna aktywność terenowa, jaką zorganizowaliśmy, i uważamy, że jest ona (idealna) dla terenowych klubów Toyoty.”

Skupienie się na jeździe terenowej i pojazdach z ramą podwozia ma szczególne znaczenie na Filipinach, gdzie zróżnicowany teren, wiejska sieć drogowa oraz coroczne powodzie monsunowe podtrzymują silny popyt na pick-upy i SUV-y, które potrafią sprostać wymagającym warunkom.

Toyota kontynuuje realizację wielotorowej strategii dążenia do neutralności węglowej, jednocześnie poszerzając swoją zelektryfikowaną ofertę i utrzymując różne opcje napędów w oparciu o potrzeby i preferencje konsumentów. Nowy pick-up Hilux jest dostępny w wersji w pełni elektrycznej (battery electric vehicle) oraz z konwencjonalnym silnikiem внутреннего spalania. Land Cruiser jest teraz oferowany z napędem hybrydowym.

Land Cruiser FJ, który przyciągnął uwagę na niedawnych targach Philippine International Motor Show, jest napędzany rzędowym, czterocylindrowym silnikiem benzynowym o pojemności 2,7 litra z podwójnym systemem VVT-i. Silnik generuje maksymalną moc 166 KM i moment obrotowy 245 Nm.

Pan Chua Lim powiedział, że istnieje możliwość, iż Toyota zorganizuje kolejną edycję Toyota Legacy Experience w przyszłości, aby dalej angażować i promować segmenty pojazdów terenowych, SUV-ów i pick-upów, w których firma od dziesięcioleci odnosi sukcesy.