TFG Marine wyposaża dwa kolejne barki na amerykańskim wybrzeżu Zatoki Meksykańskiej w przepływomierze masowe
Najważniejsze informacje
- •TFG Marine zainstalowała przepływomierze masowe na dwóch kolejnych barkach na amerykańskim wybrzeżu Zatoki Meksykańskiej — Buffalo B414 i Buffalo B304.
- •Nowo zainstalowane liczniki na obu barkach otrzymały certyfikację ISO 22192, międzynarodowy standard pomiaru masowego paliw okrętowych wprowadzony w 2021 roku.
- •W Singapurze dostawy mierzone są obowiązkowe dla licencjonowanych dostawców, a adopcja rośnie m.in. w Holandii i Hongkongu.
- •TFG Marine to spółka joint venture Trafigury, Frontline i Golden Ocean, która w maju zeszłego roku rozszerzyła operacje fizycznego zaopatrzenia na amerykańskie wybrzeże Zatoki Meksykańskiej.
- •Na rynku wybrzeża Zatoki Meksykańskiej powszechne pozostaje tradycyjne sondowanie zbiorników, więc kolejne instalacje liczników pokażą, jak szybko rozprzestrzeniają się tam dostawy mierzone.

Dostawca paliw okrętowych TFG Marine wyposażyła dwa kolejne barki zaopatrzeniowe ze swojej floty na amerykańskim wybrzeżu Zatoki Meksykańskiej w przepływomierze masowe (MFM), jak firma poinformowała wczoraj w poście na LinkedIn.
Barki Buffalo B414 i Buffalo B304 niedawno otrzymały certyfikację ISO 22192 dla nowo zainstalowanych liczników. ISO 22192 to międzynarodowy standard pomiaru masowego paliw okrętowych wprowadzony w 2021 roku, a certyfikacja jest w branży powszechnie uważana za zabezpieczenie przed sporami ilościowymi, które historycznie należały do najczęstszych źródeł nieporozumień przy dostawach paliwa okrętowego.
Przepływomierze masowe mają poprawić dokładność pomiarów ilości dostarczanego paliwa i dać klientom większą pewność co do odbieranych wolumenów. Dostawy oparte na MFM coraz mocniej zakorzeniają się w głównych centrach bunkrowania — Singapur uczynił pomiar obowiązkowym dla licencjonowanych dostawców, a adopcja rośnie na rynkach takich jak Holandia i Hongkong.
Najnowsze instalacje są częścią trwającego wdrażania technologii MFM przez TFG Marine w flocie bunkrowej w regionie. Firma — spółka joint venture utworzona przez grupę żeglugową Trafigura wraz z armatorami Frontline i Golden Ocean — ogłosiła ekspansję operacji fizycznego zaopatrzenia na amerykańskim wybrzeżu Zatoki Meksykańskiej w maju zeszłego roku, a wkrótce potem zainstalowała MFM na swojej pierwszej barce w regionie. Kolejne instalacje liczników we flocie będą wskazówką, jak szybko dostawy mierzone zyskują na popularności na rynku wybrzeża Zatoki Meksykańskiej, gdzie powszechne pozostaje tradycyjne sondowanie zbiorników.