AktualnościMakroMPA wzywa firmy żeglugowe do przygotowania się na zamglenie

MPA wzywa firmy żeglugowe do przygotowania się na zamglenie

Autor: Ship & Bunker·

Najważniejsze informacje

  • Maritime and Port Authority of Singapore ostrzegł, że dymne zamglenie z Sumatr y i Kalimantanu może przemieścić się nad Singapur.
  • Suche warunki pogodowe mogą zwiększyć prawdopodobieństwo wystąpienia zamglenia nad miastem-państwem.
  • Ograniczona widoczność może zakłócić nawigację i pracę w Cieśninie Singapurskiej oraz w wodach portowych.
  • Firmy morskie, zwłaszcza te zatrudniające pracowników wykonujących pracę na zewnątrz, są wzywane do utrzymania planów ciągłości działania na wypadek zamglenia.
  • Port Master może ograniczyć ruch jednostek portowych i rekreacyjnych w okresach ograniczonej widoczności.
MPA wzywa firmy żeglugowe do przygotowania się na zamglenie

Singapurski sektor morski jest wzywany do przygotowania się na możliwe zamglenie, ponieważ ograniczona widoczność może wpłynąć na nawigację w Cieśninie Singapurskiej i wodach portowych, gdzie ruch jest ściśle zarządzany, a nawet krótkie okresy słabej widoczności mogą zakłócić operacje statków.

W komunikacie wydanym w poniedziałek Maritime and Port Authority of Singapore (MPA) poinformował, że dominujące wiatry mogą przynieść dymne zamglenie z obszarów pożarów na Sumatrze i Kalimantanie w kierunku Singapuru. Dodano, że suche warunki mogą zwiększyć prawdopodobieństwo wystąpienia zamglenia nad miastem-państwem.

"The Maritime and Port Authority of Singapore (MPA) encourages all maritime companies, especially those with workers performing outdoor work to maintain a business continuity plan for haze."

MPA podał, że widoczność w Cieśninie Singapurskiej i wodach portowych może zostać znacząco ograniczona, jeśli rozwinie się zamglenie, co może wpłynąć zarówno na ruch tranzytowy, jak i na prace prowadzone na wodzie lub w jej pobliżu.

“During periods of restricted visibility, shipmasters are advised to keep a proper lookout and navigate with caution,” it added.

Władze przypomniały również kapitanom statków o obowiązku przestrzegania przepisów zapobiegania kolizjom dotyczących ograniczonej widoczności, świateł nawigacyjnych i sygnałów dźwiękowych.

Port Master może “restrict the movement of harbour craft and pleasure craft” w wodach portowych podczas warunków ograniczonej widoczności, poinformował MPA.