Rozbudowa węzła Luisita na autostradzie SCTEX ma poprawić dostęp do kompleksu Cresendo Ayala Land w Tarlac
Najważniejsze informacje
- •Rozbudowa węzła Luisita na SCTEX, prowadzona przez Bases Conversion and Development Authority we współpracy z samorządami lokalnymi i partnerami z branży płatnych dróg, przewiduje dodanie do istniejącego węzła dedykowanych podjazdów wjazdowych i zjazdowych w kierunku północnym.
- •Według szacunków BCDA projekt poprawi codzienną mobilność około 11 200 kierowców, w tym podróżnych z Baguio, La Union i Pangasinan, a także ma odciążyć ruch na autostradzie MacArthur Highway.
- •Cresendo to 290-hektarowy, całościowo zaplanowany kompleks w Tarlac City z częściami komercyjną, przemysłową, edukacyjną i mieszkalną, rozwijany przez Ayala Land Estates.
- •Część przemysłowa kompleksu, Cresendo Industrial Park, została otwarta w 2023 r. i częściowo wydzierżawiona przedsiębiorstwom produkcyjnym i logistycznym.
- •Oświadczenie nie zawierało docelowej daty zakończenia ani kosztów rozbudowy węzła.

Ayala Land, Inc. (ALI) oświadczyła, że rozbudowa węzła Luisita na autostradzie Subic-Clark-Tarlac Expressway (SCTEX) ma poprawić dostęp do należącego do spółki 290-hektarowego kompleksu Cresendo w Tarlac City.
Spółka poinformowała w czwartek w oświadczeniu, że projekt, prowadzony przez Bases Conversion and Development Authority (BCDA) we współpracy z samorządami lokalnymi i partnerami z branży płatnych dróg, przewiduje dobudowanie do istniejącego węzła Luisita dedykowanych podjazdów wjazdowych i zjazdowych w kierunku północnym. Autostrada SCTEX łączy strefę wolnocłową Subic Bay Freeport Zone, specjalną strefę ekonomiczną Clark Special Economic Zone oraz Tarlac, będąc jedną z głównych arterii płatnych Luzonu Środkowego i północnego.
Po zakończeniu rozbudowa ma zapewnić kierowcom podróżującym między Tarlac City a północnym Luzonem bardziej bezpośredni dostęp do SCTEX, odciążyć ruch na autostradzie MacArthur Highway i poprawić przepływ ruchu w mieście oraz jego okolicach.
Według szacunków BCDA projekt poprawi mobilność około 11 200 kierowców dziennie, w tym podróżnych z Baguio, La Union i Pangasinan — prowincji, do których zazwyczaj podróżuje się autostradą Tarlac-Pangasinan-La Union Expressway (TPLEX), łączącą się z SCTEX w Tarlac i prowadzącą ruch dalej w kierunku północnego Luzonu.
„Spójność komunikacyjna to kluczowy motor rozwoju regionalnego. Rozbudowa węzła Luisita na SCTEX poprawi dostęp do Cresendo i wzmocni powiązania między Tarlac a kluczowymi ośrodkami gospodarczymi” — oświadczyła Rica Balbido, szefowa rozwoju kompleksów na Luzon Środkowy w Ayala Land Estates.
„Wspiera to naszą wizję Cresendo jako społeczności, w której firmy mogą się rozwijać, a ludzie mieszkać, pracować i dobrze funkcjonować” — dodała Balbido.
Cresendo to 290-hektarowy, całościowo zaplanowany kompleks w Tarlac City rozwijany przez Ayala Land Estates, oddział ALI zajmujący się rozwojem kompleksów nieruchomości. Ayala Land to notowana na giełdzie spółka deweloperska grupy Ayala, która — wykraczając poza tradycyjne projekty w Metro Manila — zbudowała portfel wielofunkcyjnych kompleksów na całych Filipinach. Kompleks obejmuje części komercyjną, przemysłową, edukacyjną i mieszkalną. Jego część przemysłowa, Cresendo Industrial Park, została otwarta w 2023 r. i częściowo wydzierżawiona przedsiębiorstwom produkcyjnym i logistycznym, co pozycjonuje kompleks jako lokalizację dla firm poszukujących terenów wzdłuż korytarza Luzonu Środkowego.
Według ALI rozbudowa węzła ma wzmocnić powiązania Cresendo z lotniskiem Clark International Airport, strefą wolnocłową Subic Bay Freeport Zone, Metro Manila i innymi częściami północnego Luzonu. Lotnisko Clark International Airport od 2022 r. obsługuje rozbudowany terminal pasażerski, co zwiększyło przepustowość bramy lotniczej położonej najbliżej pasa wzrostu gospodarczego Tarlac-Pampanga.
Kompleks leży około trzy kilometry (km) od SCTEX, około 40 km od lotniska Clark International Airport w Pampandze i około 15 minut od New Clark City — wspieranego przez rząd, całościowo zaplanowanego przedsięwzięcia budowanego przez BCDA w miejscowości Capas w prowincji Tarlac. Oświadczenie nie wskazało docelowej daty zakończenia ani kosztów rozbudowy węzła — informacje te będą wymagały obserwacji w miarę postępu prac nad podjazdami i rozwoju kompleksu.
— Juliana Chloe A. Gonzales
Źródło: BusinessWorld