Brazylijskie kontrolowane przez państwo przedsiębiorstwo naftowe Petrobras opracowało platformę zbudowaną na Cardano, blockchainie proof-of-stake, do śledzenia deklaracji środowiskowych dotyczących zrównoważonego paliwa lotniczego (SAF), według studium przypadku opublikowanego przez Cardano Foundation. Projekt, znany jako CS-SAF, łączy Petrobras, Ledger Labs na Uniwersytecie PUC-Rio oraz Cardano Foundation, i rejestruje atrybuty zrównoważonego rozwoju paliwa jako tokeny cyfrowe zgodne z wymogami CORSIA.

System Cardano śledzi deklaracje paliwowe

CS-SAF działa w oparciu o model book-and-claim, który oddziela korzyści środowiskowe paliwa od jego fizycznej dostawy. W ramach tego rozwiązania kupujący mogą nabyć korzyści zrównoważonego rozwoju certyfikowanego paliwa, nawet gdy nie mogą otrzymać tego paliwa bezpośrednio. Podobne rejestry certyfikatów od dawna funkcjonują na rynkach energii odnawialnej, co czyni book-and-claim ugruntowanym wzorcem księgowym, który CS-SAF adaptuje dla paliwa lotniczego.

Przed utworzeniem tokenów reprezentujących zatwierdzone atrybuty paliwa platforma weryfikuje leżące u podstaw certyfikaty. Następnie może przydzielać tokeny liniom lotniczym lub poszczególnym podróżom pasażerów na podstawie obliczeń emisji. Gdy kupujący zgłasza roszczenie, system spala odpowiedni token na łańcuchu — krok mający na celu ograniczenie zduplikowanych deklaracji.

To rozdzielenie dostawy paliwa i deklaracji środowiskowych tworzy wymóg prowadzenia wiarygodnych rejestrów. Każdy wpis musi pokazywać, skąd pochodzi dany atrybut, kto go otrzymał i czy ktoś już go wykorzystał. Rozwiązanie ilustruje również, jak sieć Cardano nadal obsługuje zastosowania wykraczające poza handel tokenami.

CS-SAF obejmuje dodatkowo aplikację umożliwiającą pasażerom zgłaszanie roszczeń do tokenów i otrzymywanie certyfikatu. Petrobras produkuje zrównoważone paliwo lotnicze w swojej rafinerii Duque de Caxias w stanie de Janeiro poprzez koprzetwarzanie surowców naftowych z materiałami odnawialnymi.

Certyfikacja pozostaje kluczowa dla SAF

Petrobras oświadcza, że jego paliwo lotnicze otrzymało certyfikację zrównoważonego rozwoju CORSIA. CORSIA, czyli Międzynarodowy Program Kompensacji i Redukcji Emisji CO₂ w Lotnictwie Międzynarodowym Międzynarodowej Organizacji Lotnictwa Cywilnego, wymaga, aby kwalifikujące się paliwa pochodziły od producentów zatwierdzonych w ramach uznanych systemów certyfikacji, a audytorzy nadal potrzebują dowodów obejmujących surowce, metody produkcji i emisje w cyklu życia. Chociaż zapis na blockchainie może pomóc w śledzeniu certyfikatu po jego wydaniu, nie zastępuje on samej certyfikacji paliwa.

Niedawne amerykańskie wytyczne dotyczące zapisów na blockchainie wskazują, że regulatorzy mogą akceptować rejestry cyfrowe, gdy spełniają one istniejące przepisy dotyczące prowadzenia dokumentacji oraz pozostają wiarygodne i dostępne.

Publiczne studium przypadku nie wymienia klientów wśród linii lotniczych, nie podaje wolumenów paliwa ani nie raportuje, ile tokenów zostało spalonych przez użytkowników. Dane te wskazywałyby, jak szeroko Petrobras i jego partnerzy wykorzystują Cardano do ewidencji zrównoważonego paliwa lotniczego. Przyszłe raportowanie dotyczące wolumenów roszczeń, czasów audytu i powiązań z rejestrami pokazałoby podobnie, jak platforma sprawdza się w transakcjach paliwowych.

Szerszy rynek testuje tokenizowane systemy dla aktywów i rejestrów, w tym tokenizowane akcje wykorzystywane jako zabezpieczenie. CS-SAF z kolei służy jako system badawczy do śledzenia certyfikowanych atrybutów paliwa, a nie jako dowód, że regulatorzy akceptują Cardano do raportowania w ramach CORSIA. Jego rejestry mogą wspierać śledzenie, podczas gdy zasady certyfikacji nadal decydują o tym, czy deklaracja dotycząca zrównoważonego paliwa lotniczego jest kwalifikowalna.