Masowiec Ocean Winner zatonął u wybrzeży Indii; 22 członków załogi zaginionych
Najważniejsze informacje
- •Dwa członków załogi uratował pobliski zbiornikowiec Aisopos po tym, jak samolot indyjskiej marynarki P-8I zauważył tratwy, a 22 marynarzy pozostaje zaginionych.
- •Ocean Winner miał 24-osobową załogę — 20 obywateli Chin, trzech marynarzy z Mjanmy i jednego z Bangladeszu — i wypłynął z Paradipu 20 sierpnia z około 72,000 tonami drobnej rudy żelaza na pokładzie.
- •Bazy danych dotyczące statków wskazują z siedzibą w Fuzhou Ocean Winner Shipping, spółkę posiadającą jeden statek, jako zarejestrowanego właściciela, zarządcę handlowego i zarządcę ISM masowca, podczas gdy Victory Star Group została wskazana w indyjskich doniesieniach jako operator.
- •Statek o długości 225 metrów i nośności 72,928 dwt został zbudowany w 1998 roku i wcześniej pływał jako Tiara Globe do czasu sprzedaży za 5.5m w 2015 roku; później przemianowano go na Sun Winner II, a obecna nazwa została nadana pod koniec 2023 roku.
- •Przyczyna zatonięcia nie została ustalona; zdarzenie miało miejsce podczas sezonu południowo-zachodniego monsunu w Zatoce Bengalskiej, a zgodnie z konwencjami morskimi Panama jako państwo bandery odpowiada za dochodzenie w sprawie katastrofy.
Dwudziestu dwóch marynarzy pozostaje zaginionych po tym, jak panamaxowy masowiec Ocean Winner zatonął w Zatoce Bengalskiej, co uruchomiło wspólną akcję poszukiwawczo-ratowniczą indyjskiej Straży Przybrzeżnej i Marynarki Wojennej.
Statek pływający pod banderą Panamy zatonął w sobotę około 240 mil morskich od Paradipu, na wschodnim wybrzeżu Indii.
Masowiec o nośności 72,928 dwt opuścił Paradip 20 sierpnia, przewożąc około 72,000 ton drobnej rudy żelaza. Według danych AIS jego docelowym portem miał być Singapur, choć indyjski minister żeglugi Sarbananda Sonowal opisał rejs jako zmierzający do Chin. Chiny, największy na świecie importer rudy żelaza, są głównym odbiorcą indyjskich dostaw rudy żelaza z portów na wschodnim wybrzeżu, takich jak Paradip.
Maritime Rescue Coordination Centre w Sri Vijaya Puram zostało poinformowane około 11.48 czasu lokalnego w sobotę, że utracono łączność ze statkiem. Samolot obserwacyjny P-8I indyjskiej marynarki wojennej, przeznaczony do dalekosiężnego patrolu morskiego, został skierowany w rejon zdarzenia i odnalazł tratwy ratunkowe, po czym skoordynował działania z pobliskim zbiornikowcem Aisopos, który około 8pm podjął dwóch rozbitków z dwóch oddzielnych tratw. Do poszukiwań na powierzchni skierowano jednostki Straży Przybrzeżnej, a także poproszono inne statki znajdujące się w rejonie o pomoc.
Załoga statku liczyła 24 osoby: 20 obywateli Chin, trzech marynarzy z Mjanmy i jednego z Bangladeszu. Narodowości dwóch uratowanych marynarzy nie zostały ujawnione. Obaj otrzymują pomoc medyczną, podczas gdy poszukiwania pozostałych 22 trwają.
Bazy danych dotyczące statków wskazują, że z siedzibą w Fuzhou Ocean Winner Shipping jest zarejestrowanym właścicielem statku, zarządcą handlowym i zarządcą ISM. Firma ta figuruje jako przedsiębiorstwo posiadające jeden statek. Tymczasem Victory Star Group złożyła wniosek o pomoc w akcjach poszukiwawczo-ratowniczych i w indyjskich doniesieniach została wskazana jako operator statku.
Statek o długości 225 metrów został zbudowany w Hudong-Zhonghua w 1998 roku. Wcześniej pływał jako Tiara Globe w flocie Globus Maritime, zanim grecki właściciel sprzedał go za 5.5m w 2015 roku. Następnie został przemianowany na Sun Winner II, a obecną nazwę otrzymał pod koniec 2023 roku.
Przyczyna zatonięcia nie została ustalona.
Deeply concerned by the unfortunate incident involving MV OCEAN WINNER off the coast of Odisha. The Panama-flagged vessel was carrying iron ore from Paradip Port to China. All agencies are coordinating closely and actively doing search and rescue efforts. 2 survivors have been… — Sarbananda Sonowal (@sarbanandsonwal) August 23, 2026
Deeply concerned by the unfortunate incident involving MV OCEAN WINNER off the coast of Odisha. The Panama-flagged vessel was carrying iron ore from Paradip Port to China. All agencies are coordinating closely and actively doing search and rescue efforts. 2 survivors have been…
