Firma żeglugowa NORDEN stała się pierwszym przewoźnikiem morskim, który dostarczył zweryfikowane redukcje emisji za pośrednictwem rejestru RSB book & claim, po pilotażu z Microsoftem oraz Roundtable on Sustainable Biomaterials (RSB).

W przesłanym w środę oświadczeniu NORDEN podał, że system pozwala firmom ograniczać emisje z żeglugi i je rozliczać bez konieczności użycia zrównoważonego paliwa na konkretnym rejsie powiązanym z ich ładunkiem. W modelu book & claim firmy kupują zweryfikowane redukcje emisji powiązane z wykorzystaniem zrównoważonych paliw morskich, podczas gdy samo paliwo może być wykorzystane gdzie indziej w branży żeglugowej.

NORDEN powiedział, że rozwiązanie jest przeznaczone dla klientów i firm z innych branż, które chcą ograniczyć emisje ze swoich łańcuchów dostaw, co odzwierciedla rosnące zainteresowanie mechanizmami śledzącymi redukcje emisji oddzielnie od fizycznego przemieszczania paliwa. Dla operatorów morskich podejście to może umożliwiać powiązanie deklaracji klimatycznych z niezależnie zweryfikowanymi redukcjami nawet wtedy, gdy paliwo o niższej emisyjności nie jest dostępne na danej trasie.

Spółka poinformowała, że jako pierwszy operator morski otrzymała certyfikację handlową RSB Book & Claim, co pozwala jej wystawiać i sprzedawać zweryfikowane redukcje emisji za pośrednictwem rejestru.

Microsoft jest pierwszą firmą, która wykorzystała rejestr RSB do rozliczania emisji z transportu morskiego w ramach działań na rzecz ograniczenia emisji w szerszym łańcuchu dostaw.

RSB zaktualizuje teraz swoje ramy book & claim, aby wspierać szersze zastosowanie w transporcie morskim, co wskazuje, że pilotaż zasila prace nad standardami, a nie pozostaje jednorazową transakcją.

NORDEN powiedział, że będzie nadal współpracować z klientami i partnerami, aby rozwijać to rozwiązanie.