AktualnościAkcjeAkcje NIO rosną o około 1% po wrześniowych dostawach na poziomie 37 408 egzemplarzy, o 7,7% więcej rok do roku

Akcje NIO rosną o około 1% po wrześniowych dostawach na poziomie 37 408 egzemplarzy, o 7,7% więcej rok do roku

Autor: Blockonomi·

Najważniejsze informacje

  • •NIO dostarczyło 37 408 pojazdów we wrześniu 2026 roku, o 7,7% więcej niż w analogicznym miesiącu poprzedniego roku, a akcje notowane w USA wzrosły po ogłoszeniu o około 1%.
  • •Flagowa marka NIO odpowiadała za 21 318 egzemplarzy, około 57% wrześniowego wolumenu, podczas gdy ONVO dostarczyło 8 763 pojazdy, a FIREFLY dodało 7 327.
  • •Dostawy w trzecim kwartale 2026 roku wyniosły łącznie 109 178 egzemplarzy, o 25% więcej rok do roku, a skumulowana sprzedaż w pierwszych dziewięciu miesiącach 2026 roku wzrosła o 49% do 300 301 pojazdów.
  • •Zaprojektowany od nowa ES8 przekroczył 150 000 łącznych dostaw rok po wprowadzeniu na rynek, a ES9 przekroczył 30 000 egzemplarzy, prowadząc przez trzy kolejne miesiące w miesięcznej sprzedaży bateryjnych pojazdów elektrycznych powyżej 500 000 RMB.
  • •Łączne dostawy NIO osiągnęły 1 297 893 pojazdy na dzień 30 września 2026 roku, choć akcje notowane w Hongkongu spadły o prawie 2% podczas tej samej sesji.
Akcje NIO rosną o około 1% po wrześniowych dostawach na poziomie 37 408 egzemplarzy, o 7,7% więcej rok do roku

Akcje zależnego od Chin producenta pojazdów elektrycznych NIO wzrosły o około 1% na nowojorskiej giełdzie po publikacji wrześniowego raportu o dostawach za 2026 rok. Producent poinformował o dostarczeniu 37 408 pojazdów w ciągu miesiąca, co stanowi wzrost o 7,7% w porównaniu z analogicznym okresem poprzedniego roku. Miesięczne raporty o dostawach, takie jak ten, stanowią najczęstsze publiczne źródło informacji o wolumenie sprzedaży firmy, pojawiając się pomiędzy rzadszymi kwartalnymi raportami finansowymi.

Miesięczna suma odzwierciedla wkład trzech marek pojazdów firmy. Flagowa marka NIO odpowiadała za 21 318 dostarczonych egzemplarzy — około 57% wolumenu miesiąca i największy udział pojedynczej marki w całości — podczas gdy ONVO dostarczyło 8 763 pojazdów (około 23%), a FIREFLY dodało 7 327 (około 20%).

Wyniki kwartalne wykazały podobną siłę. Producent pojazdów elektrycznych dostarczył 109 178 egzemplarzy w całym trzecim kwartale 2026 roku, co oznacza wzrost o 25% w porównaniu z analogicznym kwartałem 2025 roku. W pierwszych dziewięciu miesiącach 2026 roku skumulowane dostawy osiągnęły 300 301 pojazdów, o 49% więcej rok do roku, co podkreśla przyspieszające tempo sprzedaży.

Łczna liczba dostaw firmy od początku działalności wyniosła 1 297 893 pojazdy na dzień 30 września 2026 roku, przekraczając w ciągu miesiąca próg 1,29 miliona pojazdów. Skumulowany wynik odzwierciedla stały postęp od momentu, gdy NIO po raz pierwszy rozpoczęło dostawy pojazdów klientom.

Flagowe modele SUV osiągają kluczowe kamienie milowe

Zaprojektowany od nowa model ES8 przekroczył łączną liczbę 150 000 dostaw 20 września 2026 roku — kamień milowy, który nastąpił dokładnie dwanaście miesięcy po wprowadzeniu modelu na rynek i odpowiada średniemu tempu około 12 500 egzemplarzy miesięcznie. Według NIO model ES8 zajął pierwsze miejsce pod względem łącznej sprzedaży w kategorii dużych SUV-ów oraz prowadził w sprzedaży pojazdów o cenach powyżej 400 000 RMB przez cały pierwszy rok obecności na rynku.

Premiowy ES9 również wykazał się silną pozycją rynkową. Model flagowy osiągnął 30 000 łącznych dostaw od rozpoczęcia dostaw do klientów 28 maja 2026 roku, co odpowiada tempu ponad 7 000 egzemplarzy miesięcznie. NIO poinformowało, że ES9 zajął pierwsze miejsce w miesięcznej sprzedaży wśród bateryjnych pojazdów elektrycznych wycenianych powyżej 500 000 RMB i utrzymuje tę pozycję przez trzy kolejne miesiące.

Strategia wielu marek w różnych segmentach rynku

Firma prowadzi trzy odrębne marki motoryzacyjne w ramach swojej struktury korporacyjnej. Podstawowa marka NIO koncentruje się na premiowych, inteligentnych pojazdach elektrycznych dla wymagających klientów. ONVO celuje konkretnie w klientów nastawionych na rodzinę, poszukujących premiowych funkcji w bardziej przystępnej cenie, natomiast FIREFLY uzupełnia portfolio kompaktowymi, ekskluzywnymi pojazdami elektrycznymi zaprojektowanymi do środowisk miejskich. Razem te trzy marki obejmują oddzielne segmenty rynku.

Wszystkie trzy marki budują wyraźne pozycje na intensywnie konkurencyjnym chińskim rynku pojazdów elektrycznych, a wrześniowe dane o dostawach pokazują, że każda z nich wnosi istotny wkład wolumenowy w ogólne wyniki firmy.

Podwójne notowania poruszają się w przeciwnych kierunkach

Podczas gdy akcje notowane w USA wzrosły o około 1%, akcje notowane na giełdzie w Hongkongu pod tickerem 9866 spadły o prawie 2% podczas tej samej sesji. NIO, podobnie jak inne podwójnie notowane chińskie spółki, jest notowane na dwóch giełdach działających w oddzielnych sesjach i strefach czasowych, więc dwa notowania nie zawsze poruszają się zgodnie. Firma w swoim komunikacie nie odniosła się do rozbieżności w wycenie między podwójnymi notowaniami.

Miesięczny komunikat o dostawach zawierał prognoz na październik ani zrewidowanych projekcji rocznych. Inwestorzy mogą oczekiwać kolejnej aktualizacji operacyjnej NIO, gdy firma opublikuje dane o dostawach za październik na początku listopada — publikacja ta pokaże, jak strukturę sprzedaży poszczególnych marek z września przeniesiono do pierwszego miesiąca czwartego kwartału.

Źródło: Blockonomi — NIO (NIO) Stock Gains Momentum Following Impressive September Delivery Figures