Hyundai Motor i związek zawodowy zawierają wstępne porozumienie płacowe po strajkowych negocjacjach
Najważniejsze informacje
- •Wstępne porozumienie, osiągnięte podczas 17. rundy negocjacji, przewiduje podwyższenie podstawowego miesięcznego wynagrodzenia o 100 000 wonów (72,20 dol.), premię wynikową w wysokości ponad 400 procent miesięcznej pensji oraz jednorazową wypłatę 12,5 mln wonów.
- •Hyundai i związek zawodowy uzgodniły podniesienie wieku emerytalnego z 60 do 65 lat pod warunkiem nowelizacji odpowiednich przepisów, w sytuacji gdy ustawowy wiek emerytalny w Korei Południowej pozostaje na poziomie 60 lat, a w kraju trwa ogólnonarodowa debata napędzana szybkim starzeniem się społeczeństwa.
- •O ratyfikacji zdecyduje zaplanowane na 31 sierpnia głosowanie związkowe, a jego pozytywny wynik zakończy tegoroczne negocjacje płacowe.
- •W trakcie negocjacji związek zrzeszający 400 000 członków przeprowadził 60 godzin strajków, w tym pierwszy od dekady całodniowy strajk, co spowodowało szacunkową utratę produkcji 55 200 pojazdów i utraconą sprzedaż ponad 2,3 bln wonów.
- •Zarząd i pracownicy wspólnie uznały fizyczną AI i robotykę za kluczowe dla przyszłości firmy, a Hyundai planuje od 2028 r. wdrażać roboty humanoidalne w zakładzie w Georgii w USA, a następnie rozszerzać ich wykorzystanie na inne fabryki.
Hyundai Motor Co. i jego związek zawodowy osiągnęły we wtorek nad ranem wstępne porozumienie płacowe, zmierzając do zakończenia rundy negocjacji naznaczonej strajkami i zakłóceniami produkcji w największym południowokoreańskim producencie samochodów.
Przełom nastąpił podczas 17. rundy rozmów. Zgodnie z proponowaną umową podstawowe miesięczne wynagrodzenie wzrośnie o 100 000 wonów (72,20 dol.), pracownicy otrzymają premię wynikową w wysokości ponad 400 procent miesięcznej pensji, a dodatkowo zostanie wypłacona kwota 12,5 mln wonów — podała firma w komunikacie.
Obie strony uzgodniły również podniesienie wieku emerytalnego z obecnych 60 do 65 lat pod warunkiem nowelizacji odpowiednich przepisów prawa i regulacji. To postanowienie wykracza poza samą firmę: południowokoreańskie prawo określa ustawowy wiek emerytalny na 60 lat, a wydłużanie aktywności zawodowej stało się częścią szerszej ogólnokrajowej debaty, ponieważ kraj zmaga się z jedną z najszybciej starzejących się populacji na świecie.
Jeśli porozumienie zostanie zatwierdzone w zaplanowanym na 31 sierpnia głosowaniu związkowym, tegoroczne negocjacje płacowe dobiegną końca.
Tegoroczne rozmowy nastąpiły po wyjątkowo intensywnej kampanii protestacyjnej. Związek zrzeszający 400 000 członków, jeden z największych w Korei Południowej i od dawna znany z zdecydowanej postawy negocjacyjnej, przeprowadził łącznie 60 godzin strajków, co przełożyło się na około 120 godzin zakłóceń produkcji na dwóch zmianach. Akcje objęły całodniowy strajk w piątek — pierwszy tego rodzaju od 10 lat. Według źródeł branżowych strajki spowodowały szacunkowo kumulacyjną utratę produkcji około 55 200 pojazdów, a utracona sprzedaż przekroczyła 2,3 bln wonów.
Poza kwestiami płacowymi Hyundai Motor poinformował, że zarząd i związek zawodowy podzielają pogląd, iż wdrażanie zaawansowanych technologii, w tym fizycznej sztucznej inteligencji (AI) i robotyki, ma kluczowe znaczenie dla przyszłej konkurencyjności i przetrwania firmy. To wspólne stanowisko ma szczególną wagę w branży motoryzacyjnej, w której automatyzacja i przejście na nowe technologie produkcyjne były często punktami zapalnymi między pracodawcami a pracownikami.
„Obie strony uzgodniły, że będą transparentnie dzielić się informacjami o nowych projektach i procesach ich realizacji oraz wspólnie reagować na przyszłe zmiany w branży” — oświadczyła firma.
Porozumienie zapada w momencie, gdy Hyundai Motor, który w 2021 r. odkupił od SoftBanku Boston Dynamics — twórcę humanoidalnego robota Atlas — planuje od 2028 r. wdrażać roboty humanoidalne w swoim amerykańskim zakładzie produkcyjnym w Georgii, a ich wykorzystanie ma być stopniowo rozszerzane na pozostałe fabryki firmy. (Yonhap)
Źródło: Korea Herald Business
