Akcje Hero MotoCorp spadły 2 września nawet o 6% po tym, jak największy indyjski producent pojazdów dwukołowych ogłosił słabsze od oczekiwań sierpniowe wolumeny sprzedaży hurtowej, a sprzedaż motocykli odnotowała spadek.

Całkowita sprzedaż hurtowa firmy wzrosła w sierpniu o 3% rok do roku, co nie sprostało oczekiwaniom analityków zakładającym wzrost o 7%, jak informuje CNBC-TV18. Sprzedaż hurtowa oznacza liczbę pojazdów wysyłanych przez producenta do dealerów i jest wskaźnikiem ściśle śledzonym przez analityków jako miarę raportowanej miesięcznej sprzedaży. Rozbieżność między wzrostem sprzedaży hurtowej a silniejszym popytem detalicznym może odzwierciedlać, ile zapasów producenci kierują do sieci dealerskiej w stosunku do tego, co faktycznie kupują klienci — jest to rozróżnienie, które analitycy biorą pod uwagę przy ocenie jakości sprzedaży w danym miesiącu.

Mimo niesprostania prognozom hurtowym wyniki detaliczne Hero MotoCorp pozostały silne — sprzedaż detaliczna wzrosła o 19% rok do roku. Sprzedaż detaliczna, odzwierciedlająca faktyczne zakupy końcowych klientów w salonach, jest postrzegana jako miara rzeczywistego popytu konsumenckiego.

Hero MotoCorp, znany przede wszystkim z marek takich jak Splendor i Passion, jest największym na świecie producentem motocykli i skuterów pod względem wolumenów. Na indyjskim rynku pojazdów dwukołowych konkuruje głównie z Bajaj Auto, TVS Motor i Honda Motorcycle and Scooter India, a segmenty motocykli popularnych i klasy średniej, w których jest najmocniejszy, są szczególnie wrażliwe na dochody wiejskie i ceny paliw. Oprócz portfolio silników spalinowych firma rozwija swoją obecność w segmencie pojazdów elektrycznych poprzez inwestycję w Ather Energy, producenta elektrycznych pojazdów dwukołowych, w którym jej udział ma zbliżyć się do 30% po niedawnej emisji środków w wysokości 1,2 mld INR (Rs 1,200 crore).

Spadek kursu akcji nastąpił w reakcji inwestorów na niższe wolumeny — comiesięczne dane sprzedażowe producentów samochodów zazwyczaj wywołują ostre ruchy na giełdzie. Inni producenci pojazdów dwukołowych i samochodów również opublikowali swoje sierpniowe wyniki sprzedaży, które są uważnie obserwowane przed sezonem świątecznym okresem tradycyjnie odpowiadającym za znaczącą część rocznej sprzedaży pojazdów w Indiach. Okres świąteczny, obejmujący Onam w Kerali i narastający ku Navratri, Dussehra i Diwali w miesiącach październikowo-listopadowych, to czas, w którym producenci pojazdów dwukołowych notują zwykle najwyższe dostawy w roku, co sprawia, że miesiące go poprzedzające są kluczowym punktem kontrolnym trendów popytu. Inwestorzy będą obserwować dane sprzedażowe za wrzesień i październik, aby sprawdzić, czy siła popytu detalicznego przełoży się na dostawy hurtowe w okresie świątecznym.

Źródło: CNBC-TV18