Genesis, luksusowa marka koncernu Hyundai Motor Group, wprowadza na rynek nowego flagowego elektrycznego SUV-a o szacowanym zasięgu przekraczającym 300 mil i kabinie pełnej technologii. GV90 staje się pierwszym pełnowymiarowym elektrycznym SUV-em marki, rozszerzając elektryczną gamę, do której obecnie należą modele GV60, Electrified GV70 i Electrified G80. Genesis działa jako samodzielna luksusowa marka Hyundaia od swojego debiutu w 2015 roku, a nowy model flagowy będzie konkurował w segmencie pełnowymiarowych luksusowych elektrycznych SUV-ów, w którym znajdują się m.in. Tesla Model X, Rivian R1S, BMW iX, Mercedes-Benz EQS SUV, Cadillac Escalade IQ i Lucid Gravity.

Nowy GV90 ma przejechać około 310 mil po pełnym naładowaniu. Zgodnie ze środowym komunikatem marki bateria może zostać naładowana od 10% do 80% w około 22 minuty przy użyciu szybkiej ładowarki o mocy 350 kilowatów. Taka prędkość ładowania plasuje się wśród najszybszych oferowanych w seryjnie produkowanych samochodach elektrycznych i odpowiada innym elektrycznym modelom Hyundai Motor Group — Hyundaiowi Ioniq 5, Kii EV6 i Genesisowi GV60 — zbudowanym w oparciu o architekturę 800-woltową, która według firmy umożliwia ładowanie od 10% do 80% w około 18 minut.

„Nasz nowy flagowy SUV reprezentuje naszą wizję przyszłości, jednocześnie uosabiając to, co najlepsze w marce Genesis i pozostając wiernym wyraźnie koreańskim wartościom gościnności i rzemiosła, które ukształtowały naszą drogę” — oświadczył José Muñoz, prezes i dyrektor generalny Hyundai Motor Company.

SUV będzie oferowany w dwóch wersjach: standardowej i Neolun. Standardowy GV90 ma tradycyjne drzwi, natomiast model Neolun wykorzystuje drzwi w stylu coach otwierane w przeciwnych kierunkach. Według Genesisa takie rozwiązanie tworzy szerszy otwór drzwiowy, co ułatwia pasażerom wsiadanie i wysiadanie z pojazdu. Tylne drzwi w stylu coach to od dawna znak rozpoznawczy marek ultra-luksusowych, takich jak Rolls-Royce, a nazwa Neolun pochodzi od pojazdu koncepcyjnego, który Genesis pokazał na targach motoryzacyjnych w Nowym Jorku w 2023 roku, zapowiadającego pełnowymiarowego elektrycznego SUV-a.

Pod względem bezpieczeństwa GV90 posiada 12 poduszek powietrznych, w tym nową poduszkę dachową zaprojektowaną tak, aby rozkładać się wzdłuż szklanego dachu podczas poważnych wypadków z dachowaniem pojazdu. Według Genesisa SUV zawiera również wzmocnione elementy konstrukcyjne, podwyższone bezpieczeństwo baterii oraz system monitorowania wnętrza.

We wnętrzu pojazdu GV90 oferowany jest wysuwany kinowy ekran OLED, 25-calowy wyświetlacz head-up, system „infotainment” Pleos Connect koncernu Hyundai Motor Group oraz asystent generatywnej sztucznej inteligencji o nazwie Gleo AI. Pleos Connect jest powiązany z platformą software'ową Pleos grupy, którą Hyundai Motor Group zaprezentował w 2025 roku w ramach szerszego nacisku na rozwój oprogramowania samochodowego. Pojazd wyposażono również w 3D system audio Bang & Olufsen z 25 głośnikami.

Wersja Neolun dodatkowo oferuje elektrycznie regulowane przednie fotele, które mogą obracać się o 180 stopni, gdy SUV jest zaparkowany. „Pasażerowie mogą teraz korzystać z konfiguracji typu lounge umożliwiającej rozmowę twarzą w twarz, idealnej do spotkań towarzyskich czy prowadzenia interesów” — odnotowano w komunikacie.

Euisun Chung, przewodniczący zarządu Hyundai Motor Group, określił GV90 mianem „nowej wizji mobilności luksusowej”.

„Sama technologia nie tworzy luksusu i sam design nie definiuje luksusu” — powiedział Chung. „Wartość innowacji tkwi w przekształcaniu doświadczeń klientów w inteligentny i intuicyjny sposób, aby polepszać życie ludzi”.

Debiut następuje w czasie, gdy sprzedaż samochodów elektrycznych w USA wciąż rośnie, przekraczając w 2024 roku rekordowe 1,3 miliona pojazdów, czyli około 8% sprzedaży nowych samochodów według szacunków Cox Automotive. Cennik nie znalazł się w środowym komunikacie, dzięki czemu cena i dostępność flagowego modelu należą do kluczowych informacji, które dopiero nadejdą. Hyundai Motor Group nie odpowiedział natychmiast na prośbę FOX Business o szczegóły dotyczące terminu wprowadzenia GV90 do sprzedaży.