Fundacja Concordium powołała do swojej rady Pera Ansgara, dyrektora generalnego Geely Sweden Holdings AB, pogłębiając więzi platformy blockchain z grupą Geely w miarę rozwoju infrastruktury dla weryfikowanych interakcji cyfrowych i autonomicznych agentów AI.

Ansgar wnosi do tej roli ponad 26 lat doświadczenia w branży motoryzacyjnej i finansowej, zdobytego na stanowiskach kierowniczych w Volvo Cars, Polestar oraz spółkach w szerszej grupie Geely. Jego powołanie przedłuża również współpracę między Concordium a Geely, która rozpoczęła się w 2021 roku.

Concordium i Geely pogłębiają pięcioletnią współpracę

Współpraca Concordium i Geely wywodzi się ze wspólnego zainteresowania jazdą autonomiczną i została sformalizowana w 2022 roku poprzez spółkę joint venture z siedzibą w Wuxi w Chinach. Partnerstwo badało zastosowania, w których pojazdy komunikują się bezpośrednio z infrastrukturą i dostawcami usług za pośrednictwem płatności inicjowanych przez maszyny. Obejmują one scenariusze, w których połączone sieciowo pojazdy mogłyby rozliczać płatności za ładowanie, opłaty drogowe i usługi bez bezpośredniej ingerencji kierowcy.

Concordium rozszerza obecnie swój obszar zainteresowań w kierunku infrastruktury dla weryfikowanych interakcji cyfrowych, w tym transakcji z udziałem agentów AI. W miarę jak oprogramowanie staje się zdolne do samodzielnego inicjowania transakcji, firma opracowuje systemy mające ustalić, kto jest właścicielem agenta AI i kto go autoryzuje oraz kto odpowiada za jego działania.

Ansgar stwierdził, że pojazdy i wbudowane w nie oprogramowanie coraz częściej stają się stronami transakcji. Dodał, że zaufanie wymaga obecnie dowodu, kto autoryzował płatność i kto jest za nią odpowiedzialny, określając to jako problem, nad którym pracuje Concordium.

Ansgar wnosi doświadczenie motoryzacyjne i finansowe

Ansgar pełni funkcję CEO Geely Sweden Holdings od listopada 2024 roku, wcześniej zajmując w spółce stanowisko dyrektora finansowego. Przed dołączeniem do Geely Sweden Holdings spędził 26 lat w Volvo Cars, gdzie pełnił m.in. funkcje zastępcy dyrektora finansowego oraz dyrektora finansowego Volvo Cars China. Później został dyrektorem finansowym Polestar.

Ansgar zasiada również w radach spółek w całej grupie Geely i jest członkiem komitetu nominacyjnego Volvo Car AB. Jego powołanie wprowadza najwyższe kierownictwo Geely do struktury zarządzania Concordium, gdy firma pracuje nad infrastrukturą łączącą zweryfikowanych ludzi i agentów AI z transakcjami.

Radą Fundacji Concordium kieruje założyciel Lars Seier Christensen. Pozostali członkowie to Ueli Maurer, profesor kryptografii na ETH Zurich, szwajcarska prawniczka zajmująca się prawem handlowym Simone Monnerat oraz menedżer branży cyfrowej Nibras Stiebar-Bang.

Concordium rozbudowuje infrastrukturę agentów AI

Prace Concordium koncentrują się coraz bardziej na tworzeniu weryfikowalnych tożsamości dla agentów AI zdolnych do działania autonomicznie. Według firmy jej infrastruktura ma umożliwiać kontrahentom sprawdzenie, że agent został autoryzowany przez zweryfikowanego człowieka lub organizację.

Agent Registry firmy został uruchomiony w maju 2026 roku i od tego czasu zarejestrował ponad 1600 agentów AI. Każdy zarejestrowany agent jest powiązany ze zweryfikowanym właścicielem i otrzymuje odznakę Verified by Concordium Badge. Odznaka może być używana w sieciach takich jak Ethereum i Solana, umożliwiając agentom AI przekazywanie informacji o swoich właścicielach bez ujawniania dokumentów spółkowych.

Concordium określa się jako platforma infrastruktury AI dla gospodarki agentowej, zbudowana na blockchainie klasy regulacyjnej, z tożsamością i zaufaniem wbudowanymi w protokół.

Powołanie Ansgara następuje w momencie, gdy Concordium dąży do rozszerzenia wcześniejszej współpracy z Geely, skoncentrowanej na motoryzacji, w kierunku szerszego modelu, w którym pojazdy, oprogramowanie i agenci AI mogą przeprowadzać transakcje, pozostając powiązani z identyfikowalnymi i ponoszącymi odpowiedzialność właścicielami.

Źródło: CoinJournal