Kryptowaluty i afrykańskie banki od lat观察观察 spoglądały na siebie z przeciwnych stron sali — i całkowicie słusznie. W Nigerii banki miały trudne relacje z giełdami kryptowalut i traderami, w tym zakaz kont krypto z 2021 roku wprowadzony przez bank centralny. Mało kto spodziewał się, że jeden z największych banków Republiki Południowej Afryki ostatecznie trafi Bitcoinem na swoją listę produktów inwestycyjnych. A jednak właśnie to się stało.

Południowoafrykański FNB uruchamia handel kryptowalutami dla swoich klientów

First National Bank (FNB), południowoafrykański bank z aktywami wartymi 50 miliardów dolarów, dodał handel kryptowalutami do swojej platformy handlu akcjami za pośrednictwem lokalnej giełdy krypto VALR. Klienci mogą kupować i sprzedawać pięć aktywów — Bitcoina, Ethera, XRP, Solanę oraz USDT, stablecoina powiązanego z dolarem amerykańskim — już od 10 randów (0,6 USD).

Jest jednak haczyk: FNB zamknął kryptowaluty w szklanym pudełku. Klienci mogą kupować i sprzedawać te akty w ramach FNB, ale nie mogą przenosić ich na inną giełdę ani do własnych portfeli krypto. Nie mogą też sprowadzać aktywów krypto z zewnętrznych portfeli. Bank poinformował, że użytkownicy mogą uzyskać dostęp do swoich kryptowalut poprzez produkty FNB: Share Saver, Share Builder, Share Investor i Share Zero — produkty inwestycyjne, które pozwalają klientom kupować i zarządzać akcjami oraz innymi inwestycjami przez FNB.

W porównaniu z Nigerią, a nawet Kenią, Republika Południowej Afryki przyjęła mniej restrykcyjne podejście do kryptowalut. Krajobraz regulacyjny tego kraju rozpoczął się w 2022 roku, gdy kryptowaluty uznano za produkty finansowe na podstawie istniejącej ustawy Financial Advisory and Intermediary Services (FAIS) Act, zamiast tworzyć osobne przepisy dla aktywów cyfrowych — poddając krypto tym samym wymogom licencyjnym co resztę systemu finansowego. Przez lata wydano licencje ponad 200 firm krypto, co dało bankom pewność współpracy z tymi podmiotami. Choć południowoafrykańskim bankom zajęło to trochę czasu, ta pewność rozprzestrzenia się teraz w całej branży. We wrześniu Absa, trzeci co do wielkości bank kraju pod względem aktywów, ogłosił, że oferuje teraz usługi przechowywania kryptowalut, otwierając drzwi do usług skarbcowych powiązanych z krypto dla klientów korporacyjnych i instytucjonalnych.

Republika Południowej Afryki może wciąż zmagać się z innymi pytaniami branżowymi, takimi jak to, czy Bitcoin jest gotówką czy kapitałem, oraz jak traktować aktywa krypto używane do płatności transgranicznych, ale nie powstrzymuje to banków przed jedzeniem i Havingem krypto-ciasta. Wygrywają firmy infrastruktury krypto, które pozycjonują się jako bramy, pomagając bankom obsługiwać klientów opartych na krypto, wcześniej wykluczonych z formalnego systemu bankowego. Firma krypto Luno, na przykład, wspólnie emituje stablecoina ZARU z instytucjami finansowymi takimi jak Sanlam i Lesaka, a Discovery Bank oferuje usługi handlu kryptowalutami za pośrednictwem Luno Teraz VALR odgrywa tę rolę w krypto-biznesie FNB.

Banki to ostrożne instytucje. Absa, na przykład, od lat zatrudnia specjalistów od aktywów cyfrowych i planuje oferować usługi krypto. Ale wiele banków raczej nie zbuduje pełnego stacku samodzielnie, co stwarza okazję dla firm infrastruktury krypto, by stać się zaufaną warstwą pośrednią.

Wzrost Starlinka w Kenii napotyka ograniczenia mocy

W kwietniu Starlink, firma internetu satelitarnego należąca do Elona Muska, po raz czwarty miesiąc z rzędu przestała przyjmować nowych klientów indywidualnych w ośmiu hrabstwach Kenii, powołując się na ograniczone moce. Trzy miesiące później nic się to nie zmieniło. Potencjalni użytkownicy w Nairobi, Kiambu, Mombasie, Machakos, Murang'a, Kirinyaga, Kwale i Kilifi trafiają na listę oczekujących, ponieważ sieć wyczerpała moce w tych obszarach.

Starlink miał 27 616 stałych łączy internetowych do czerwca, o 58,5% więcej niż rok wcześniej. Jednak kontrolował zaledwie 1% z 2,84 miliona stałych połączeń internetowych w Kenii. Niewielki krajowy udział ukrywa bardziej lokalny problem: zbyt wielu klientów próbuje korzystać ze Starlinka w tych samych miejscach.

Kenia zna to już z przeszłości. Starlink zamroził rejestracje w okolicach Nairobi od listopada 2024 do czerwca 2025, gdy popyt przebił dostępne moce. Liczba subskrypcji spadła z 19 146 w grudniu 2024 do 17 066 trzy miesiące później, a potem ledwo się ruszała, dopóki ograniczenia nie zostały zniesione. Wzrost wznowiono później, wspomagany tańszym sprzętem, wynajmem i tańszymi planami.

Ograniczeniem Starlinka nie jest popyt w całej Kenii, lecz koncentracja tego popytu. Jego satelity mają ograniczoną przepustowość nad każdym obszarem, więc dodawanie kolejnych klientów w miejscach takich jak Nairobi czy Mombasa może spowalniać usługę dla wszystkich już podłączonych. Presja była widoczna przed zamrożeniem: średnia prędkość pobier spadła o 26% rok do roku do 34,55 megabitów na sekundę (Mbps) do marca, według sprawdzonych danych lokalnego wydania BusinessDaily. Wstrzymanie nowych rejestracji chroni obecnych klientów, podczas gdy Starlink zwiększa moce.

Kenia pokazuje jedno z ograniczeń używania internetu satelitarnego jako miejskiej alternatywy dla światłowodu. Starlink działa szczególnie dobrze tam, gdzie klienci są rozproszeni, a układanie światłowodu jest kosztowne. Gęste miasta odwracają tę przewagę: wielu użytkowników konkuruje o ograniczoną przepustowość satelitarną, podczas gdy operatorzy światłowodowi mogą zwiększać moce na ziemi. Powtarzające się zamrożenia dają lokalnym rywalom więcej przestrzeni na zatrzymanie klientów, których Starlink obecnie nie może przyjąć.

Airtel Money staje do walki z M-PESA wirtualną kartą

Airtel Money przenosi swoją rywalizację z M-PESA poza przelewy pieniężne i płatności rachunków. Dostawca pieniędzy mobilnych planuje uruchomić wirtualną kartę Mastercard w Kenii, pozwalając klientom płacić na międzynarodowych stronach internetowych bezpośrednio z portfeli Airtel Money. Data premiery nie została ogłoszona.

Karta Airtel Money Global Pay będzie działać na stronach akceptujących Mastercard, w tym Amazon, eBay oraz cyfrowe usługi subskrypcyjne. Klienci zasilają kartę ze swojego salda Airtel Money i mogą przenieść niewykorzystane środki z powrotem do portfela. Safaricom, operator M-PESA, oferuje podobną usługę, M-PESA GlobalPay, z Visą od 2022 roku.

Airtel zamyka lukę w możliwościach swojego portfela. Pieniądze mobilne są synonimem krajowych płatności w Kenii, ale wiele międzynarodowych stron i płatności wciąż wymaga karty. Wirtualna karta daje klientom Airtel Money dane karty bez konieczności posiadania konta bankowego czy fizycznej karty, pozwalając połączyć lokalny portfel z globalną siecią płatniczą Mastercard.

Airtel Money nie musi pokonywać M-PESA wszędzie, by ta usługa była użyteczna. Jego udział w kenijnym rynku pieniądza mobilnego wzrósł z 2,8% w czerwcu 2023 do 11,1% w czerwcu 2026, podczas gdy udział M-Pesa spadł z około 97% do 88,8%. Dawanie klientom większej liczby powodów do trzymania pieniędzy w Airtel Money mogłoby pomóc zamienić go z tańszego drugiego portfela w ten częściej używany.

Kenijjska walka o pieniądze mobilne przechodzi od dostęp do użyteczności. Przy 55,4 mln użytkowników M-PESA, przyszły wzrost zależy od tego, co każdy portfel pozwala klientom robić. Zakupy międzynarodowe, subskrypcje i inne płatności online stają się kolejnym frontem tej rywalizacji.

Gauteng przenosi licencje e-hailing do internetu

Każdy, kto miał do czynienia z urzędową papierologią, zna ten rytuał: długie kolejki i mnóstwo formularzy. W Gauteng — najludniejszej prowincji Republiki Południowej Afryki, gdzie leżą Johannesburg i Pretoria — departament transportu ma nadzieję przyspieszyć ten proces, przenosząc go do internetu.

Rząd prowincji Gauteng uruchomił Gauteng Public Transport Regulatory Information System, cyfrową platformę do obsługi licencji na przewozy transportu publicznego. Prowincja poinformowała, że system powinien pomóc uporać się z zaległościami w wnioskach licencyjnych sięgającymi 2009 roku.

E-hailing jest w centrum uwagi. Departament transportu postawił kierowców e-hailing blisko początku kolejki. Kedibone Diale-Tlabela, członek zarządu prowincji Gauteng ds. transportu (MEC), powiedział, że departament chce, by operatorzy e-hailing zgłosili się, złożyli wnioski o licencje i uregulowali swoją sytuację.

We wrześniu 2025 roku Republika Południowej Afryki wprowadziła nowelizację ustawy National Land Transport Act, która zobowiązała platformy przewozowe jak Uber i Bolt do uzyskania licencji elektronicznych. Platformy muszą się zarejestrować, a indywidualni kierowcy potrzebują własnych licencji na przewóz pasażerów za wynagrodzeniem. Licencja określa, gdzie kierowca może odbierać pasażerów, a kierowcy potrzebują też profesjonalnych pozwoleń na jazdę, przycisków panicznych i oznakowanych pojazdów zgodnie z nowymi przepisami.

Nowy system ma przyspieszyć proces licencyjny i ułatwić jego śledzenie, pomagając prowincji uporać się z zaległościami i poprawić zgodność z przepisami. Ma też na celu ograniczenie nielegalnych przewozów, poprawę bezpieczeństwa i zmniejszenie napięć między kierowcami e-hailing a tradycyjnym przemysłem taksówkowym. Choć system cyfrowy nie rozwiąże magicznie tych napięć, daje rządowi możliwość sprawdzenia, którzy kierowcy są licencjonowani, gdzie się znajdują i gdzie mogą operować, zgodnie z ustawą o transporcie.

Również w nagłówkach

• Loveworld Trade and Investment Forum (LTIF) 2026, dwudniowy szczyt biznesowo-inwestycyjny, gromadzi założycieli, inwestorów, decydentów i liderów biznesu w Akrze w Ghanie 6 i 7 października. Odbywający się w Ohene Konadu Auditorium na University of Professional Studies, Accra (UPSA), forum koncentruje się na handlu,westycjach, produkcji i tym, jak afrykańskie firmy mogą budować silniejsze więzi gospodarcze na kontynencie.
• Zasada darmowych przelewów WAEMU może sprawić, że wypłaty gotówki staną się droższe.
• Strategia stojąca za nowym portfelem cyfrowym Equity Bank.
• Egipski CIB zainwestuje do 2 mld EGP w ofertę akcji MNT-Halan.

Artykuł oparty na TechCabal Daily – Banks want their crypto cake, autorstwa Yemi Kareem i Emmanuela Nwosu, redakcja: Emmanuel Nwosu i Ganiu Oloruntade.