Pierwszy w pełni elektryczny pojazd Ferrari został sprzedany za zdumiewające 40 milionów dolarów na aukcji w Monterey w Kalifornii.

Ferrari Luce „Tailor Made” z 2026 roku, oznaczone jako „Chassis 0”, to pierwsze produkcyjne podwozie pochodzące z nowego programu pojazdów elektrycznych włoskiego producenta luksusowych samochodów — podaje dom aukcyjny RM Sotheby's. Ten jedyny w swoim rodzaju egzemplarz zmienił właściciela podczas aukcji RM Sotheby's w Monterey, a cały dochód przeznaczono na inicjatywy edukacyjne prowadzone przez Ferrari Foundation, publiczną organizację charytatywną typu 501(c)(3). Przy tej sprzedaży zrezygnowano z premii kupieckiej (buyer's premium). Aukcja w Monterey, odbywająca się co roku w sierpniu podczas Monterey Car Week, należy do najbardziej uważnie obserwowanych wydarzeń w kalendarzu rynku aut kolekcjonerskich, choć jej rekordowe wyniki historycznie ustanawiały wieloletnie maszyny wyścigowe, a nie fabrycznie nowe samochody produkcyjne.

Luce stanowi ważny kamień milowy dla Ferrari w momencie wejścia firmy na rynek pojazdów w pełni elektrycznych. Ferrari określiło ten model jako pierwszy w pełni elektryczny samochód w historii marki z parsującym koniem w herbie. Producent tworzy zelektryfikowane modele od czasu limitowanej serii hybrydy LaFerrari z 2013 roku, a rodziny hybrydowe, takie jak SF90 i 296, są dziś oferowane obok modeli spalinowych. Zgodnie z planem produktowym zaprezentowanym podczas Capital Markets Day w 2022 roku firma spodziewa się, że do 2030 roku modele elektryczne będą stanowić około 20 procent jej oferty, a hybrydy kolejne 40 procent. Przygotowania w Maranello objęły otwarty w 2024 roku „e-building” — zakład produkujący silniki elektryczne, baterie i inne komponenty do samochodów hybrydowych i elektrycznych.

Za cenę 40 milionów dolarów Luce plasuje się wśród najdroższych samochodów, jakie kiedykolwiek sprzedano na aukcjach — w gronie, do którego wcześniej należały niemal wyłącznie klasyczne auta wyścigowe, takie jak Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé z 1955 roku, który w 2022 roku zmienił właściciela za 135 milionów euro, oraz Ferrari 250 GTO z 1962 roku, sprzedane za 48,4 miliona dolarów na aukcji RM Sotheby's w Monterey w 2018 roku. Producenci samochodów od dawna mają tradycję licytowania pierwszego egzemplarza istotnego nowego modelu na cele charytatywne — pierwszy Chevrolet Corvette Z06 z 2023 roku osiągnął na przykład cenę 3,6 miliona dolarów na aukcji Barrett-Jackson — jednak wynik Luce znacznie przewyższa wcześniejsze charytatywne sprzedaże pierwszych egzemplarzy nowych modeli.

Egzemplarz wyceniony na 40 milionów dolarów skonfigurowano w ramach programu personalizacji Ferrari Tailor Made; samochód zawiera szereg detali opracowanych specjalnie dla tego pojazdu. Karoseria pokryta jest lakierem Madreperla Semi-Gloss, który według Ferrari wytwarza perłowe refleksy zmieniające odcień od zieleni do fioletu w zależności od kąta padania i intensywności światła.

Wewnątrz Luce znalazła się skóra Le Mans w kolorze Perla z metalicznym wykończeniem, wykonana ze specjalnie wyselekcjonowanych szwajcarskich skór, uzupełniona elementami pomocniczymi w odcieniu Grigio Corvara zamiast tradycyjnych czarnych wstawek. Ferrari wyposażyło samochód także w dedykowane felgi, spersonalizowane zaciski hamulcowe oraz specjalne oznaczenia Ferrari na tle optycznej bieli. Tabliczka z napisem „Chassis 0” wskazuje, że pojazd jest pierwszym produkcyjnym podwoziem w programie Luce.

Zwycięski licytant nie odbierze samochodu natychmiast. Po aukcji auto ma powrócić do siedziby Ferrari w Maranello we Włoszech, a ostateczne przekazanie zaplanowano obecnie na pierwszy kwartał 2027 roku. Szersze wprowadzenie modelu Luce do klientów to wciąż kwestia przyszłości, a przyjęcie tego modelu przez rynek pozwoli wcześnie ocenić popyt na elektryczne Ferrari w ramach zapowiedzianego przez firmę planu oferty.

Pojazd powstał zgodnie ze specyfikacją na rynek amerykański. Jeśli nabywcą okaże się kupujący spoza USA, będzie on odpowiedzialny za wymogi dotyczące wywozu, przywozu oraz federalizacji pojazdu — wynika z opisu aukcji.